內容提要:
美以與伊朗沖突持續一周,戰況呈一邊倒態勢。美以已實施至少354次空襲,伊朗反擊約100次。伊朗人員傷亡慘重(約787死),彈藥與防空能力大幅削弱。戰爭導致巨大經濟損失,油價飆升、航運受阻,且美國日均耗費超十億美元,危機外溢風險加劇。
一、戰爭研究所已核實至少354次美以對伊朗的空襲。
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一周前,美國和以色列的導彈襲擊了伊朗,引發了一場已蔓延至十多個國家的戰爭。襲擊記錄甚至遠至歐洲的塞浦路斯和南亞的斯里蘭卡,距離沖突中心德黑蘭超過1600公里。
盡管哈梅內伊在第一天的對伊朗空襲中喪生,其政權長達47年的武力統治被斬首,但革命衛隊與美以的戰斗仍在繼續,毫無停止跡象。
據CBS等媒體稱,美國正準備至少為接下來三個月的戰爭做準備,戰爭成本約為每天10億美元。
根據開源研究人員匯總的估計,所有參與戰斗的各方已發射了超過2000枚彈藥。導彈在更廣泛的中東地區發射引發的空中交通中斷已導致超過23,000個航班被取消。
卡塔爾警告稱,如果戰斗持續,戰爭有可能在“數天內”關閉海灣國家的能源出口,引發全球經濟危機。
但特朗普并未被混亂氣餒,他周五表示,除非德黑蘭政權殘余提出“無條件投降”,否則他不會停止“史詩般的狂怒行動”。
盡管分析人士稱伊朗士氣低落,但沒有跡象表明伊朗革命衛隊不會戰斗到底。
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《每日電訊報》依據總部位于華盛頓的智庫戰爭研究所(ISW)提供的數據,描述未來幾周和幾個月戰爭可能如何發展的圖表。這些數據和圖表顯示,迄今為止,在被ISW分析師證實的成功打擊方面,戰爭極為一邊倒。
ISW已確認美以至少對伊朗實施了354次打擊,而德黑蘭對海灣國家和以色列發動的襲擊則接近100次。隨著沖突的繼續,轟炸有所減少。上圖是3 月 5 日晚間確認轟炸。
二、美以和伊朗的彈道導彈能堅持多久?
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監測公開情報的導彈打擊追蹤網站匯總的數據顯示,美以聯盟共使用了995枚彈藥。據該網站稱,聯軍開戰時總庫存為385,841枚彈藥,暗示美軍將先用盡目標,武器供應可能不足。
國防分析師、西比爾情報公司創始人賈斯汀·克朗普表示:“彈藥問題確實存在,但美國減少對峙(投彈)將會緩解這一問題”。
相比之下,該網站匯總的數據顯示,伊朗共發射了1341架無人機和導彈,目標遍及中東多個目標。
根據ISW的數據,以色列遭受的打擊最為嚴重,共24次,其次是阿聯酋8次,巴林7次。再往下是約旦、阿曼和阿塞拜疆,各2次。
英國塞浦路斯基地RAF Akrotiri的兩架美國U-2偵察機機庫在一次較小規模的無人機襲擊中輕微受損。
和美國一樣,伊朗彈藥耗盡的跡象更加明顯,無法在反抗性報復攻擊中盡情投入。所以數據顯示,德黑蘭攻擊節奏顯著減緩,這也可能是由于美國和以色列削弱敵方進攻能力的行動所致。
以色列國防軍聲稱僅摧毀了300個伊朗導彈發射平臺。有些估計認為德黑蘭可能只剩下100個發射器。
美國中央司令部負責人布拉德·庫珀上將表示,自戰爭第一天以來,伊朗的導彈襲擊已減少約90%。同期無人機襲擊下降了73%。
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據稱,在2月28日至3月1日戰爭的最初兩天,伊朗發射了380枚彈道導彈和700架無人機。
在此期間,阿聯酋表示,伊朗平均每天向其城市發射58枚彈道導彈。但到第四天,這一數字已降至僅10枚,且此后基本保持不變。
以色列還聲稱,彈道導彈發射數量已減少到每天約20枚,涵蓋多次齊射。
分析人士稱,伊朗可能會隨著戰術變化,試圖通過導彈發射維持類似壓力,但導彈庫存會限制其選擇。
西比爾情報公司創始人克朗普先生說:“我預計發射頻率會下降,但如果伊朗策略精明,他們會讓人們放松,繼續行動,觀察打擊模式,然后偶爾進行增援,以盡量減少對裝備的暴露”。
與進攻性彈藥不同,伊朗的導彈轟炸將影響盟軍的防御裝備,如防空攔截器。根據導彈打擊的預測,一些最先進的美國系統,如薩德和艦載彈道導彈防御系統,可能在一個月內耗盡。
這些系統能夠攔截高層大氣中的中程彈道導彈。但每套攔截導彈造價近300萬美元。
但重型運輸工具——愛國者防空系統的Pac-3,保質期更長,庫存可持續約286天。
雖然這些系統能夠防御彈道導彈,但覆蓋的地面面積較小,精度不及更先進的系統。
三、戰爭傷亡主要發生在伊朗一方。
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上圖是3月6日美國和以色列對伊朗的襲擊(紅點)以及伊朗的報復性襲擊地點(咖點)。可以明顯看到空襲打擊的不對等。
更嚴重的是,伊朗基本失去了空防能力,以至于美以戰機可以長驅直入,對伊朗各地軍事設施發動空襲。
但以色列和海灣地區的空防系統堅固。根據導彈打擊網站,伊朗對以色列炮擊的攔截率為85%。這大大降低了伊朗空襲對以色列的傷亡。一周來,以色列報告了因伊朗空襲造成11人死亡和100人受傷。
在伊朗對海灣地區的空襲中,一周來約有6名美軍士兵死亡,約18人受傷。
海灣國家同樣部署了強大的防空系統,報告僅有8人死亡,115人受傷。
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報告的沖突死亡人數數據顯示,伊朗戰爭一周來,絕大多數死亡發生在伊朗。據伊朗官員稱,伊朗人死亡約787人,受傷超過1500人。
四、伊朗戰爭的經濟代價高昂。
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除了戰爭通常的人道代價——人員傷亡外,該地區還將隨著當前沖突持續,對美國、伊朗甚至全球經濟產生巨大影響。
只要霍爾木茲及該地區存在持續威脅,經濟就會受損。每過去一周,都要花幾個月才能挽回。這可能是全球經濟學家的共識。
戰略與國際研究中心對美國國防部預算及美國中央司令部報告的分析估計,前100小時的伊朗戰爭,美國的代價約為37億美元。
將他們的分析從100小時推算到7天,包括對成本和損失增加的估算,顯示一整周的戰爭費用可能接近60億美元。
雖然這與伊朗軍事基礎設施所遭受的破壞可能超過數百億美元難以相比,但這些成本還包括更換一些令人瞠目結舌的美軍在海灣地區昂貴的裝備。
巴林更換一套先進雷達系統預計耗資11億美元,耗時五至八年。
據《外交政策》分析,卡塔爾的另一套防空系統可能需要長達兩年時間和7500萬美元。
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伊朗戰爭對國際油價的影響更為顯著。伊朗革命衛隊聲稱完全控制霍爾木茲海峽——這條最窄處僅21英里寬的海峽,全球五分之一的石油和天然氣運輸通過——這導致油輪運輸量在幾天內暴跌了90%,能源價格飆升至每桶90美元以上。
恢復它至關重要,特朗普承諾提供美國政府支持的保險計劃和海軍護航。法國、意大利和希臘等歐洲國家也向該地區部署了海軍資產。
周五,國際原油基準布倫特一桶價格突破90美元,達到自2024年4月以來的最高水平。
周一,全球最大出口商之一卡塔爾能源公司因伊朗導彈襲擊暫停了生產。次日,英國天然氣價格翻了一番多,達到每熱量單位147便士。
國際貨幣基金組織稱,由于大部分貿易通過海運流動,航運成本上升是“通脹的重要驅動力”。這很可能會對未來消費者造成進一步打擊。
而對于貿易大國而言,海灣地區不僅是其石油的最大來源地,也是其一年1.2萬億美元貿易順差的物流咽喉。戰爭導致的霍爾木茲海峽的航運風險急劇拉高,對貿易大國的能源安全和國際貿易成本構成嚴峻考驗。
【作者:徐三郎】
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