女子飛上海看病被拒登機(jī)，地勤稱可賠400元

花兩千多買機(jī)票去看病，登機(jī)口被攔下，工作人員：賠你400塊，別哭了

人要是倒霉，喝涼水都塞牙。但最倒霉的不是喝涼水塞牙，是你拿著票、排著隊(duì)、馬上就要上飛機(jī)了，被人一把拽回來，告訴你：你走不了。

這事兒就發(fā)生在3月10號(hào)早上，深圳寶安機(jī)場(chǎng)T3航站樓。

當(dāng)事人是個(gè)在深圳開漢堡店的90后姑娘，咱們就叫她雯女士吧。她身體出了點(diǎn)毛病，在本地醫(yī)院查了不放心，就托人打聽，好不容易掛上了上海瑞金醫(yī)院一個(gè)專家號(hào)。那個(gè)號(hào)是大年初八搶的，全網(wǎng)就剩倆名額，預(yù)約時(shí)間是3月10號(hào)上午九點(diǎn)四十。為了這趟看病，她花了兩千多塊錢買了東航的機(jī)票，當(dāng)天早上天還沒亮就爬起來往機(jī)場(chǎng)趕，提前倆小時(shí)就到了候機(jī)樓，值機(jī)、安檢，一步一步走得規(guī)規(guī)矩矩。

登機(jī)口開始檢票了，顯示屏上明晃晃寫著“登機(jī)中”。她跟著人流往前走，眼看著就要踏上廊橋了——突然，一個(gè)穿制服的地勤攔在她面前。

“女士，您不能上這班飛機(jī)。”

雯女士懵了，以為聽錯(cuò)了。工作人員解釋：航班超售了，座位不夠，她被“系統(tǒng)選中”，走不了。

雯女士趕緊解釋，說自己去上海是看病的，專家號(hào)等了半個(gè)多月，今天九點(diǎn)四十就要看診，耽誤不得。她掏出手機(jī)想給工作人員看掛號(hào)記錄。

工作人員手往后一擺，說了一句話：“真的很抱歉，我明白，我理解，但是你真的不能上飛機(jī)。”

這話聽著客氣吧？禮貌吧？可接下來發(fā)生的事，讓雯女士徹底崩潰了。

工作人員接著說了解決方案：給她改簽到中午12點(diǎn)10分的飛機(jī)，升公務(wù)艙，再賠400塊錢。

雯女士一聽“400塊”仨字，當(dāng)場(chǎng)就急哭了。她哭著喊：“我早上八點(diǎn)多的航班，你讓我坐12點(diǎn)的，晚了四個(gè)小時(shí)，醫(yī)生都下班了，我去上海干什么？”

工作人員根本不接這個(gè)茬，還是那套話：升公務(wù)艙，賠400，這是公司上限了。

雯女士急得想往廊橋里沖，工作人員一個(gè)箭步竄上去攔住。就在倆人拉扯的時(shí)候，一個(gè)比雯女士來得更晚的乘客，從他們身邊大搖大擺走過去，檢票登機(jī)了。

雯女士指著那個(gè)乘客的背影，跺著腳喊：“憑什么她能上？她比我來得還晚！”

工作人員支支吾吾，說是系統(tǒng)隨機(jī)選的，他也控制不了。

雯女士蹲在地上哭得上氣不接下氣。她不明白，自己提前倆小時(shí)到機(jī)場(chǎng)，兩千多的機(jī)票也買了，專家號(hào)也約了，憑什么就她走不了？就因?yàn)槟窃撍赖摹跋到y(tǒng)隨機(jī)”？

工作人員還在旁邊說：“12點(diǎn)10分肯定讓你坐上飛機(jī)，賠400塊，我馬上去申請(qǐng)。”

雯女士哭著說：“我不需要公務(wù)艙，不需要400塊，我現(xiàn)在就要走！”

可到最后，她還是沒上去那班飛機(jī)。專家號(hào)廢了，看病泡湯了，所有的計(jì)劃全亂了。

這段視頻發(fā)到網(wǎng)上，網(wǎng)友炸了鍋。

有人說：“你讓誰改簽不好，讓一個(gè)去看病的人改簽？這不是往人家傷口上撒鹽嗎？”

有人給航空公司出主意：“這事兒其實(shí)特別好解決。工作人員要是有點(diǎn)腦子，轉(zhuǎn)身進(jìn)機(jī)艙問一句，有哪位乘客不急的，愿意改簽到中午走？賠400塊再升艙。我就不信一百多號(hào)人里，沒一個(gè)愿意。這不就三贏嗎？”

也有人替工作人員說話：“他也是打工人，按章辦事沒辦法。問題是這章也太死了。規(guī)矩是死的，人是活的，航司就教會(huì)員工推諉和賠償，沒教會(huì)什么叫人情味兒。”

還有網(wǎng)友直接戳到痛處：“400塊錢？人家兩千多的機(jī)票都不止這個(gè)數(shù)，更別說那個(gè)專家號(hào)了。在資本眼里，普通人的急事就這么不值錢？”

這事鬧到網(wǎng)上后，東航的評(píng)論區(qū)被沖了，全是罵的。但到目前為止，航空公司還沒給個(gè)正面回應(yīng)。

我看了雯女士的視頻，印象最深的是一個(gè)細(xì)節(jié)：她跟工作人員糾纏的時(shí)候，旁邊顯示屏上清清楚楚亮著“登機(jī)中”三個(gè)字，而她就站在那個(gè)屏幕底下，被攔著進(jìn)不去。那種感覺，就像渴得要死的人看見水，手都伸出去了，被人一把拽回來。

還有個(gè)細(xì)節(jié)：工作人員一直在說“我理解”，可說完理解就接“但是”。這種話誰聽誰難受。你說你理解，那你倒是做點(diǎn)理解的事啊？你理解她去看病，你理解她號(hào)難掛，你還攔著她？這叫理解？這叫敷衍。

咱們說實(shí)話，航空公司超售這事兒不是新鮮事。機(jī)票超售是行業(yè)潛規(guī)則，目的是填那些臨時(shí)退票的坑，這大家都能理解。但理解歸理解，怎么處理才是關(guān)鍵。

民航局有規(guī)定，超售后必須先征集乘客意愿，有人自愿改簽最好，沒人愿意才能強(qiáng)制，但必須保障旅客基本出行權(quán)益。可這架航班呢？直接抽人，抽中的還是個(gè)去看病的。這叫按規(guī)定辦事嗎？

更氣人的是那個(gè)“系統(tǒng)隨機(jī)”。你說隨機(jī)就隨機(jī)吧，可隨機(jī)出來的結(jié)果是人命關(guān)天的事，你就不能通融一下？哪怕回機(jī)艙喊一嗓子，問問有沒有人愿意換，哪怕只問一句，也算你盡力了。可工作人員從頭到尾就那三板斧：道歉、改簽、賠錢。這三樣?xùn)|西，對(duì)急著看病的人來說，有啥用？

400塊錢，在航空公司眼里是賠償上限，在雯女士這兒，連掛號(hào)的功夫錢都不夠，更別說耽誤病情可能帶來的后果。人家要的是準(zhǔn)時(shí)見到醫(yī)生，不是你這400塊。

咱們將心比心想一想，如果你或者你家里人得了病，好不容易掛上外地專家號(hào)，機(jī)票酒店全訂好了，臨上飛機(jī)被攔下來，告訴你賠400塊拉倒，你什么心情？

工作人員最后那幾句話，聽得人心里發(fā)涼：“12點(diǎn)10分的飛機(jī)肯定讓你坐上，升公務(wù)艙，賠400，我現(xiàn)在就去申請(qǐng)。”這哪是溝通？這是通知。人家說不要，你非給；人家說晚了，你說沒事。從頭到尾，雯女士的需求他沒聽進(jìn)去一個(gè)字。

這件事說到底，不是錢的事，也不是規(guī)則的事，是把人當(dāng)人的事。

規(guī)則是死的，人是活的。制定規(guī)則是為了讓事情更順，不是為了把人堵死。可有些人拿著規(guī)則當(dāng)擋箭牌，遇事先把自己撇干凈，至于對(duì)方死活，那是對(duì)方的事。這種冷冰冰的“按章辦事”，比直接罵人還傷人。

網(wǎng)上有個(gè)評(píng)論說得特別好：“最快的飛機(jī)，也彌補(bǔ)不了人心的冷漠；再高的賠償，也換不回對(duì)生命的敬畏。”

雯女士后來把那天的經(jīng)歷發(fā)到網(wǎng)上，她說自己不是為了要那400塊錢，就是想讓網(wǎng)友評(píng)評(píng)理。她發(fā)視頻的時(shí)候，聲音還是啞的，眼睛還是腫的。兩千多的機(jī)票廢了，半個(gè)月的號(hào)白掛了，病還得重新約，這口氣，誰咽得下去？

這事到現(xiàn)在，東航還沒出來說句話。但熱搜已經(jīng)上了，評(píng)論區(qū)已經(jīng)炸了，就看他們打算怎么收?qǐng)觥?/p>

最后說一句：誰都有著急的時(shí)候，誰都有求人的時(shí)候。今天你冷眼看著別人著急，明天輪到你的時(shí)候，也沒人理你。這社會(huì)就這樣，你給別人留條路，自己才有路走。