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《飛馳人生3》隱藏細節:林臻東完成比賽,葉經理報仇

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《飛馳人生3》的票房一騎絕塵,上映6天拿下26億票房,已是2026年春節檔的準冠軍。

除了票房給力,該影片的劇情也值得推敲,看似跟前兩部一樣都是賽車的故事,但細節很多,不仔細看還真的發現不了。



細節一:林臻東完成比賽

林臻東曾是張馳的對手,但在第三部中兩人成了隊友。被天梯算計出局后,林臻東和張馳都以個人選手的身份參加沐塵100的比賽。

他們一個跑北線,一個跑南線,最終在匯合點碰面。張馳的賽車出現了故障,又有其他的車隊故意搗亂,導致其提不了速。



就在這時,林臻東做了一個驚人的決定,讓張馳跟在他的車后面,減少阻力帶他一程。說實話,林臻東本可以不這么做,完全可以自己沖一把冠軍。

但在關鍵時刻,他還是選擇幫張馳。他的理由是車沒油了,沖刺一把的機會沒了,所以選擇保張馳。

同時,從林臻東的選擇也能看出,他參加沐塵100完全是來報仇的,同樣也是證明自己不差。



后來,為了幫張馳擺脫使壞的外國車隊,林臻東還攔了一下。正以為林臻東沒能跑完全程的時候,在結尾時,看到林臻東的車從張馳、孫宇強背后駛過。

所以說,林臻東也是完成了比賽的。跟第一部比,林臻東要更成熟,以前是為了比賽,如今也懂得取舍。

哪怕第二部并沒有林臻東比賽的劇情,但在“飛馳人生”的宇宙中,林臻東也在成長。



細節二:葉經理為何幫張馳

張馳的賽車之路很坎坷,一半的阻礙都來自葉經理。可以說葉經理是張馳的死敵,但沒想到就因為一次比賽失敗,光刻就把連續11年的冠軍經理給開除了。

失業后的葉經理只能去跑滴滴,還跟張馳偶遇過幾次。當得知張馳在沐塵100的排位賽中只跑出半米時,他特意跑來嘲諷。



但他只是來嘲諷過下嘴癮的嗎?很顯然不是,葉經理是來幫張馳的。

他在光刻多年一直壓著天梯打,當然知道天梯組建車隊背后的門門道道,早就知道張馳是天梯請來的跳板。

他跟張馳沒有私怨,以前也是工作需要,才會告訴張馳實情。更何況,光刻的太子爺劉世豪也被天梯做局了。

葉經理對劉世豪這個自己一手培養起來的車手也有感情,所以在幫張馳的同時,出一口惡氣。



細節三:安部長幫助張馳

安部長跟天梯有合作,他們提供的芯片技術運用在賽車上更沒的說。

其實從一開始,安部長就不太同意百強總的做法,但礙于工作只能給張馳做局,讓他們輸掉排位賽。

在正式比賽中,安部長其實也幫了張馳一把。



在看到張馳遙遙領先,已經威脅自家車手時,百強想要安部長在芯片上使壞,可安部長卻說那是S1芯片,他沒有辦法阻止。

看安部長的表情就知道,其實安部長是可以出手干預的,但他并沒有出手,可見他也希望比賽是公平的。



細節四:經典橋段均有原型

不懂賽車的人看《飛馳人生3》,大部分會有點疑問,例如既然選擇砂石路,為什么要用適合柏油路的車胎;既然要換車胎,為什么只換前輪;備胎為什么不扔了。

林臻東隧道關燈超車,能行嗎;引擎蓋起來了是真的嗎?



但看了相關資料后才發現,其實里面很多橋段都有跡可循。

用柏油路的車胎,一個是障眼法,讓北線的對手掉以輕心,一個就是在正常路段跑的更快騰出時間。

只換前輪是一個時間上不夠,不扔掉備胎,是后面兩個柏油路輪胎抓地力不夠,需要增加重量。

林臻東隧道超車,則是致敬頭文字D。引擎蓋起來了是真實事件,發生在2017年的wrc比賽。

總而言之,《飛馳人生3》中的大部分橋段都具有可行性,這就是專業賽車手當編劇的魅力!



不得不說,《飛馳人生》三部的內容都差不多,但每一部的票房都很不錯,除了演員的努力還離不開劇情,真的太厲害了!

你覺得這部電影還有哪些細節,歡迎留言一起討論!

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