劉強東跨界做游艇,其實一點都不意外,本質上還是他一貫的投資邏輯,找空白、重長期、抓風口。國內游艇行業(yè)的短板太明顯,小作坊式的企業(yè)扎堆,沒規(guī)模沒技術,別說參與全球競爭,就連滿足國內高端需求都費勁,50億的個人投資,相當于直接給行業(yè)投了一劑強心針。
很多人覺得游艇是小眾富人玩具,做親民款不現(xiàn)實,但他的布局很聰明,高端訂單打底,解決前期現(xiàn)金流問題,再慢慢攻堅十萬元級產(chǎn)品,走大眾化路線。而且制造業(yè)的核心是沉下心做品質,他提到需要十年二十年沉淀,這點特別清醒,不像現(xiàn)在很多創(chuàng)業(yè)者追求短平快。
政策紅利剛好接住了這份布局,國務院支持游艇消費,大灣區(qū)的基地和總部布局,又能整合供應鏈和運營資源。不過要注意,國產(chǎn)游艇要走出去,綠色智能的核心技術得握在自己手里,配套服務也得跟上,不然大眾化就是空談。
他的入局,不只是個人財富的新布局,更可能帶動整個國產(chǎn)游艇產(chǎn)業(yè)升級,打破國外品牌壟斷。能不能成,關鍵看長期的技術沉淀和配套落地,但至少現(xiàn)在,這份敢啃硬骨頭的布局,已經(jīng)給行業(yè)打開了新想象。@品牌頭版
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