快科技3月12日消息,湖南高速公路官方公眾號日前發(fā)文稱,3月9日,湖南高速集團(tuán)旗下服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理有限公司與比亞迪閃充中心湘鄂贛貴戰(zhàn)區(qū)進(jìn)行座談。
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據(jù)其介紹,湖南高速已在全省160.5對高速服務(wù)區(qū)建成并運營2064個充電車位,構(gòu)建起覆蓋湖南高速全域的基礎(chǔ)充電網(wǎng)絡(luò)。
比亞迪閃充在兆瓦級閃充領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先,其兆瓦閃充技術(shù)可實現(xiàn)單槍峰值功率1500kW,5分鐘為車輛補充400公里續(xù)航,9分鐘可完成充電97%,幾乎滿電,為高速服務(wù)區(qū)高效補能提供技術(shù)方案。
雙方將聚焦充電設(shè)備選型、閃充站建設(shè)運維、新能源汽車租售等領(lǐng)域深化合作,打造適配高速場景的高效充電設(shè)施,提升廣大電動車主出行便捷度。
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據(jù)了解,相較于其它超充樁,比亞迪閃充樁著代際領(lǐng)先的優(yōu)勢,首先就是儲能機柜設(shè)計,比亞迪兆瓦閃充樁自帶儲能設(shè)施,大規(guī)模建設(shè)也不吃場站電容。
這是因為閃充樁平時就以常規(guī)充電樁電流、電壓充電儲能,車主來充電時,再以1500kW的峰值功率對外輸電,全程不會將電力波動傳遞至電網(wǎng)。
因此,兆瓦閃充樁完全不需要改造電網(wǎng)擴容,直接把機柜搬進(jìn)原有的充電場站即可運營,像安裝空調(diào)一樣簡單。
此外,為把閃充站快速鋪開,比亞迪首推的為閃充站中站,比亞迪攜手全國充電網(wǎng)絡(luò)運營商,到年底會建成18000座。至于高速車主急需的高速閃充樁,年底前建成2000座,覆蓋接近1/3的高速公路服務(wù)區(qū),平均每隔100公里就會有一座比亞迪閃充站。
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