上海
集裝箱新造船市場再迎大單，中國臺灣船東已向中國船舶集團旗下船廠訂購2型6艘集裝箱船，總造價超5.5億美元（約合人民幣37.7億元）。
3月10日，根據中國臺灣集裝箱航運公司萬海航運在臺灣證券交易所提交的文件，該公司確定向中國船舶集團旗下外高橋造船訂購2艘9200TEU甲醇雙燃料集裝箱船、向黃埔文沖訂購4艘6000TEU液化天然氣（LNG）雙燃料預留集裝箱船。
具體而言，外高橋造船的單船造價在1.02億至1.12億美元之間，訂單總價值在2.04億至2.24億美元之間（約合人民幣14億元至15.4億元）；黃埔文沖的單船造價在7520萬至8200萬美元之間，訂單總價值在3億至3.28億美元之間（約合人民幣20.6億元至22.5億元）。
上述2型6艘新船是萬海航運2026年首批造船合同，同時也是該船東2025年12月宣布的6艘6000TEU集裝箱船訂單的延續。去年底的6艘新船同樣由黃埔文沖承建，單船造價在7520萬至8200萬美元之間，預計將于2030年前交付，主要服務于區域及亞洲內航線。
值得注意的是，除下單6艘新船，萬海航運同日宣布將出售3艘5600TEU集裝箱船，每艘售價不低于3300萬美元，總金額至少9900萬美元。
作為全球頭部班輪船東，萬海航運近年來持續更新和擴張自有船隊，此次新合同將進一步充實其龐大的訂單儲備。包括最新訂單在內，萬海航運已在中國、韓國、日本以及中國臺灣地區的多家船廠持有40艘新船。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
