國內熱點
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1.國家發改委與德國經濟和能源部簽署政府間《關于延續氣候變化和綠色轉型對話合作機制的聯合聲明》
2.中共中央政治局會議:加快推動全面綠色轉型
3.中國資環橡塑再生平臺上線試運行
4.云塑科技30萬噸廢舊塑料項目獲批
5.比亞迪再生塑料項目獲批,年產10萬噸塑膠粒子
6.投資1億!清遠合意氟塑新廠封頂
7.冠通塑科2萬噸再生塑料項目環評公示
8.中資環成立2家新公司
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國際熱點
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9.德克薩斯州起訴陶氏、Braskem
10.LYB修訂2030年可持續發展目標
11.泰國內外三企合作 打造食品級循環包裝
12.南非Petco警告本土回收業面臨生存壓力
13.Bewi在挪威開設首家EPS回收工廠
14.美國跨行業聯盟推動塑料回收
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最新政策
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15.資源綜合利用增值稅優惠延至2027年
16.歐盟ELV法規確立強制性再生含量目標
17.廣東省印發2025年度碳排放配額分配方案
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研究報告
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18.德國2024年塑料包裝回收率達70%
19.歐洲塑料回收業一年損失百萬余噸產能
20.HPRC Europe測試醫院塑料廢物自動分揀
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01
國家發改委與德國經濟和能源部簽署政府間《關于延續氣候變化和綠色轉型對話合作機制的聯合聲明》
2月25日,在中德兩國總理見證下,國家發展改革委主任鄭柵潔與德國聯邦經濟和能源部議會國務秘書魯恩霍夫簽署《中華人民共和國政府和德意志聯邦共和國政府關于延續氣候變化和綠色轉型對話合作機制的聯合聲明》。雙方重申將致力于推進并完善該機制下的合作,特別是能源、產業、能效、循環經濟等領域的政策交流與合作,進一步落實《巴黎協定》目標。
02
中共中央政治局會議:加快推動全面綠色轉型
2月27日,中共中央政治局召開會議,討論國務院擬提請第十四屆全國人民代表大會第四次會議審查的中華人民共和國國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要草案稿和審議的《政府工作報告》稿。會議強調,要繼續實施更加積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,強化改革舉措與宏觀政策協同。要著力建設強大國內市場,加緊培育壯大新動能,加快高水平科技自立自強。持續深化重點領域改革,進一步擴大高水平對外開放,扎實推進鄉村全面振興,推動新型城鎮化和區域協調發展。更大力度保障和改善民生,加快推動全面綠色轉型,加強重點領域風險防范化解和安全能力建設。
03
中國資環橡塑再生平臺上線試運行
近日,中國資源循環集團塑料再生有限公司打造的全國性橡塑再生平臺正式上線試運行。平臺聚焦行業信息壁壘、稅收抵扣難等痛點,設置資源地圖、信息資訊、資源撮合三大模塊,并創新“反向開票”功能,實現票據線上辦理,助力企業合規降本。
平臺同步推進2.0版本建設,將增加碳資產管理、溯源管理等功能。資環塑料統籌資源發掘、循環利用等四大業務,構建“政企校研協”協同體系,推動廢塑料制綠色航煤等技術突破,促進橡塑循環利用高值化、綠色化發展。
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04
云塑科技30萬噸廢舊塑料項目獲批
2月24日,貴陽市生態環境 局對貴州云塑科技發展有限公司報送的《年處理30萬噸廢舊塑料再生資源循環利用項目環境影響報告表》作出審批決定,原則同意該項目建設。
該項目位于貴陽綜合保稅區圍網二期A區,租用園區現有空閑廠房(2102號、2104號)進行建設,總投資13000萬元。主要建設內容包括HDPE破碎清洗造粒生產線、PP日雜塑料破碎清洗造粒生產線、PE粘接樹脂生產線各1條,配套研發質檢中心、展示中心、辦公用房等。項目建成后,可年處理廢舊塑料30萬噸,實現年產20萬噸塑料顆粒及8萬噸塑料片的生產規模。
05
比亞迪再生塑料項目獲批,年產10萬噸塑膠粒子
2月27日,撫州市生態環境局發布比亞迪撫州新能源汽車產業園飾件配套擴建項目環評文件的擬批準公示,公示期為2月28日至3月5日。項目位于撫州高新區,依托現有廠房建設,擬年產塑膠粒子10萬噸(含PP、PA、PC、ABS等種類)及ins件180萬車付。
根據公示,11#廠房將通過廢塑料造粒及新料加工生產各類塑膠粒子,部分產品用于12#廠房ins件生產;12#廠房經裁切、吸塑、注塑等工序完成汽車內飾件制造。項目將對廢氣處理等環保設施進行提升改造。
06
投資1億!清遠合意氟塑新廠封頂
位于清遠高新區電子信息產業園的合意氟塑電線有限公司新廠房已全面封頂,預計2026年年中投產。項目總投資1億元,占地30畝,達產后年產8000噸高性能環保含氟制品及電線,投產后首年產值有望達2.5億元。
該公司自2004年成立以來專注含氟材料資源化利用,是國內首家獲得再生含氟塑料美國UL認證的企業,產品符合歐盟多項環保指令要求。為突破技術瓶頸,企業2017年在馬來西亞設廠,2019年于日本自建廠房,通過“國內深耕+海外拓展”模式鎖定優質原料與技術資源。
07
冠通塑科2萬噸再生塑料項目環評公示
2月26日,安徽蚌埠生態環境局發布《蚌埠冠通塑科塑料有限公司年產2萬噸再生塑料顆粒生產項目環境影響報告表》受理公示。根據環評,該 項目計劃總投資 10000萬 元,在 安徽省蚌埠市 固鎮經濟開發區 南區 投資建設“ 年產2萬噸再生塑料顆粒生產項目 ”,擬建項目回收廢塑料主要是廢PE隔膜邊角料。
08
中資環成立2家新公司
最新動態顯示,僅2026年2月最后一周,中國資環集團又有兩家新公司相繼成立。
2月26日,中資環機動車(天津)有限公司成立,注冊資本1億元人民幣。該公司由中國資源循環集團機動車有限公司全資持股,經營范圍涵蓋報廢電動汽車回收拆解、報廢機動車拆解、二手車拍賣、再生資源加工等全流程業務。
2月27日, 中資環新源循環科技(酒泉)有限公司正式成立,注冊資本6000萬元,經營范圍涵蓋建設工程施工、特種設備制造等領域。據悉,該公司由中國資源循環集團新能源科技有限公司與酒泉經開興園能源開發(集團)有限公司共同持股。
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09
德克薩斯州起訴陶氏、Braskem
德克薩斯州總檢察長辦公室于2月中旬對陶氏化學、聯合碳化物公司及巴西布拉斯科姆公司提起訴訟,指控其位于西德里夫特的石化綜合體存在持續塑料顆粒污染。訴狀顯示,2020年以來企業存在超100項違規,包括37天未經授權排放塑料顆粒,2021年曾向運河排放3600加侖廢物,2026年1月調查仍發現顆粒污染物。州政府要求立即停止排放、60天內清理受污染區域、委托獨立審計并支付超100萬美元罰款。此次訴訟發生在公民團體擬起訴前夕,依法阻止了后續公民訴訟。
10
LYB修訂2030年可持續發展目標
LYB近日披露調整后的2030年可持續發展目標:范圍1和范圍2溫室氣體排放較2020年基準降低32%(原目標42%);每年生產銷售再生及可再生基聚合物80萬噸(原目標200萬噸)。公司表示,調整基于資本紀律、宏觀環境、能源市場及政策節奏等因素,戰略方向未變。
目前公司仍圍繞核心業務提升、循環低碳業務建設、組織績效三大支柱推進。德國韋塞林MoReTec-1商業規模化學回收裝置項目進展順利,催化裂解技術被視為復雜塑料廢棄物處理的重要路徑,關鍵技術投資方向保持穩定。
11
泰國內外三企合作 打造食品級循環包裝
泰國零食生產商Taokaenoi與SCGC、陶氏泰國集團簽署諒解備忘錄,共同推進“先進回收技術食品級循環包裝”項目。項目將回收Taokaenoi生產過程中難以處理的多層塑料包裝廢料,經SCGC先進回收技術轉化為循環原料,再由陶氏生產食品級塑料樹脂,用于重新制造Taokaenoi品牌食品包裝。預期包裝將于2026年底商用。該合作旨在通過閉環回收實現塑料廢棄物資源化,減少新資源消耗。三方供應鏈均已獲ISCC PLUS認證。
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南非Petco警告本土回收業面臨生存壓力
南非生產者責任組織Petco首席執行官Telly Chauke表示,全球包裝與塑料政策正加速從“生產者責任延伸理想”轉向約束性經濟現實,2026年將是本土行業韌性的“大考之年”。
Chauke指出,歐盟《包裝及包裝廢棄物法規》8月生效后將嚴格規定可回收性能等級、再生含量及標簽要求,影響遍及全球品牌;美國七州及阿聯酋的EPR擴展亦表明生產者出資模式已成全球監管標準。
盡管南非回收基建有所推進,但2025年再生PET價格因中國原生料產能擴張和低價競爭跌至“歷史低點”,本土行業承壓。Petco呼吁加強合規執法、通過物流補貼和回收站升級保障原料供給,并為回收商提供電價優惠及綠色稅收支持以應對價格波動。
13
Bewi在挪威開設首家EPS回收工廠
歐洲包裝與絕緣方案供應商Bewi在腓特烈斯塔建成挪威首個發泡聚苯乙烯(EPS)回收工廠,年產能達3500噸。新廠位于公司絕緣材料生產基地內,可實現回收材料直接用于新產品生產。
公司表示,工廠旨在滿足市場和法規對再生含量絕緣產品日益增長的需求,是其歐洲回收網絡的一部分。原料來自本地區的絕緣材料和包裝,經造粒或機械加工后用于生產GreenLine EPS等新品。
Bewi強調,全價值鏈協作對EPS回收至關重要。2025年集團在歐洲收集超3.8萬噸EPS,為業內最高。除挪威新廠外,公司還在瑞典、捷克、葡萄牙、比利時、荷蘭等國運營回收設施,并在波蘭持有少數股權。
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14
美國跨行業聯盟推動塑料回收
消費者品牌協會近日在華盛頓牽頭成立回收領導委員會,聯合回收、制造、包裝及消費品等多領域企業,旨在通過政策推動提高回收率、強化資源效率并支持現代制造解決方案,以減少塑料廢棄物。
委員會計劃與國會合作,促進回收創新和本土制造,完善塑料全生命周期管理。成員包括美國化學理事會、封閉循環伙伴、零售業領袖協會等組織。委員會指出,廢棄物增長亟需更新過時政策框架,以認可新興回收技術、提升消費者信心,釋放投資與制造創新,實現回收基礎設施現代化。
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15
資源綜合利用增值稅優惠延至2027年
2026年1月,財政部、稅務總局聯合發布《關于增值稅法施行后增值稅優惠政策銜接事項的公告》,其中明確了一項對再生資源行業至關重要的決定:《關于完善資源綜合利用增值稅政策的公告》(2021年第40號文)的核心內容將延續執行至2027年12月31日。 這意味著,覆蓋回收、加工、利用全鏈條的增值稅支持體系將在未來四年內保持穩定,為全國約9萬家回收企業和超過1300萬從業人員送上了一顆“定心丸”。
16
歐盟ELV法規確立強制性再生含量目標
2025年12月,歐盟理事會與歐洲議會就《車輛設計循環要求及報廢車輛管理法規》(End-of-Life Vehicle Regulation, ELVR)達成臨時協議。該協議于2026年2月25日在歐洲議會相關委員會的積極投票后正式發布。若后續獲得歐洲議會全體會議及歐盟理事會的最終批準,該法規將正式成為法律。根據協議內容:
法規生效后6年內:新車型中再生塑料含量需達到15%
法規生效后10年內:新車型中再生塑料含量需達到25%
在上述目標中,至少20%的再生塑料必須來源于報廢車輛或車輛使用階段拆下的部件,即所謂的"閉環"(closed-loop)要求。
值得關注的是,臨時協議明確接受了化學回收技術計入再生含量目標,并允許采用質量平衡法進行核算。這為低值塑料廢棄物(如汽車破碎殘余物)的高值化利用開辟了通道。
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廣東省印發2025年度碳排放配額分配方案
2月26日,廣東省生態環境廳印發《廣東省2025年度碳排放配額分配方案》,確定年度配額總量為1.2億噸,其中控排企業配額1.12億噸,儲備配額0.08億噸。方案將石化、造紙、民航、陶瓷、交通(港口)、數據中心、鋼鐵、水泥八個行業的288家控排企業及10家新建項目企業納入管理范圍,依據基準線法、歷史強度法和歷史排放法進行分配。此外,方案實施配額履約缺口和盈余上限管理,對排放量小于300萬噸的企業設定20%的盈缺上限,大于等于300萬噸的企業設定15%上限,并凍結及動態管理2024年度以前的剩余免費配額以維護市場穩定。
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德國2024年塑料包裝回收率達70%
德國環境署與中央包裝登記局最新數據顯示,2024年德國塑料包裝回收率達到70%,較2018年的42%持續穩定增長,全年回收量約550萬噸。官方表示,數據有力反駁了“所有垃圾均被焚燒”的誤解。
在八類回收目標中,紙板、馬口鐵、鋁及塑料等五類達標,其中塑料、馬口鐵、鋁在黃桶系統中的回收率過半;飲料紙盒、玻璃及復合包裝三類未達標,該趨勢已持續多年。官方指出,分類及回收設施雖有效,但無法彌補包裝設計缺陷;2030年起歐盟包裝法規要求上市包裝至少70%可回收或可重復使用,生產者需重視可回收性設計。玻璃回收因可多次復用且節能顯著,仍是改進重點。
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歐洲塑料回收業一年損失百萬余噸產能
歐洲塑料回收商協會最新報告顯示,2025年歐洲塑料回收行業 installed capacity 減少46萬噸,為史上最大年度降幅;自2023年以來累計損失達90萬噸。若計入粉碎、擠出、解聚等其他設施,總損失超過110萬噸,相當于關閉60家工廠、流失1800個就業崗位,影響集中在荷蘭、德國和英國。
20
HPRC Europe測試醫院塑料廢物自動分揀
歐洲醫療塑料回收委員會一項新研究表明,醫院塑料包裝廢物可使用商業規模技術進行機械分揀,關鍵在于嚴格控制污染。該研究基于此前荷蘭的手動分揀試點,此次在德國進行的第二階段試驗評估了自動化系統在真實條件下的效果。
2024年8月,研究從波恩大學醫院14個地點收集了76公斤非有害塑料包裝廢物。在陶朗測試中心,物料先經彈道分離分為硬質和軟質部分,隨后光學分揀系統利用近紅外檢測和噴氣 ejection 對聚乙烯、高密度聚乙烯、聚丙烯和PET進行分選。
結果顯示,自動分揀回收了45%的硬質塑料進入PP、PE和PET streams,但55%被拒收 likely 將被焚燒。軟質塑料更具挑戰,僅約20%的PE軟質材料被回收,多層復合薄膜進入 streams 造成污染風險。污染仍是主要障礙,血液殘留、藥物 trace 等必須源頭去除。研究結論認為,醫療包裝自動分揀技術上可行,但規模化取決于源頭分類、可回收設計及全價值鏈協作。
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ChinaRePlas2026 第33屆中國國際塑料物理回收和再生大會,將于2026年3月25日-26日在福建·廈門舉辦。本屆大會以“幸存者-適應新變革、掌握新規則、創造新價值”為主題,匯聚全球行業專家、企業代表與政策制定者,共同探討物理循環從技術突破到規模化商業落地的可行路徑。
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