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辣椒汽車聚焦3·15:智能化本來是為車主減輕駕駛負擔,在車主疏忽大意時,保護行車安全。但一位購買了名爵2026款MG4 530 智趣版的車主,迎來的卻是驚嚇和痛苦的經歷。
這位車主說:“這臺車在低速行駛時,經常性會無故緊急自動剎車,明明前方沒有什么障礙物,或者是很遠的地方有個人出現或車出現,它就會一下非常突然的剎停住,不僅會嚇人一跳,有好幾次也差點讓后面跟的車追尾”。
為了防止出現意外,這位車主試圖關閉相關功能,卻不能從根本上解決問題:
“該功能無法永久關閉,每次車輛重啟時又會默認打開,時常會碰到這樣的現象,讓人非常痛苦”。
這位車主氣憤地表示:“剎車系統是車輛上保證安全最重要的系統之一,這樣一個頻繁的時不時抽風式無緣無故緊急剎停的剎車系統,對駕駛員身心是一個重大傷害,對繁忙的城市交通系統也是嚴重的危險隱患,強烈要求國家主管部門責令上汽對車輛進行召回并徹底解決這個問題,否則要求全額退車,這車真沒法開下去了,心臟病嚇出來壽命都短好多年”。
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車主提供的2026年1月27日車輛
無故自動剎車視頻截圖
還有兩位同樣車型的名爵車主,也遭遇了類似的問題。其中一位車主購車不到十天時間,就多次出現無故自動剎車情況,車輛會在毫無防備的情況下緊急剎車,好在這位車主也比較幸運,沒有發生意外。而另一位車主,就沒有這么幸運了。他投訴說:
“我在加速變道時,車的前半部分已經完成變道,但是AEB誤判自動剎停,導致后車追尾。因為我是變道方,所以判我全責”。
而行車視頻顯示,該車主的車輛,確實快要完成變道了,前方也沒有異物,車輛卻突然停了下來,結果導致追尾。
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車主提供的2026年2月24日車輛變道中
自動剎車被追尾視頻截圖
無奈之下,這幾位備受折磨的車主,只好通過網絡平臺進行投訴,廠家給出的回復均是:“該投訴我司已受理,會安排售后服務中心聯系客戶溝通處理”。
去年下半年上市的2026款名爵MG4,因為價格低廉,開始咸魚翻身,目前銷量還不錯,也是上汽名爵在國內市場銷量最好的車型。但即使價格再便宜,也不能存在安全風險,讓消費者提心吊膽,甚至陷入痛苦之中。希望上汽名爵對消費者投訴的問題能夠高度重視,因為不論什么檔次的車,安全都是最重要的。
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