廣東
意外看到這張照片。
說是CFM56系列發(fā)動(dòng)機(jī)，更是大吃一驚。
于是找了一下起因。
原來是前不久的一次事故。
涉事飛機(jī)屬于英國易捷集團(tuán)的歐洲分公司。
基地在奧地利。
這架A320飛機(jī)正在執(zhí)行飛行任務(wù)。
從米蘭馬爾彭薩機(jī)場（MXP）飛往意大利南端的拉梅齊亞特爾梅（SUF）。
上午09:25分在下降至25000英尺的時(shí)候，2號(hào)（右側(cè)）發(fā)動(dòng)機(jī)突然強(qiáng)烈震動(dòng)并冒出火焰，隨后多個(gè)指數(shù)顯示異常。
幸在成功落地，落地維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，就成了圖片中這個(gè)樣子了。
渦輪葉片碎成了渣渣。
據(jù)稱，這款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是CFM56-5B4。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)常安裝在A320飛機(jī)上。
CFM56-5B為全球4151架A320家族飛機(jī)提供動(dòng)力。
而-5B4作為適配A320-200的主流推力型號(hào)，是該系列中產(chǎn)量與在役量最大的子型號(hào)之一。
不過，隨著A320neo換裝LEAP-1A與PW1100G。
CFM56-5B4的新增訂單已停止。
目前以在役運(yùn)營與維護(hù)為主。
還有一個(gè)事值得注意，一董事長倒賣航材被判刑?！丁?/p>
賣的航材主要用于CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)上。
被查出來后，相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)停止運(yùn)行。
應(yīng)該兩者沒有什么關(guān)系！
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