湖北
懂車性能場的測試賽道是紐博格林北環，人稱“綠色地獄”。這條賽道全長20.8公里，擁有73個彎道，高低落差達300米，是全球公認的“性能試金石”。能在紐北跑出好成績的車，都是真正的性能猛獸。
但如果你問領克Cyan Racing車隊的車手們，他們會告訴你：和TCR世界巡回賽的某些賽道相比，紐北其實沒那么可怕。
比如澳門東望洋賽道。這條街道賽道全長6.120公里，擁有24個彎道，最窄處僅有6.9米。賽道兩側障礙物林立，包括燈柱、樹木、山邊、山崖和水泥墻。在這里，一個微小的失誤就可能導致撞墻退賽。2019年，領克03 TCR在這里包攬三回合正賽冠軍；2024年，領克在這里迎來第100次領獎臺；2025年，領克在這里加冕七年九冠。
再比如葡萄牙的雷阿爾城街道賽道。這是一條臨時搭建的街道賽道，路面狀況復雜，緩沖區極窄。2025賽季，領克車隊在這里包攬冠亞軍，揚·埃赫拉舍和烏魯希亞分獲第一和第二。
所以，當領克03+TCR Cyan站上紐博格林北環時，它剛從更可怕的地方走出來。墨西哥的高原、葡萄牙的街道、韓國的山地、澳門的窄彎，這些賽道教會了它如何在極限條件下保持穩定。紐北的73個彎道，對它來說只是一次熟悉的考驗。
從TCR世界巡回賽到懂車性能場，從全球最危險的賽道到“綠色地獄”，領克03性能家族用七年時間征服了一個又一個戰場。中國第一性能家族的傳奇，正是在這一次次征服中寫就的。 #懂車性能場 #中國第一性能家族 #領克03性能家族
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
