講個鬼故事

伊朗的抵抗還在繼續，只是不幸的點在于沒人知道這場沖突的終點在哪里。

為什么這么呢，就美國在搞斬首行動的時候，搞得比較離譜的一點就是無差別襲擊，導致現在整個伊朗方面群龍無首，想找談判對象都不知道找誰的那種。

當然權力的真空不會太久，就看伊朗誰最終能沖出來跑出來代表談判了。

但現在的問題是，跟委內瑞拉不同，伊朗就是個縫合怪，軍權、神權、政權各種勢力和想法交叉對應，很難搞清楚誰是大哥。

當然你從新聞上看，肯定是伊朗全民喜迎王師，但問題是在國際新聞上美以有著絕對的制霸權，就所有大家能看到的消息，都是帶有立場的，不是真相。

這種情況下，看戰報不如看戰線。

而現在唯一沒有立場的，實際還是霍爾木茲海峽的發展，這幾乎是伊朗手中唯一的牌了。

就說穿了，現在還在關注伊朗局勢的朋友，除了看熱鬧的，最直接的應該就是想看伊朗事件對股市和大宗商品影響的了，霍爾木茲海峽剛關閉，歐洲那邊天然氣就一度漲了50%，油氣板塊直接拉了漲停。

就說穿了，比起伊朗局勢，霍爾木茲海峽才是投資需要去關注的核心標的。

我之前也會去看伊朗的國際消息，就我印象比較深的是，在還沒開打之前，伊朗那邊已經事實對現金進行了限制，就基本上每個伊朗公民取錢消費都是受限制的。

那個時候伊朗那邊活躍最多的板塊就是黑市，伊朗民眾紛紛拋棄本國貨幣去換取外國貨幣，當時最受歡迎的貨幣，是美元、歐元、英鎊以及人民幣，沒人相信自己國家的貨幣。

而戰爭一打響，貨幣貶值就更厲害了，3月1日，伊朗貨幣里亞爾（IRR）已貶值數十倍，1美元兌1314113伊朗里亞爾，1伊朗里亞爾≈0.00000076美元，對人民幣匯率，一年貶值約96%，等于說什么吧，就平白無故老百姓的財富貶值了96%。

這種貶值幅度，對任何國家的民眾來說都不亞于一場滅頂之災，但沒有任何人去關注這些民生。

沒有，國際民眾實際關注的，就只是戰爭走向，以及可能影響的資產波動。

就說的殘酷一點，國際資本現在根本不關心伊朗最后打成什么樣，死多少人，國際資本只關注霍爾木茲海峽什么時候能夠通航，而這也幾乎是伊朗能打的最后一張牌了。

對于投資來說，現在幾乎是明牌了。

現在霍爾木茲海峽封一天，原油天然氣價格就穩一天，如果伊朗這次下定決心，一心要搞，而且能夠長期的搞下去，油價上漲破百也是指日可待。

而相應的，一旦恢復通航，那伊朗國內不管打生打死，都和其余人沒啥關系了，所以伊朗肯定是會在這最后一張牌上做文章的。

而且伊朗也說了，如果自身油氣設備被摧毀，也會跟著去摧毀周圍其余國家的油氣設備。

講真，從政治上來說，這種做法沒啥毛病，等于自爆要拉周圍人下水了，迫使周圍國家給美國施加壓力，也順帶繼續加大給到的美國通脹壓力。

但從客觀上講，伊朗這種國家如果擁核，絕對是全人類的災難，畢竟誰也不想自己身邊有個動不動自爆的存在，當然，如果這個存在要是在美國旁邊，那就是另一回事了。

1. 昨天聊到的比亞迪上漲，我說是因為3月5日比亞迪要發布顛覆性技術發布會的預期導致的。

就有朋友后臺給我發比亞迪中東挨炸彈沒事的照片，說是因為這個才漲的，怎么說呢？

信這個明顯是沒常識的，就交通事故上總能找一兩個小車碰大車占優勢的，但你要真相信小車能對撞過大車，汽車能抗炸彈的，那這輩子就有了。

而且說穿了，市場預期比亞迪的發布會，也不是顛覆性技術，而是以比亞迪過往經營策略，很可能會出現一批技術下放，大降價的新旗艦產品車，然后把今年的新能源市場給徹底卷麻。

就我還是那句話，在當下中國新能源車市場，根本沒有什么技術顛覆，有的就是價格顛覆，什么技術都不如實實在在降價20%來得實在。

2. 給大家講個鬼故事，截至撰稿，美元指數漲回到98.62，就美元指數對有色板塊的壓制，實際是非常大的。

就可能暫時黃金價格沒有什么受上漲美元指數影響，但這是極端行情的避險情緒導致的，而其余有色板塊，期貨價格實際都或多或少下降了。

而且如果有關注期貨價格的朋友會發現一個事，就現在很多期貨品種的價格，都是漲漲停停，漲的時候拉動股價猛漲，跌的時候則影響較小，導致的情況就是期貨還是那個位置，但股價已經快翻倍了。

不過這種情況不會持續很久，如果后續美元指數繼續向上走，大宗商品實際是很危險的。