兩條腿走路！除了核動(dòng)力“超級(jí)航母”，中國(guó)恐還要造核動(dòng)力民船？

很多人都說(shuō)，中國(guó)在軍用核動(dòng)力水面艦艇領(lǐng)域的發(fā)展腳步邁得很大，很可能并不會(huì)像當(dāng)年的美國(guó)和蘇聯(lián)那般，去走“先探索并打造核動(dòng)力巡洋艦，然后再去發(fā)展核動(dòng)力航母”的路子，而是會(huì)以一步到位的方式直接追求國(guó)產(chǎn)核動(dòng)力航母，即“首款國(guó)產(chǎn)軍用核動(dòng)力水面艦艇，就是最為高端的航空母艦”。不過(guò)，這樣就夠了嗎？答案或許是否定的，不排除國(guó)內(nèi)亦在民用核動(dòng)力船只方面有著某些“并行發(fā)展”。

江南造船獲得相關(guān)許可證

從中國(guó)生態(tài)環(huán)境部官方網(wǎng)站于近日公開(kāi)的信息來(lái)看，國(guó)家核安全局向江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司頒發(fā)了民用核安全設(shè)備制造和安裝許可證。我們知道，國(guó)產(chǎn)首艘常規(guī)動(dòng)力電磁彈射型超級(jí)航母“福建艦”，就出自江南造船廠之手。而在江南造船廠官方賬號(hào)“江南造船”上，曾出現(xiàn)過(guò)一則名為《【看艦文創(chuàng)】助力文化傳播，點(diǎn)亮每一個(gè)夢(mèng)想》的報(bào)道，其封面為1艘舷號(hào)20的國(guó)產(chǎn)航母示意圖。

江南造船廠官方賬號(hào)發(fā)布的20號(hào)航母示意圖

按照外界的推測(cè)，舷號(hào)18的“福建艦”之后的下一艘國(guó)產(chǎn)航母，即19號(hào)航母，既有可能采用常規(guī)動(dòng)力，也可能會(huì)是核動(dòng)力航母。至于說(shuō)20號(hào)航母，則幾乎被各界一致認(rèn)定為將使用核反應(yīng)堆為動(dòng)力系統(tǒng)。而今，從在自家官方賬號(hào)內(nèi)容中公開(kāi)舷號(hào)20的國(guó)產(chǎn)航母示意圖，到如今取得核安全設(shè)備制造和安裝許可證，這二者之間究竟是否存在某些聯(lián)系？特別是能否成為國(guó)產(chǎn)20號(hào)核動(dòng)力航母即將開(kāi)建的蛛絲馬跡呢？就是個(gè)“仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智”的事情了。

20號(hào)國(guó)產(chǎn)航母預(yù)想圖

當(dāng)然了，考慮到相關(guān)許可證的前面還有個(gè)“大前提”，即民用，故這件事或許還有另一種可能性，那就是江南造船廠所取得的這張?jiān)S可證，乃是在為建造和維護(hù)未來(lái)的國(guó)產(chǎn)核動(dòng)力民用船只做準(zhǔn)備。與軍用核動(dòng)力艦艇相比，民用核動(dòng)力船只在性能標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)特點(diǎn)和運(yùn)用維護(hù)等方面，均有著較大的差異，因而生產(chǎn)和維護(hù)方也要取得專門的資質(zhì)許可。

民用小型核反應(yīng)堆示意圖

具體看來(lái)，與極度追求反應(yīng)堆緊湊化且輕量化、高輸出功率、高豐度、功率調(diào)節(jié)范圍大，以及降噪減震的軍用核反應(yīng)堆相比，民用核反應(yīng)堆則更加追求經(jīng)濟(jì)性。后者的一個(gè)顯著表現(xiàn)就在于不會(huì)過(guò)度追求高豐度，特別是不會(huì)像軍用核動(dòng)力艦艇那樣，讓反應(yīng)堆的服役時(shí)間達(dá)到同艦艇服役壽命相近或相同的水平，即“船堆同壽”。

軍用艦艇和民用船只對(duì)反應(yīng)堆性能側(cè)重有所不同

說(shuō)白了就是，軍用核動(dòng)力艦艇不惜成本地追求“船堆同壽”，是不想在艦艇服役周期內(nèi)，接受時(shí)間久且工程量大的反應(yīng)堆換料，從而導(dǎo)致艦艇趴窩。但對(duì)于民用船只來(lái)說(shuō)，反應(yīng)堆換料所帶來(lái)的各項(xiàng)成本，以及船只停航期間所帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)損失，遠(yuǎn)不及高豐度核反應(yīng)堆的采購(gòu)、安裝和運(yùn)行成本來(lái)得多。即便是在服役周期內(nèi)進(jìn)行數(shù)次時(shí)間較長(zhǎng)的停航和換料，對(duì)于民船來(lái)說(shuō)也依舊是值得的。

民用核反應(yīng)堆

當(dāng)然，這就對(duì)船廠方面用于反應(yīng)堆維護(hù)保養(yǎng)和換料等工作的相關(guān)設(shè)備，提出了較高的要求，因?yàn)橄嚓P(guān)設(shè)備和儀器的使用頻率與強(qiáng)度都會(huì)更高。于是乎，此次江南造船獲得的民用核安全設(shè)備制造和安裝許可證，是否就包含對(duì)民用級(jí)別船用核動(dòng)力系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、維護(hù)和換料等內(nèi)容呢？概率顯然不小。

2.4萬(wàn)TEU核動(dòng)力集裝箱船設(shè)計(jì)方案

不僅如此，考慮到江南造船還曾發(fā)布全球首型2.4萬(wàn)TEU核動(dòng)力集裝箱船設(shè)計(jì)方案，還拿下了挪威船級(jí)社的原則性認(rèn)可，故不排除其此次獲得的相關(guān)許可證，就是在為這款國(guó)產(chǎn)核動(dòng)力集裝箱船的建造和未來(lái)維護(hù)保養(yǎng)鋪平道路。看起來(lái)，無(wú)論是軍用艦艇還是民用船只，國(guó)內(nèi)造船工業(yè)都要有所動(dòng)作，即在核動(dòng)力水面艦船領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“雙管齊下”，就讓我們好好期待一番吧。