優(yōu)樂賽共享正式登陸港交所，市值逾6億港元，中國汽車共享運營服務市場的最大提供商

獨角獸早知道 iponews

｜資訊撬動新資本｜

優(yōu)樂賽共享(02649.HK)今日成功在港交所主板上市，中信建投國際為獨家保薦人。

優(yōu)樂賽是中國循環(huán)包裝服務提供商，主要專注于為汽車行業(yè)內(nèi)的汽車零部件制造商及OEM提供服務。公司主要提供共享運營，這是一種共用模式，根據(jù)這一模式，公司為客戶管理托盤、板條箱或容器等循環(huán)包裝，代表客戶處理循環(huán)包裝的儲存以及配送及退貨(主要通過分包的第三方物流服務提供商進行)、清潔和維護。

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按2024年收入計，公司是中國循環(huán)包裝服務第二大提供商，市場份額為1.5%且是中國汽車共享運營服務市場的最大提供商，市場份額為8.2%。

今日開盤，優(yōu)樂賽共享報7.50港元/股，市值6.78億港元。

綜合 | 招股書 公司公告 編輯 | Echo

本文僅為信息交流之用，不構成任何交易建議

招股書顯示，優(yōu)樂賽是中國循環(huán)包裝服務提供商，主要專注于為汽車行業(yè)內(nèi)的汽車零部件制造商及OEM提供服務。

優(yōu)樂賽主要提供共享運營，這是一種共享模式，根據(jù)這一模式，公司為客戶管理托盤、板條箱或容器等循環(huán)包裝，代表客戶處理循環(huán)包裝的儲存以及配送及退貨(主要通過分包的第三方物流服務提供商進行)、清潔和維護。

除了共享運營，公司還為傾向于自主管理循環(huán)包裝的客戶提供租賃服務、提供倉儲管理和客戶自有容器管理等增值服務、同時也將容器出售予可獨立管理容器的客戶。

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按2024年收入計，優(yōu)樂賽是中國循環(huán)包裝服務第二大提供商，市場份額為1.5%且是中國汽車共享運營服務市場的最大提供商，市場份額為8.2%。

優(yōu)樂賽經(jīng)營兩個核心業(yè)務分部：容器服務和容器銷售，而公司大部分收入來自容器服務分部的共享運營服務。

容器服務是公司運營的核心，涵蓋共享運營服務、租賃服務及其他增值服務。共享運營服務提供標準化循環(huán)容器從設計、分發(fā)、回收到維護的全方位解決方案。客戶可按需借用和歸還容器，并可靈活使用不同地點取貨和送貨，而公司通過倉儲管理所有容器運營。另一方面，租賃服務提供固定期限的租賃，公司負責提供容器，客戶則自行管理其物流運營。公司還提供物流運輸、倉儲管理和客戶自有容器管理等其他增值服務，以滿足客戶的多樣化需求。

公司的容器銷售分部主要提供循環(huán)容器產(chǎn)品，如大型可折迭周轉箱和小型周轉箱。這些產(chǎn)品主要服務于汽車行業(yè)的中小企業(yè)，有助于公司收入來源的多元化。

優(yōu)樂賽已成功建立全面覆蓋的網(wǎng)絡及基礎設施，作為推行循環(huán)包裝服務的基礎：截至2025年8月31日，服務網(wǎng)絡遍布100多個城市，包括上海、無錫、廣州、武漢及重慶等主要城市，以及印度尼西亞和韓國的據(jù)點；截至2025年8月，公司運營由78個倉儲組成的網(wǎng)絡管理容器，向客戶提供服務；及公司亦于泰國和香港設立海外附屬公司，以支持潛在國際客戶和加快全球擴張步伐。公司在泰國的戰(zhàn)略布局，使公司能夠為OEM和主要電動汽車制造商的全球業(yè)務提供服務，以滿足電動汽車行業(yè)不斷增長的需求。

財務方面，于2022年度、2023年度、2024年度、2025年截至8月31日止八個月，公司實現(xiàn)收入分別約6.48億元(人民幣，下同)、7.94億元、8.38億元、5.33億元；同期，錄得年/期內(nèi)利潤分別約3120.1萬元、6414.9萬元、5074.1萬元、2689.2萬元。

假設發(fā)售價為發(fā)售價范圍的中位數(shù)，公司擬將全球發(fā)售所得款項凈額用作以下用途：約25.0%將用于完善和升級數(shù)字系統(tǒng)和平臺；約25.0%將用于推進公司的海外擴張戰(zhàn)略；約20.0%將用于擴展公司全國范圍內(nèi)的服務網(wǎng)絡；約20.0%將用于通過收購將公司服務的應用場景拓展至其他下游行業(yè)；約10.0%將用于一般企業(yè)用途和營運資金。

注：本文素材來源于互聯(lián)網(wǎng)公開渠道，如有侵權請聯(lián)系刪除。內(nèi)容所述僅代表個人觀點，不作為指導依據(jù)，據(jù)此操作風險自擔！

【公司回顧】

好文！別忘點“推薦”