2025年全市交通固投規模保持高位

綜合立體交通網絡日趨完善，綜合運輸效能質效齊升，全市交通固定資產投資規模保持高位，皖河新港一期、石門湖一期、宿松港區公用碼頭等建成投產……2025年是“十四五”規劃收官之年，也是安慶交通砥礪前行、收獲滿滿的一年。

2025年，安慶市全力以赴擴投資、穩增長，交通固定資產投資規模保持高位，占全市固定資產投資的51.5%，同比增長13.3%，增速全省第五。14個高速項目、21個國省道項目有序推進。天天高速無為至安慶段、太蘄高速安徽段建成通車，新增高速公路通車里程63公里。牛草山互通、營嶺隧道通過交工驗收，南九高速月海段、安望段及合安、滬渝改擴建等四個重大項目取得全線用地批復，先行段開工建設。南九高速望宿段、安九高速宿松支線、宿彭高速安徽段土地預審已獲批。

主動服務長三角一體化發展、長江經濟帶建設等國家戰略，13個政務服務事項實現長三角“一網通辦”，全年累計辦理17419件。穩定運營安慶-上海精品集裝箱航線，全年通行850航次。恢復“深圳=安慶=天津”航線，擴大機場輻射范圍。優化安慶長江大橋免費通行政策，覆蓋兩岸通行車輛201萬車次，推動一江兩岸融合發展。皖南交旅融合發展試點順利通過部省驗收。懷寧獨秀藍莓風景道、桐城黃甲至唐灣美麗公路等項目成功入選省美麗公路計劃。深入實施新一輪“四好農村路”建設，全年完成農村公路提質改造工程860公里、養護工程1206公里、危橋改造67座，整治農村公路次差路段330公里，建制村通雙車道及以上公路比例達68%以上，有力服務宜居宜業和美鄉村建設。“X102桐新路（宜秀段）”榮獲全國“2025年度美麗公路”稱號。

皖河新港一期、石門湖一期、宿松港區公用碼頭建成投產，新增生產性泊位10個。安慶電廠三期配套碼頭深水岸線使用申請獲交通運輸部審批，長風作業區滾裝碼頭前期工作有序推進。完成港口貨物吞吐量2531萬噸，同比增長13.8%，增速全省第二。完成集裝箱吞吐量22萬標箱，滾裝汽車8.3萬輛，同比分別增長10%和111.7%，均創歷史新高。

堅持優先發展公共交通，建成投運秦潭湖公交樞紐、山口鄉公交首末站，優化延伸公交線路17條，新增毗鄰公交、旅游專線等公交線路9條，公交服務范圍持續擴大。大力培育定制客運，開通定制線路13條、投入車輛87臺，完成客運量49.7萬人次，同比增長174.7%，多元化出行方式進一步拓展。大力發展多式聯運，推動多式聯運信息化系統上線運營，開通廣東至安慶冷鏈運輸示范線路。新建鄉鎮綜合服務站3個，開通客貨郵融合示范線路6條，建成縣、鄉、村三級物流體系，覆蓋率達100%。安慶傳化公路港集聚超百家物流企業，助力本地制造業企業降低物流成本約8%。

加快無人駕駛航空試驗區建設，簽約落地5家無人機企業，獲批1個空域、3條航線。拓寬無人機場景應用，4家企業6個場景入選省低空經濟應用場景能力清單，11個場景入選省低空經濟應用場景機會清單。牽頭組建空天信息產業推進專班，全力推進產業培育和精準招商。

推進綠色出行，全市新能源公交車占比94.3%，綠色出行占比達到75.1%。推進交通運輸大規模設備更新，報廢更新老舊車船1282臺(套、艘)，累計發放資金1.4億元。建立船舶污染物接轉處全鏈條閉環管理機制，船舶污染物接轉處率達100%。安慶化學品洗艙站完成洗艙作業78艘次、蒸艙1艘。安慶港26套岸電設施累計使用2151次，岸電“應接盡接率”位居長江流域港口前列。

推進安徽省內河電子航道圖在引江濟淮菜子湖段試運行，建成12道一二類渡口視頻監控系統并實現省級聯網。利用無人機開展工程質檢和航道養護巡檢，進一步拓寬“無人機+交通”應用場景。（記者 盧向波 通訊員 柯行妹）

▌來源：安慶新聞網

▌責編：木子 小魚