別克低價(jià)大空間家用SUV！211馬力喝92油，1月大賣17373輛，很成功

1月份，別克昂科威S（參數(shù)丨圖片）系列用31天賣出17373輛，這個(gè)數(shù)字在合資SUV里算是相當(dāng)能打的成績。不是靠促銷刷出來的，是真實(shí)用戶在用錢投票。一臺(tái)合資SUV能在市場這么卷的時(shí)候跑出這種銷量，說明它踩準(zhǔn)了普通家庭買車最在意的幾個(gè)點(diǎn)。

先說動(dòng)力，這也是很多人沖著它去的理由。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，211馬力，270牛米，配9AT變速箱，這個(gè)組合放在同價(jià)位合資SUV里是有明顯優(yōu)勢的。而且喝的是92號(hào)油，不用挑食，日常加油省一筆是一筆。對普通家庭來說，動(dòng)力夠用、油不貴，這兩條同時(shí)滿足，已經(jīng)值得認(rèn)真考慮了。

開起來的感受，身邊幾個(gè)開過昂科威S的朋友說法基本一致：方向盤輕，渦輪介入快，整體靈活不笨重。后橋用的是五連桿獨(dú)立懸架，底盤調(diào)校有韌性，濾震扎實(shí)，跑爛路不會(huì)讓你難受，高速上車身穩(wěn)定性也挺好。這種底盤質(zhì)感在同級里算是有真東西的，不是純靠參數(shù)說話。同價(jià)位的本田皓影用的是E-CVT，兩車整體均衡，但底盤這塊昂科威S要更有質(zhì)感一些，駕駛樂趣也明顯多出來。

尺寸上，車長4641毫米，軸距2779毫米，軸距不算有優(yōu)勢，短軸范疇，但實(shí)車給人的視覺感受很霸氣。側(cè)面有美系車特有的肌肉輪廓，車尾有小寬體的味道，整臺(tái)車看著很厚實(shí)。坐進(jìn)去之后，后排空間夠用，座椅填充飽滿柔軟，還帶獨(dú)立出風(fēng)口和全景天窗遮陽簾，普通家庭日常代步或者偶爾跑長途，坐著不委屈。后排隱私玻璃遮陽效果可以，夏天曬不透，對后排乘客算是一份體貼。

內(nèi)飾這塊，美系車的老習(xí)慣，用料下得去，高級感鋪得出來。中控、車門軟包、座椅皮革都用了酒紅色點(diǎn)綴，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息。實(shí)體按鍵保留了不少，對老司機(jī)來說操作順手，不用去摸屏幕。入門版就有換擋撥片、定速巡航、倒車影像，車機(jī)支持CarPlay和語音喚醒，7個(gè)揚(yáng)聲器，實(shí)用配置基本到位。往上一個(gè)版本多花一萬多，能升到自適應(yīng)巡航、L2輔助駕駛、360度影像、真皮座椅、座椅通風(fēng)加熱，日常用起來舒適度差距會(huì)比較明顯。

靜謐性是很多車主主動(dòng)夸的地方。前排隔音玻璃加上整體的降噪設(shè)計(jì)，車內(nèi)安靜程度在這個(gè)價(jià)位里算突出，后排也不吵，長途不累。這種細(xì)節(jié)其實(shí)是最能反映一臺(tái)車用不用心的地方，也是很多買過別克的老用戶留下來的原因。

整體來看，別克昂科威S更適合這類人：家里有一臺(tái)車，用來接送孩子、日常通勤、偶爾出游，想要?jiǎng)恿τ械讱狻⒂秃牟豢鋸垺⒆娣㈤_著省心，同時(shí)希望車子有點(diǎn)自己的性格，不想開一臺(tái)"泯然眾人"的街車。它的短板也有，軸距在同級不算突出，塑料件局部有些明顯，但放在這個(gè)價(jià)位和定位里，這個(gè)取舍是合理的。

你會(huì)考慮別克昂科威S嗎？