地鐵12號(hào)線全線首個(gè)雙線區(qū)間貫通！之江城西南北融合更進(jìn)一步…

NO.1 丨 壹

3月8日，由中鐵三局橋隧公司承建的杭州地鐵12號(hào)線SG12-6標(biāo)段高教路~水鄉(xiāng)南站右線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通。至此，該區(qū)間盾構(gòu)隧道全部貫通，成為杭州地鐵12號(hào)線全線首個(gè)實(shí)現(xiàn)雙線貫通的盾構(gòu)區(qū)間，為后續(xù)施工推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

杭州地鐵SG12-6標(biāo)段主要包含水鄉(xiāng)南站及高教路站至水鄉(xiāng)南站區(qū)間。該區(qū)間雙線掘進(jìn)總長(zhǎng)2000.4米，盾構(gòu)機(jī)自水鄉(xiāng)南站小里程端始發(fā)，向高教路站大里程端掘進(jìn)接收。

此次貫通的高教路站~水鄉(xiāng)南站區(qū)間右線長(zhǎng)約996米，區(qū)間下穿及側(cè)穿2米原水管、側(cè)穿110KV電力管線及新建駱家橋，施工環(huán)境復(fù)雜、難度大。

施工過程中，面對(duì)多重施工挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部緊盯重大風(fēng)險(xiǎn)源，重點(diǎn)攻克了下穿2米原水管及110KV電力管線技術(shù)難題。

針對(duì)復(fù)雜地層下盾構(gòu)姿態(tài)控制、渣土外運(yùn)等管理難點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)統(tǒng)籌、精準(zhǔn)施策，通過完善應(yīng)急預(yù)案、加強(qiáng)沉降監(jiān)測(cè)，科學(xué)組織渣土運(yùn)輸，強(qiáng)化設(shè)備維護(hù)，確保施工連續(xù)高效推進(jìn)。春節(jié)期間，項(xiàng)目部實(shí)行24小時(shí)值班制度，全方位應(yīng)對(duì)各類突發(fā)情況，為隧道安全貫通提供了堅(jiān)實(shí)保障。

NO.2 丨 貳

杭州地鐵12號(hào)線作為杭州首條采用全自動(dòng)無人駕駛系統(tǒng)的線路之一，位于西湖區(qū)、余杭區(qū)，線路呈南北走向，由已運(yùn)營6號(hào)線雙浦支線拆分后分別向南和向北延伸，由北段和南段組成。起于雙浦車輛段站，終止于杭州西站。

線路總長(zhǎng)約26公里，設(shè)站15座，2座區(qū)間風(fēng)井。

12號(hào)線一期北段由美院象山站（不含）至杭州西站，長(zhǎng)24.3公里，設(shè)站14座；

南段由雙浦車輛段站至雙浦站（不含），長(zhǎng)1.7公里，設(shè)站1座。

就在上個(gè)月，杭州交警發(fā)布《杭州市公安局交通管理支隊(duì)關(guān)于杭州地鐵雙浦站盾構(gòu)接收井等6處點(diǎn)位施工期間調(diào)整交通組織措施的通告》（以下簡(jiǎn)稱《通告》），根據(jù)《通告》，因杭州地鐵雙浦站盾構(gòu)接收井等6處點(diǎn)位施工需要，相關(guān)道路交通組織措施將進(jìn)行調(diào)整：

一、2026年1月20日至2027年4月30日，地鐵12號(hào)線雙浦站盾構(gòu)接收井工程范圍內(nèi)的科海南路（夏銅街—袁富路）將占用部分道路空間施工。施工期間，科海南路（夏銅街—袁富路）局部道路線形調(diào)整，路段維持雙向4車道通行不變。

二、2026年1月20日至2027年1月20日，地鐵12號(hào)線美院象山站盾構(gòu)接收井工程范圍內(nèi)的美院南街（洙泗路一杜家浦路以東）將占用部分道路空間施工。施工期間，美院南街（洙泗路一杜家浦路以東）局部道路線形調(diào)整，路段維持雙向4車道通行不變。

三、2026年1月22日至6月30日，地鐵12號(hào)線廟山站主體工程范圍內(nèi)博嵐路（橫橋路至博美路）將繼續(xù)占用部分道路空間施工。施工期間，博嵐路（橫橋路至之江一號(hào)小區(qū)東門）路段維持2車道、博嵐路（之江一號(hào)小區(qū)東門至博美路）維持全封閉等交通組織措施不變。

四、非機(jī)動(dòng)車、行人請(qǐng)?jiān)谑┕^(qū)域預(yù)留通道內(nèi)通行。

NO.3 丨 叁

從這則《通告》可以看到：地鐵12號(hào)線雙浦站、美院象山站推進(jìn)較快，已進(jìn)入盾構(gòu)接收井施工階段，廟山站主體工程也進(jìn)入到了后期。

地鐵12號(hào)線廟山站2025年7月時(shí)建設(shè)情況

這條線路依次起與之江雙浦，串聯(lián)之江新城、未來科技城和高鐵新城等重點(diǎn)片區(qū)，連接杭州西站交通樞紐；對(duì)于之江居民而言，12號(hào)線解決了與城西、城北的軌道交通聯(lián)系，其重要性不言而言。

全知道了解到，地鐵12號(hào)線一期工程計(jì)劃于2027年12月31日前開通，包含12號(hào)線的新建段（麗景路、廟山、龍塢、雙浦車輛段站）和已建成6號(hào)線雙浦支線段（美院象山、霞鳴街、科海路和雙浦四站）。

??編輯：PP豬 | 主編：小全 |律師：鄭晶晶

來源：杭州地鐵生活圈、三局橋隧、之江全知道

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