誰能想到,美以伊這邊打得不可開交,連續(xù)兩天漲停的“三桶油”成了資金的避風(fēng)港。
短短三個交易日,中國石油、中國海油漲近20%,中國石化漲近15%。
中石油甚至只需要再努力一點,就可以超過工商銀行,坐上A股市值第一的“寶座”。
時間線再拉長些,自從1月美國往中東增兵,開戰(zhàn)形勢露出苗頭后,石化油氣等板塊連日的上漲趨勢就此開啟。
潛能恒信、通源石油、洲際油氣等中小市值石油股進入瘋狂的翻倍模式,完全踩在短期題材博弈的節(jié)奏中。
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這短期的紙面富貴,是否會在情緒退潮后化為泡影?
01越亂,越香?
歷史性攜手兩連板后,3月3日晚,“三桶油”相繼發(fā)布股票交易異常波動公告,提示投資者注意風(fēng)險。今天漲勢戛然而止,“三桶油”紛紛回調(diào)。
兩連板,導(dǎo)火索大家都清楚——中東戰(zhàn)局激烈,油價漲,股價漲。
重倉的投資者或許都樂見伊朗打出關(guān)閉霍爾木茲海峽這張底牌。
要知道,全球每天超2000萬桶原油和20%的液化天然氣都極度依賴這條航道,其中高達(dá)84%的過境原油和83%的液化天然氣最終流向亞洲市場。
封鎖消息一出,瞬間引爆了全球市場的斷供恐慌,國際油價應(yīng)聲飆升。
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然而,極端的避險和投機情緒交織下,科技股一路調(diào)整,油氣板塊竟成了避險板塊。
潛能恒信股價從17元低位附近啟動,到3月3日強勢漲停站上53元,短期漲幅高達(dá)約200%。
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以及通源石油,作為主營油田射孔等油服業(yè)務(wù)的企業(yè),股價在3月2-3日連續(xù)兩個20cm。
短短6個交易日內(nèi)市值就翻了一倍。
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這種由地緣沖突引發(fā)的情緒炒作,在A股石油板塊的歷史中并不是孤例。拉長時間軸,我們在2019年能找到驚人相似的劇本。
2019年9月14日,沙特全球最大原油加工設(shè)施和第二大油田遭無人機襲擊,導(dǎo)致沙特原油日產(chǎn)量減半(約每日減少570萬桶),直接切斷了全球5%以上的石油供應(yīng)。
襲擊事件后的首個交易日,WTI和布倫特原油期貨價格分別上漲超過15%和19%,創(chuàng)下1991年以來的最大單日漲幅。
當(dāng)時,洲際油氣等小盤股同樣充當(dāng)了短線資金的避險放大器,迎來脈沖式暴漲。但是當(dāng)美國釋放戰(zhàn)略石油儲備以彌補缺口時,油價漲幅迅速被壓制并大幅回落。
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當(dāng)時洲際油氣的基本面也說不上好,身背沉重債務(wù),甚至開始籌劃對外轉(zhuǎn)讓優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),其控股股東廣西正和持有的29.38%股權(quán)遭到司法凍結(jié)。
地緣炒作的潮水一退,基本面地雷接連引爆,股價隨之陷入漫長的下跌。
油價漲,股價漲的炒作邏輯也不是一直成立的。2014-2015年的油價下跌期,竟然也爆發(fā)了一輪上漲。
2014年,全球原油市場格局發(fā)生了深刻的結(jié)構(gòu)性突變。一方面,美國頁巖油開采技術(shù)取得突破性進展,產(chǎn)量呈現(xiàn)出爆炸式激增;另一方面,以沙特為首的OPEC產(chǎn)油國為了爭奪全球市場份額,堅決拒絕實施減產(chǎn)保價策略。
供給端的嚴(yán)重過剩疊加當(dāng)時全球宏觀原油需求表現(xiàn)低迷,共同導(dǎo)致了2014年至2015年期間國際油價出現(xiàn)了持續(xù)性、大幅度的崩盤式下跌。
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理論上,原油價格暴跌對油氣產(chǎn)業(yè)鏈的財務(wù)報表是利空的,但股價根本沒反映出來。2014-2015年A股處在杠桿牛市里,流動性主導(dǎo)了漲跌,國企混改的敘事蓋過了基本面。
中國石化作為超級央企的代表,率先進行改革,在成品油銷售板塊引入社會和民營資本參股,比例上限高達(dá)30%。2014年2月20日,中石化A股強勢漲停,創(chuàng)下近10個月以來的股價新高。
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當(dāng)時在眾多機構(gòu)看來,未來民營資本的進入將極大地改善企業(yè)的治理結(jié)構(gòu)和運營效率,從而引發(fā)對央企資產(chǎn)的全面價值重估。
杠桿牛市里,小盤股更是把“脫實向虛”演繹到了極致。以潛能恒信為例,公司僅僅拋出一份2.5億元定增預(yù)案用于油氣勘探,就被市場解讀為重大利好。
隨后,華泰證券南京分公司等活躍資金瘋狂接力,推動該股連續(xù)拉出驚人的13個漲停板,區(qū)間漲幅超過247%。
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回到2026年的當(dāng)下,正如國際投行指出的,油價已計入了每桶18美元的極端風(fēng)險溢價。
如果危機數(shù)周內(nèi)緩和,溢價將迅速消退;但若封鎖長達(dá)一兩個月,油價也可能升至90-100美元引發(fā)全球滯脹。
短期操作本質(zhì)就是在賭國際時局變化,何況現(xiàn)在市場整體處于震蕩,流動性不算特別充裕。一旦預(yù)期反轉(zhuǎn),追高的資金恐怕也將遭到反噬。
02巨頭也坐過“過山車”
即便是中國石油、中國石化、中國海油這樣的超級巨頭,在特定歷史節(jié)點,股價同樣經(jīng)歷過大起大落。
A股油氣板塊的第一次歷史級別的大行情在2007年下半年爆發(fā)。
在強勁的實體經(jīng)濟需求支撐下,疊加宏觀流動性的極度泛濫,全球大宗商品進入了超級周期。
中國石油在2007年11月5日登陸A股,發(fā)行價16.7元/股,對應(yīng)市盈率22.44倍。
然而上市首日,資金將其股價推高至48.62元,漲幅超160%,導(dǎo)致公司總市值被爆炒至約7.5萬億元。
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當(dāng)時國際原油期貨價格大約處于90美元/桶的高位水平。第二次伊拉克戰(zhàn)爭、巴以地緣沖突以及伊核危機等一系列重大地緣政治摩擦頻繁爆發(fā),這類事件在短期內(nèi)極大地推高了全球原油的風(fēng)險溢價。
于是,市場線性外推了“油價漲=利潤漲”的邏輯,用來支撐其石油公司龐大的市值規(guī)模。
但根據(jù)發(fā)改委規(guī)定,當(dāng)國際油價高于每桶130美元時,國內(nèi)汽、柴油價格原則上不提或少提。當(dāng)2008年油價飆升至147美元時,中石油龐大的煉油板塊被迫高價買原油、低價賣成品油,企業(yè)整體盈利不僅沒有隨油價飆升,反而受到了嚴(yán)重擠壓。
隨后次貸危機爆發(fā),國際油價見頂后開始直線下滑,中國石油股價跌破10塊錢,而且此后7年一直在個位數(shù)徘徊。
同期營業(yè)收入雖然增長了170%,但2013年的凈利潤水平卻低于2007年上市時的水平。
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可想而知,上市首日超過40元的股價,其中隱含對未來業(yè)績維持超高速增長的預(yù)期有多么不切實際。
不過,即便事件催化引發(fā)的情緒脈沖對油氣板塊的短期走勢有非常大的影響,并不意味著這個行業(yè)沒有深度價值發(fā)現(xiàn)的機會。
“三桶油”里,中國海油最晚登陸A股,卻成了高股息紅利股在能源行業(yè)里的香餑餑,走勢比兩位老大哥還要一帆風(fēng)順。
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中國海油于2022年回A上市時,原油消費需求在疫后逐漸復(fù)蘇,俄烏戰(zhàn)爭才剛剛開始兩個月左右,油價也被系統(tǒng)性推高并長期維持在70-90美元/桶。
但憑借領(lǐng)先同業(yè)的超低成本優(yōu)勢和增儲上產(chǎn),公司得以最大化通脹周期的超額收益。
2022年,中國海油將桶油主要成本極致壓縮至30.39美元/桶油當(dāng)量,較2014年原油周期頂點仍下降了28.2%。同時油氣產(chǎn)量攀升至623.8百萬桶油當(dāng)量,同比增加8.9%,創(chuàng)下公司成立以來的最高紀(jì)錄。
最終,公司2022年實現(xiàn)營業(yè)總收入高達(dá)4222.3億元人民幣,同比強勁上升71.56%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤突破千億大關(guān),達(dá)到1417.0億元,同比增長101.51%,創(chuàng)出歷史新高。
當(dāng)年海油的A股和H股股息率分別高達(dá)8.33%和14.29%(以2022年年底收盤價計算基準(zhǔn)),股息支付率有43%。
在那波挖掘“中特估”的行情里,高股息率、極低估值且擁有強勁自由現(xiàn)金流支撐的中國海油,自然成為了長線避險資金與險資機構(gòu)爭相配置的核心底倉。
不過,最近的中東沖突再度爆發(fā),霍爾木茲海峽暫時關(guān)閉,竟然讓“三桶油”連續(xù)兩天集體漲停,這是非常罕見的。
也說明了,在極端的恐慌情緒面前,巨頭也會短暫脫離基本面,成為資金短線避險與抱團的對象。
03尾聲
剝離掉短期的地緣風(fēng)險溢價,長期來看,隨著全球能源結(jié)構(gòu)的加速轉(zhuǎn)型、宏觀經(jīng)濟的筑底復(fù)蘇進程,以及高通脹的自然壓制,2026年極大概率將會是原油價格的中長期拐點之年。
二月初國際能源署(IEA)報告揭示,2025年全球原油庫存積累速度為2020年以來最快,而且今年的日均供應(yīng)過剩水平可能會創(chuàng)下歷史新高。
未來隨著海外實質(zhì)性降息以及供應(yīng)釋放,國際原油價格中樞大概率將面臨回落壓力,此時投資視線應(yīng)當(dāng)順著產(chǎn)業(yè)鏈向下游轉(zhuǎn)移。
但當(dāng)高價原價庫存消化完畢后,原材料成本的下降將擴大下游化工制造環(huán)節(jié)的盈利能力。
此時,那些具備產(chǎn)能規(guī)模優(yōu)勢、且通過技術(shù)升級建立起絕對成本護城河的企業(yè),將成為受益者。
這種基本面反轉(zhuǎn)的邏輯在以前也發(fā)生過。
2020年至2021年,以恒力石化、榮盛石化、東方盛虹為代表的民營大煉化板塊曾走出一波主升浪行情。核心驅(qū)動力,正是低成本原油與產(chǎn)能一體化的共振,在宏觀需求企穩(wěn)回暖時脫穎而出,爆發(fā)出較大的利潤彈性。
2020年初全球原油價格因疫情出現(xiàn)史無前例的暴跌,這些優(yōu)質(zhì)的民營煉化龍頭企業(yè)經(jīng)歷存貨減值并消化完前期庫存后,迅速進入了低成本原油的紅利期,巨大的裂解價差瞬間為企業(yè)打開了新一輪的盈利空間。
與此同時,恒力石化和榮盛石化控股的浙石化一期等煉化一體化項目相繼投產(chǎn),徹底打通了“原油-PX-PTA-滌綸長絲”全產(chǎn)業(yè)鏈,使得行業(yè)產(chǎn)能向頭部集中。
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總的來說,波動加劇的市場對大多數(shù)投資者而言都算不上好市場,諸如潛能恒信、通源石油這類短期暴漲數(shù)倍、市盈率嚴(yán)重畸高的炒作,本質(zhì)上還是與短期資金進行的零和博弈。
在投資決策時,短期情緒博弈與長期趨勢主導(dǎo)是必須要區(qū)分的,短期的紙面富貴極易在情緒退潮后化為泡影。(全文完)
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