中國船廠再獲歐洲船東新訂單！

中國船廠再獲2艘PCTC訂單！UECC追加訂造汽車運輸船

歐洲汽車運輸船運營商United European Car Carriers（UECC）正在進(jìn)一步擴(kuò)大其環(huán)保船隊規(guī)模，中國船廠再次獲得來自該公司的新造船訂單。

據(jù)多家國際航運媒體報道，這家總部位于挪威奧斯陸的短途滾裝航運公司已經(jīng)與招商局金陵船廠（南京）簽署合同，追加訂造2艘3,000車位（CEU）汽車運輸船（PCTC）。隨著這一訂單落地，UECC在該船廠的在手訂單數(shù)量將增加至4艘。

綠色動力成為核心配置

據(jù)了解，新訂造船舶由上海船舶研究設(shè)計院（SDARI）參與設(shè)計，主打低碳與節(jié)能技術(shù)組合。

根據(jù)披露的信息，新船將配備：多燃料LNG主機(jī)、電池混合動力系統(tǒng)、岸電連接系統(tǒng)（Shore Power）、先進(jìn)推進(jìn)裝置、優(yōu)化空氣動力學(xué)船型設(shè)計。這些技術(shù)組合將幫助船舶在運營過程中顯著降低燃料消耗和排放水平，同時滿足日益嚴(yán)格的國際環(huán)保法規(guī)要求。

在華訂單擴(kuò)大至4艘

據(jù)悉，此前UECC已經(jīng)在招商局金陵船廠（南京）訂造2艘更大型的4,500 CEU汽車運輸船，目前正在建造之中，計劃2028年交付。此次追加的兩艘3,000 CEU船舶簽約后，意味著該公司在該船廠的訂單規(guī)模擴(kuò)大至4艘PCTC。

業(yè)內(nèi)人士指出，這一訂單不僅反映出UECC持續(xù)推進(jìn)綠色船隊?wèi)?zhàn)略，也進(jìn)一步凸顯了中國船廠在全球汽車運輸船建造市場中的競爭力。

UECC加速綠色船隊布局

UECC是歐洲重要的短途汽車滾裝運輸運營商，由Wallenius Lines與日本航運巨頭Nippon Yusen Kaisha（NYK）共同持股。

目前，UECC船隊規(guī)模為16艘。隨著上述4艘新船未來加入，其LNG雙燃料及多燃料電池混合動力PCTC船舶數(shù)量將達(dá)到9艘（自2016年以來交付）。

近年來，隨著全球汽車貿(mào)易持續(xù)增長以及航運業(yè)減排壓力不斷加大，汽車運輸船市場出現(xiàn)明顯的綠色化與大型化新造船趨勢。在這一背景下，中國船廠憑借成熟的建造經(jīng)驗和技術(shù)實力，正持續(xù)獲得來自歐洲和日本船東的訂單。

市場人士認(rèn)為，UECC此次追加訂單不僅體現(xiàn)了其對未來汽車運輸需求的長期信心，也再次印證了中國造船業(yè)在全球PCTC建造市場中的領(lǐng)先地位。

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