美司令退休后談中國，坦言2025年決戰真相

美國空軍上將邁克爾·米尼漢在職時因為2023年一份內部備忘錄提到對2025年沖突的看法，鬧得挺大。

等到2024年退休后，2026年2月他接受美媒專訪，聊起中國話題時直接多了，說出不少在位時沒這么敞開的實話。

1989年米尼漢在奧本大學通過空軍后備軍官訓練團拿到經濟學學士學位，1990年4月入伍。1991年完成本科飛行訓練后，他主要駕駛C-130運輸機，在阿肯色州小石城基地當飛機指揮官，后來去佐治亞州穆迪基地當教官，1997年到2000年在德國拉姆施泰因基地當評估飛行員。2000年后他轉到華盛頓總部管人事分配，2003年到2006年在得克薩斯州戴斯基地當作戰軍官和中隊長。

之后他在韓國擔任聯絡官和參謀，2009年到2010年在加州特拉維斯基地當副指揮官，2010年到2012年回小石城指揮19空運聯隊，2012年到2013年指揮89空運聯隊。2015年到2017年在夏威夷當太平洋司令部作戰副主任，2017年到2019年在韓國當聯合國軍司令部和美軍駐韓部隊參謀長，2019年1月起當印太司令部參謀長，同年9月升副司令。

2021年10月他出任空軍空中機動司令部司令，管著近1100架飛機和10.7萬人員，負責全球空運空加油和總統專機保障，干到2024年11月退休，總共服役34年，飛行小時超過3400小時。

2023年米尼漢寫了份內部備忘錄，發給下屬指揮官，里面說希望自己錯了，但直覺覺得2025年會跟中國打起來，理由包括中國領導人第三任期、臺灣地區2024年選舉和美國選舉可能分散注意力。他要求部隊每月推進準備工作，包括個人事務安排和射擊訓練，強調對華作戰是主要任務，還組織機動衛士演習測試亞太投送能力。

1月27日備忘錄內容泄露，媒體大報道，五角大樓馬上表態說這不代表國防部觀點。他當時以為職位保不住，但還是繼續干完任期，中間組織演習時發現現有運輸機規模難以快速滿足亞太需求，C-17停產后補充困難，C-130生產也跟不上全部需要。

備忘錄一出引發爭議，他堅持指揮中東物資運輸，每天看航跡圖批準任務，2024年5月還拿到士官團寶劍勛章，9月辦交接儀式結束指揮工作。

2026年2月米尼漢作為平民身份，他直接說在職時的警報到現在還在，中俄會在多領域遠程挑戰美國投送力量，運輸機隊是重點目標。談到中東當前空運調動時，他指出這些行動雖能完成，但轉到中國方向壓力會成倍增加，地緣優勢在中國這邊，美國需要以前所未有規模投送但演習結果顯示做不到。

他反復提到資源是最大問題，資金和裝備數量都不夠，還肯定特朗普提出的2027年國防預算增到1.5萬億美元的計劃，說這能幫上忙。他承認機隊老化嚴重，KC-46加油機兼職運輸也補不上缺口，新運輸機計劃還在紙面上，中國遠程能力提升讓運輸機中途風險加大。如果新一代運輸機繼續鎖在PPT里，米尼漢的焦慮，很快就會變成五角大樓的噩夢。