新能源發展至今,制約新能源發展最大的阻力就是充電速度,尤其是寒冷地區,充電更慢!而隨著比亞迪第二代刀片電池和閃充技術的發布,全球量產最快充電速度得以刷新,“5分鐘充好、9分鐘充飽”的中國速度再次閃耀世界,而在冷下30℃的寒冷地區,也僅僅是多了3分鐘,只需要12分鐘就能充滿!這樣的充電速度無疑是讓消費者再無充電之憂,可以放心大膽的入手新能源汽車了,而比亞迪再次以硬核閃充技術樹立行業新標桿。
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這幾日,已經有不少博主體驗到了全新的閃充技術!從實測的數據來看,在全新第二代刀片電池和閃充技術的加持下,從10%充至70%只需要5分鐘,從10%充至97%只需要9分鐘,完全可以用飛速來形容了。值得一提的是,經過媒體實測,比亞迪方程豹鈦3甚至只需要8分45秒就能完成。以往很多車主不愿意開電車上高速,很大程度上就是充電制約,而比亞迪閃充技術發布后,收費站上個廁所的功夫就能滿電出發了。
當然,第二代刀片電池也是當下最領先的動力電池,相較于上一代刀片電池,密度提升了5%,充電續航超過了1000公里,以騰勢Z9GT為例,其實測續航可以達到1036公里!另外,第二代刀片電池的壽命也得到了提升,安全性能也遠超國家標準,通過了閃充循環后邊閃充邊針刺試驗、10倍新國標撞擊力底部撞擊試驗和同時觸發4節電池短路的熱擴散試驗,完全可以放心大膽使用!
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為了給消費者帶來更好的閃充體驗,比亞迪還將在年底前建造20000座閃充站,完全覆蓋城區使用需求,目前很多四五線城市都已經擁有超過10座閃充站了。全新閃充除了充電快以外,其設計也采用了全球首創的滑軌懸吊式T型樁,線槍不落地就能單手使用,完全不懼大風大雨天氣,方便快捷!另外,還不需像其他充電樁以外掃碼使用,打開APP即可即插即充,省心省時。
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而比亞迪閃充樁之所以有如此快速的充電體驗,主要是采用了擁有全球量產單槍最大功率充電樁,單槍功率高達1500KW,已經遠超市面尋常電樁。另外,比亞迪閃充樁對社會也非常友好,它不僅僅是一座充電樁,還是一座儲能站,完全不會因為多輛汽車同時充電而對電網造成負擔,同時也不會讓消費者的充電功率變慢!
綜合來看,全新比亞迪二代刀片電池和閃充技術,對于新能源行業確實產生了質變,未來,新能源車主再也不會有續航焦慮,更不會因為充電時間而耽誤生活和工作。而比亞迪也勢必會在未來帶來更多的前沿技術,在這樣的實力面前,新能源勢必會對傳統車企造成沖擊,中國車企也會引領全球汽車發展,書寫汽車工業新篇章。無懼嚴寒,比亞迪第二代刀片電池及閃充技術發布,打造行業新標桿!
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