江蘇
城市人口多，街巷空間小，
大家行不易。
所以人人要守秩序，
車走車行道，人走人行道。
但是機(jī)動(dòng)車停泊也不易，
因而常常要占用人行道。
這時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)要想想，
自己泊車會(huì)不會(huì)給行人添堵？
圖片中的車輛，以此方式，
長時(shí)間停泊在人行道上，
顯然沒有想到行人。
緊貼圍墻，緊靠行道樹，
硬要把行人逼上機(jī)動(dòng)車道，
無端增加交通碰擦風(fēng)險(xiǎn)。
其實(shí)，此車只要
離開行道樹一點(diǎn)距離，
或者離開圍墻一點(diǎn)距離，
兩條做到一條，
行人通過就要好得多。
明知或應(yīng)知，這樣泊車，
會(huì)讓行人更加“行路難”；
明知或應(yīng)知，稍稍換位，
行人就會(huì)“行路不太難”。
舉手之勞，何樂不為？
只因，心中沒有他人，
或者說，目中無人。
博友注意到?jīng)]？
筆者不久前在“常有我”，
發(fā)的同類的帖子和圖片，
與此帖和圖片，
是同一個(gè)地點(diǎn)，
同一個(gè)車牌號(hào)。
也就是說，
如果相關(guān)管理部門，
電話提醒一下這位車主，
這件令人不快的事，
很可能不會(huì)重復(fù)發(fā)生。
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