天津
客車出口，大增63%！
國內客車行業內，有一個基本的共識：得出口者，得天下！這是因為我國客車市場，已經處于基本飽和，主要是老舊車輛的自然更替，增長空間并不大！
事實也是如此！2026年1-2月國內客車企業，完成了14364輛的客車出口總量，同比大幅增長了63.08%！毫無疑問現在的出口市場，已是客車主機廠們的發展重心。
那么在2026年開年前2個，在客車的出口市場，我國哪些客車品牌走在了前面呢？我們來今天就給大家分享一下！注：數據源于，中國客車統計信息網。
NO.1 海格客車
2026年1-2月的客車出口市場，蘇州金龍（海格客車）表現最為出色，出口量為3314輛，居行業首位。值得一提的是，海格客車同期的出口規模，同比增長了312.7%，拿下了23.07%的出口市場規模。
蘇州金龍憑借著在出口上翻三倍的出色表現，不僅一舉在出口市場奪魁，還成為了2026年前2個月客車行業總銷量的冠軍。
NO.2 金龍客車
而海格客車的母公司廈門金龍，是2026年1-2月我國客車出口的亞軍廠商。廈門金龍同期的出口量為2866輛，同比大幅增長了124.26%，也翻了一倍多，占出口市場的19.95%！
NO.3 中通客車
“兩通三龍”客車傳統巨頭中的聊城中通，在2026年1-2月的出口市場，拿下了1500輛的出口規模，同比增長了54.96%，居行業前三甲。
可見，中通客車在加入中國重汽集團后，還是取得了“1+1＞2”的效果。
NO.4 金旅客車
金龍客車三兄弟中的小金龍——金旅客車，在2026年前2個月完成了1446輛的出口量，同比下滑了30.28%，居行業第4位。
NO.5 宇通客車
2026年1-2月份，宇通客車實現了1133輛的客車出口規模，同比有54.32%的出口增長率，居出口市場第5位。宇通客車一直以來都是國內和出口客車市場的冠軍，后期的發力值得期待！
NO.6 江鈴晶馬
晶馬客車是江西江鈴汽車的一個子公司，是國內中小型客車的明星廠商之一。2026年1-2月份，江鈴晶馬完成了965輛客車的出口量，同比大增了56.66%，居行業前6位。
NO.7 比亞迪
新能源客車的明星廠商比亞迪，在2026年1-2月實現了771輛的客車出口量，同比有22.58%的增長率，居行業第7名。比亞迪的純電動大巴，已經打入歐洲、日本等高端市場，含金量還是不錯的！
NO.8 安凱客車
安凱客車是江淮汽車所屬的客車品牌，也是一家老牌的高端合資客車廠商。2026年1-2月份，安凱客車在出口市場的銷量為694輛，同比增長了21.33%，居行業前8名。
NO.9 歐輝客車
北汽福田汽車是我國最大的商用車集團，歐輝客車是其主要主機廠之一。2026年1-2月歐輝客車，實現了668輛客車的出口量，同比增長了13.41%，排名國內廠商第9位。
NO.10 亞星客車
2026年1-2月份客車出口10強俱樂部中，最后一家是來自揚州的亞星客車。亞星客車的大股東是濰柴集團，有著強大的動力支持，同期客車出口量為437輛，同比增長了43.75%，也是表現不俗的！
另附：2026年1-2月中國客車出口10強廠商名單，數據源于：中國客車信息網。
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