河南
三月五日，深圳大運中心體育館見證了歷史：比亞迪正式發布第二代刀片電池，以顛覆性技術同時攻克“充電慢”和“低溫充電難”兩大世界性難題，以“硬核閃充技術樹立行業新標桿”，這標志著新能源電動化上半場完美收官，電車邁入閃充時代。
第二代刀片電池創造了量產車最快充電紀錄。常溫下從10%充至70%僅需5分鐘，10%至97%只需9分鐘，真正實現“5分鐘充好、9分鐘充飽”，充電速度比加油更快。更令人驚嘆的是低溫表現：在零下30℃極寒環境中，從20%充至97%僅需12分鐘，只比常溫多3分鐘，“電車難過山海關”從此成為歷史。
安全始終是比亞迪的底線。第二代刀片電池通過一系列遠超新國標的嚴苛測試：在完成500次閃充循環后，即便邊充電邊針刺，靜置2小時也不冒煙、不起火、不爆炸；底部撞擊測試中，承受10倍國標（1500J） 沖擊后電池包依然安然無恙。用極限工況驗證可靠性，確保用戶全生命周期安全無憂。
針對用戶最關心的壽命問題，比亞迪通過“鋰離子高速通道”和“全溫域智能熱管理系統”，實現閃充對壽命幾乎沒有影響。電池質保政策再加碼：6年/15萬公里容量保持率提升至77.5%，電芯終身保修，讓用戶十年之后依然安心，真正實現“充得快、跑得遠、用得久”。
此外，伴隨“閃充中國”戰略啟動，比亞迪計劃年底前建成20000座閃充站，讓閃充體驗隨處可及。可以這么說，第二代刀片電池的橫空出世，必將以中國方案推動全球電動汽車跨越式發展。
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