丙午躍馬啟新程 捷途駿馬版領潮全民越野新時代

丙午馬年，春潮涌動，萬物競發。當硬核方盒子與千里馬（參數丨圖片）的奔襲之勢相融，一場屬于中國越野的全新篇章即將拉開大幕。3 月 11 日，捷途汽車迎來馬年首秀，旗下王牌方盒子產品捷途旅行者、捷途自由者將正式推出 “駿馬版” 車型。以駿馬為名，承奔襲之姿，藏 “馬年開駿馬、一路皆捷途” 的美好祈愿，這兩款新品不僅為用戶的越野出行、個性馳騁帶來全新選擇，更讓市場對這款中國方盒子的馬年誠意之作充滿期待。

作為國內首個深耕 “旅行 +” 賽道的汽車品牌，捷途汽車自成立以來，始終以駿馬奔騰之姿，在全球汽車市場蹄疾步穩，不斷刷新行業矚目的 “捷途速度”。成立 8 年，捷途汽車的足跡已覆蓋全球 100 余個國家和地區，在 15 個國家和地區位列中國品牌 SUV 銷量榜首。2025 年，捷途汽車全年累計銷量突破 62 萬輛，同比增長 9.5%，首次邁過 60 萬輛大關；截至 2026 年 2 月，品牌全球累計銷量突破 222 萬輛，成為全球唯一實現 7 年累銷超 200 萬輛的中國汽車品牌。

這份亮眼成績單的背后，方盒子品類堪稱絕對的 “主力戰馬”。作為首個實現 “國內 + 海外” 雙線領跑的中國方盒子品牌，捷途在這一細分賽道的統治力有目共睹：2025 年，捷途方盒子全年銷量突破 30 萬輛，在 9 個國家和地區登頂銷量榜首；截至 2026 年 2 月，捷途旅行者系上市 30 個月累計銷量突破 45 萬輛，捷途方盒子車型連續 24 個月銷量破萬，全球累計銷量已突破 60 萬輛。從誕生之初的鋒芒畢露，到如今穩居中國方盒子全球冠軍寶座，捷途不僅成為推動方盒子車型從小眾圈層走向大眾市場的核心力量，更以持續擴容的產品矩陣、不斷進階的產品實力，坐穩了方盒子賽道的 “領頭馬” 位置。

古人云，好馬不挑路。千里馬之所以能馳騁千里，不在于只行坦途，而在于縱遇溝壑險途，亦能從容跨越、穩健前行。這份從容，恰恰是捷途方盒子車型最核心的產品底氣 —— 全系搭載的捷途 XWD 全自動智能四驅系統。

這套被用戶稱為 “越野新手福音” 的智能四驅系統，配備了智能扭矩管理器與電子限滑差速器，支持 7+X 一鍵越野模式。當車主切換至 X 模式，系統可在 0.15 秒內智能識別泥地、雪地、沙地、巖石等復雜路況，并自動匹配對應的駕駛模式，如同千里馬生來識途，無需車主停車手動切換，更無需專業的越野知識判斷，真正實現了 “你只管踩油門，剩下的交給捷途 XWD”。無論陡坡溝壑，還是濕滑險路，這套系統都能為車輛提供充足的抓地力與通過性，讓哪怕是首次接觸越野的新手，也能輕松化身縱橫曠野的 “越野黑馬”，盡享全場景出行的樂趣。

如果說硬核的越野性能是捷途的 “筋骨”，那么深耕多年的 “旅行 +” 生態，便是捷途打動用戶的 “靈魂”。自 2018 年發布 “旅行 +” 戰略以來，捷途汽車始終圍繞用戶全場景出行需求，構建起覆蓋 “+ 好物、+ 潮改、+ 權益、+ 驛站” 四大維度的完整生態體系。如今，捷途已在全球布局 3000 余座捷途驛站，鏈接 360 家行業聯盟伙伴，為用戶提供一站式旅行解決方案，讓馳騁曠野的出行夢想，變得更加簡單、舒心。

其中，“+ 潮改” 更是捷途生態的核心亮點。從品牌創立之初，捷途便深耕潮流改裝領域，旗下車型均預留了多個多功能拓展接口，可適配定制側爬梯、車頂行李架、車尾儲物箱等豐富改裝件與周邊潮品，為用戶的個性化表達留足了想象空間。2023 年，捷途更是推出中國首個官方改裝品牌捷途 JMK，為進階玩家提供專業重改裝方案與定制玩車服務，打造 “更潮、更野、更有趣” 的玩車體驗，以獨樹一幟的改裝生態，讓越野改裝不再是少數人的專屬，真正孕育出全民玩車的活力文化。

此次即將上市的旅行者駿馬版與自由者駿馬版，正是捷途官方輕改裝的又一次誠意實踐。從目前官方釋放的信息來看，兩款新車在外觀設計上將帶來全新驚喜，其專屬的設計巧思與細節亮點，將在 3 月 11 日的上市發布會上正式揭曉。可以預見的是，這兩款 “駿馬” 將讓用戶無需費心改裝，便能一步到位兼得硬核越野與個性表達的雙重樂趣。

越野從來不是少數人的極限冒險，改裝也不該是精英圈層的專屬玩具。在丙午馬年，捷途以兩款駿馬版車型為禮，為每一個向往曠野、熱愛個性的用戶，帶來了觸手可及的越野生活新選擇。