每一條道路的延伸,都在拓寬城市的邊界;每一個樞紐的崛起,都在提速時代的腳步。對于土生土長的寶雞人而言,交通的變遷,是從 “繞行” 到 “直達” 的便捷,更是從 “閉塞” 到 “樞紐” 的底氣。
2026 年,作為 “十五五” 規劃的開局之年,寶雞交通建設按下 “快進鍵”,未來將徹底重塑寶雞的交通格局,讓這座千年陳倉,成為通達四方的全國性綜合交通樞紐。
NO. 1|壹
2026 年,寶雞交通建設以 “一場三鐵九路” 為核心,確保重要指標、重大項目全面突破,為 “十五五” 開好局。
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▲圖源自寶雞交通
那么什么是“一場三鐵九路”,往下看:
一場:寶雞機場(4C 級支線機場)
目前,寶雞機場主體工程建設正全力推進。2026 年1月8日、9日接連兩則公示,給出了最有力的回應。中咨工程管理咨詢有限公司拿下監理標,中建八局聯合體以3.29億中標非民航專業工程,寶雞機場正從圖紙走向工地。
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▲圖源自網絡、侵刪
這座承載著寶雞人 “航空夢” 的支線機場,即將迎來騰飛時刻。
三鐵:隴海、寶成、寶漢鐵路協同發力
隴海、寶成鐵路擴能改造持續推進,重點提升貨運通行效率,保障區域物資運輸暢通;寶漢高鐵則全力沖刺納規,一旦落地,將填補寶雞南向高鐵的空白,進一步拉近與周邊城市群的時空距離。
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▲圖源自網絡、侵刪
九路:指?九條高速公路?,麟法高速、眉太高速、關環高速、北過境高速、釣磻高速、鄠周眉高速等多條高速通車,未來實現“縣縣通高速” 。
麟法高速已于 2025 年 7 月通車,麟游至扶風車程縮短至 27 分鐘,打通北部資源運輸大動脈。
麟法高速全長46.3公里,線路起于寶雞市麟游縣九成宮鎮老莊村,與合鳳高速公路相接;終點位于扶風縣城關街道案板村,與連霍高速公路相連。項目采用雙向四車道標準設計,設計時速100公里。全線設有互通式立交5處,服務區1處,連接線1處,收費站4處。
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▲圖源自寶雞人民政府網
麟法高速通車后,對進一步優化陜西高速公路網布局,保障農副產品和煤炭外運,帶動沿線旅游業及縣域經濟社會發展具有重要意義。
眉太高速 2025 年 12 月正式通車,這條 “陜西最美高速” 串聯起多個景區,西安至太白車程壓縮至 1.5 小時。
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▲圖源自寶雞人民政府網
全長約75公里的眉太高速起點位于扶風縣,與連霍高速相連,途經扶風縣、眉縣、太白縣,終點與太鳳高速公路相接。線路串聯起太白山、紅河谷、鰲山滑雪場、青峰峽、藥王谷和大熊貓國家公園等景區,并創新打造“高速公路服務區+景區”模式,是陜西首個“交通+旅游”融合示范項目,被譽為陜西“最美高速”。
眉太高速的通車進一步串聯起西安、太白、甘肅隴南及四川川北地區,形成了連通連霍、十天和京昆高速的縱向通道,對加強關中與陜南聯系、完善陜西高速公路網、暢通川陜交通動脈、助推冰雪經濟發展具有重要作用。
鄠周眉高速今年將達到通車條件,另外,還有關環高速后續的貫通,屆時寶雞 “縣縣通高速” 的目標將徹底實現。
NO. 2|貳
如果說 2026 年是攻堅之年,那么 “十五五” 時期,就是寶雞交通從 “通” 到 “優”、從 “優” 到 “強” 的跨越之年。
未來五年,寶雞將貫徹 “1284” 總體思路,推進 38 個重大項目,完成投資 500 億元以上,全力實現 “四個全面提升”,鞏固提升全國性綜合交通樞紐地位。
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▲圖源自寶雞交通
航空:寶雞機場正式通航,直飛京滬深廣
“十五五” 期間,寶雞機場將正式實現通航,終結寶雞人 “跨市坐飛機” 的歷史。屆時,機場將開通至京津冀、長三角等重點區域的航線,讓寶雞人在家門口就能飛向全國,也讓外界更便捷地走進寶雞。
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▲圖源自網絡、侵刪
鐵路:擴能改造 + 高鐵納規,織密鐵路網絡
鐵路方面,將持續推進隴海、寶成鐵路擴能改造,進一步提升客貨運輸能力;同時全力爭取寶漢高鐵納入國家規劃,完善鐵路路網結構,讓寶雞的鐵路樞紐地位更加穩固,成為連接西北與西南、東部的重要鐵路節點。
高速:建成兩條新高速,通車里程突破 800 公里
“十五五” 期間,鄠周眉、關環高速將正式建成通車,寶雞高速公路通車里程將達到 800 公里以上。這兩條高速的建成,不僅完善了陜西省 “2367” 高速公路網,更將進一步織密寶雞的高速路網,讓縣域之間、寶雞與周邊城市之間的聯系更加緊密。
干線與農村公路:城鄉互通,服務一體化升級
“十五五” 將完成 1000 公里農村路,實現 95% 鄉鎮通三級路;同時建成客運南站二期,提升城鄉客運一體化服務水平。屆時,農村群眾出行將更便捷,城鄉之間的人流、物流、信息流將實現高效流轉,為鄉村振興注入交通動能。
NO. 3|叁
近日,鄠周眉高速公路建設傳來好消息,作為 “十五五” 期間的重點高速項目,鄠周眉高速公路自開工以來就備受矚目。按照施工計劃,這條高速今年將達到通車條件。
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▲圖源自網絡、侵刪
目前,鄠周眉高速公路C03合同段,建設現場水穩一體機、壓路機和自卸式貨車的轟鳴聲此起彼伏,建設者們正在進行路面基層的水穩攤鋪工作。
C03合同段全長18.015公里,合同總造價13.8億元,涵蓋多個關鍵橋梁工程,是全線建設的“咽喉”路段。包含20座大中橋梁、53座通道、36道涵洞及2處互通立交,工程規模大、交叉作業密、施工難度高。截至目前,該合同段路基填筑完成82.9%,橋梁下部及箱梁預制全部收官,涵洞通道完成93.4%。在黃興村大橋施工現場,該橋已實現雙幅貫通,進入橋面鋪裝收尾階段。
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▲圖源自寶雞融媒
截至目前,該合同段路基填筑完成 82.9%,橋梁下部及箱梁預制全部收官,黃興村大橋已實現雙幅貫通,進入橋面鋪裝收尾階段。
放眼全線,路基建設已完成 80%,完成投資接近 90%,按照施工計劃,今年將達到通車條件。
鄠周眉高速公路是陜西省“2367”高速公路網規劃中的西安大環高速和周鳳高速的重要組成路段,這條全長 71.465 公里、設計時速 120 公里的六車道高速,起于鄠邑區水寨村,止于眉縣槐芽鎮,串聯起鄠邑、周至、眉縣三個農業大縣。
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全線共設8處互通立交、1處服務區及7處匝道收費站。
它的建成,將徹底結束周至縣不通高速的歷史,為沿線特色農產品運輸、鄉村旅游發展鋪就 “快車道”,也將為寶雞 “十五五” 交通建設打響頭炮。
從 2026 年的攻堅突破,到 “十五五” 的宏偉落地,寶雞交通的每一步,都走得堅定而有力。空中有航線,地面有高鐵、高速,鄉村有坦途 —— 這幅立體交通的畫卷,正在陳倉大地上徐徐展開。
讓我們共同期待,這座千年古城,在四通八達的交通助力下,綻放出更加璀璨的時代光芒!
以上為正文,寶雞新樓市稿件。
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