打通硫化物固態電解質關鍵堵點，靈鴿科技獲固態電池企業裝備訂單

政策端、市場端都傳出了清晰明確的信號，2026年無疑將是固態電池工程化驗證和量產準備的大年。

1月14日，國家工業和信息化部提出，要加快突破全固態電池技術。時間向前倒推半個月，《電動汽車用固態電池 第1部分：術語和分類》國家標準公開征求意見，明確了全固態電池的定義和產業化目標。

應用端，廣汽集團日前宣布，其首條全固態電池中試線已順利建成并投產;比亞迪已經啟動GWh級別的全固態電池設備招標;中國一汽宣布，其自主研發的首個全固態電池包，裝載于紅旗天工06車型試制下線……

可以看到，新能源電池產業正邁入向固態電池發展的新階段，而這需要電池、材料、工藝與裝備等產業鏈的攜手創新，合力推動固態電池產業化進程。

行業機構指出，隨著產業鏈對固態電池投入快速增長，當前全固態電池產業化重心，已從“材料科學”轉向“生產工程”，設備成為其優勢能否兌現的關鍵。

2025年10月，硫化物全固態電池企業四川賽科動力科技有限公司(下稱“賽科動力”)與無錫靈鴿機械科技股份有限公司(下稱“靈鴿科技”)簽署戰略合作協議，雙方將圍繞硫化物固態電解質連續化生產中的物料處理，開展深度合作，共同建設中試線自動化物料處理系統。

賽科動力聯手靈鴿科技，正是依托后者在物料處理與工藝裝備領域的技術和工程化優勢，為賽科動力針對硫化物電解質特殊的物料特性，開發全流程密閉自動化處理方案。

值得一提的是，靈鴿科技在多項全固態電池關鍵制造工藝上，已經取得突破;同時針對全固態電池材料特性開發的專業裝備，在固態材料精度、連續式量產和工藝穩定性方面，處于行業先進水平。

2月4日，靈鴿科技第三基地正式啟用。作為靈鴿科技產研中心，其第三基地的投入，有望加速該公司在先進電池物料處理裝備領域的研發迭代速度，“第三基地(產研中心)的啟用，是靈鴿科技戰略布局的關鍵一步，靈鴿將持續深耕物料處理裝備領域，致力于成為全球領先的系統解決方案服務商。”靈鴿科技董事長王洪良在啟用儀式上表示。

01

全自動、密閉系統設計，破解硫化物電解質高危挑戰

全固態電池，被譽為下一代電池技術的“制高點”。從技術路線來看，硫化物固態電解質憑借其超高離子電導率和低彈性模量等天然優勢，被公認為固態電池性能潛力最大的技術方向，目前包括豐田、寧德時代、比亞迪、中國一汽等，都在集中攻克硫化物技術卡點。

然而，全固態電池對生產環境要求極高，如硫化物路線對水分、氧氣極度敏感，遇濕即釋放毒氣——硫化氫(H？S)，且易爆炸。任何微小的水氧侵入，都將導致材料性能驟降、甚至引發安全風險，這也是制約其規模化量產的核心卡點。而傳統的物料處理方式，難以滿足其連續化、自動化生產需求。

依托在物料處理領域三十余年技術積累，靈鴿科技針對硫化物物料，對水、氧含量的極致要求(需在露點≤-60℃環境下生產)，自主研發設計全密閉、全自動生產系統，以惰性氣體全程保護，實現從投料到成品出料的全密閉傳輸，從源頭規避水氧干擾。

該產線通過自主研發的氣氛控制、自動傳輸、智能監控，可在惰性氣氛下，連續合成硫化物固態電解質的生產系統，實現大批量、穩定性生產。

該系統搭配實時智能監控系統，對溫度、壓力、水氧含量等關鍵工藝參數，進行精準監測，確保產線長期穩定運行，成功破解了這一全球性行業難題。

02

開發專屬核心設備矩陣，打造高品質硫化物材料

硫化物粉體高黏性、前驅體混合均勻性差、粉碎粒度難控制、設備殘留高的特性，對生產裝備提出了遠超傳統物料處理的嚴苛要求。

針對硫化物粉體諸多行業痛點，靈鴿科技系統開發出了高黏性粉體處理系統、高剪切專用混合設備、干法超細粉碎裝置和低殘留干燥系統等全套專用核心設備。

其中，針對物料特性，靈鴿科技開發的高黏性粉體處理系統，采用專用輸送設備，徹底解決物料堵料、黏壁難題，保障輸送高效順暢;

開發的高剪切專用混合設備，大幅提升物料混合均勻性，降低殘留量;

開發的干法超細粉碎裝置，一次粉碎的物料粒徑穩定控制在亞微米級，同時突破傳統設備低產能瓶頸;

開發的低殘留干燥系統，大幅縮短干燥周期，解決漿料干燥殘留大的行業痛點。

03

全方位安全防護體系，斬獲百噸級硫化物產線裝備訂單

硫化物固態電解質在生產過程中，不僅面臨水氧干擾的技術風險，更存在壓力、溫度波動等安全隱患;而安全穩定生產，是規模化落地的前提。

靈鴿科技憑借30余年物料處理裝備研發與工程服務經驗，以及對硫化物固態電解質量產線的深度理解，對產線設備氣密性與安全附件進行全方位強化設計，構建起“雙重密封+智能預警+應急聯動”的全維度安全防護體系。

靈鴿科技對硫化物粉體關鍵設備做了雙重密封設計，確保零泄漏;

應用智能安全系統24 小時監測壓力、溫度等數據，一旦超出安全范圍，立即自動觸發預警與處置措施;

再加上完善的應急機制，實現在線監測與安全系統聯動，最大限度降低生產風險，為產線連續穩定量產筑牢安全防線。

據電池中國了解，靈鴿科技已中標首套百噸級硫化物固態電解質產線訂單，未來可通過模塊化復制，快速拓展至千噸級規模。靈鴿科技攜手賽科動力，成功實現了硫化物固態電解質從克級、公斤級實驗室研發，到百噸級工業化量產的跨越式突破。這一跨越，不僅意味著為全固態電池商業化、平價化應用，筑牢產能根基;也表明，靈鴿科技在下一代電池技術競爭中，占據領先優勢，為企業下一步發展打下堅實基礎。

憑借在物料自動化處理領域的裝備優勢和技術積淀，近年來靈鴿科技在鋰電領域，陸續進入多家頭部電池企業核心供應鏈環節。最新數據顯示，2025年靈鴿科技新簽訂單，較上一年度同期增長122%。

當前，固態電池已成為整車、電池企業競逐的新技術高地。靈鴿科技憑借三十余年物料處理裝備研發與工程服務經驗，聚焦硫化物固態電解質量產線的工程落地核心需求，成為業內率先實現從方案設計，到投產落地的全流程整線工程服務企業，構建起差異化競爭優勢。

隨著其第三基地(產研中心)正式投入使用，無疑將進一步增強靈鴿科技在鋰電物料領域的技術優勢和裝備能力，尤其是在固態電池領域的競爭力。