安徽
2026年，馬年。有人曬馬，有人求馬，捷途倒好，直接牽了兩匹“駿馬”過來：旅行者駿馬版和自由者駿馬版。看到實車的第一眼，必須得承認，確實有點東西。
車漆是那種很深的啞光黑，官方叫“驪影黑”。湊近了看，微米級金屬精雕出來的質感，看起來低調內斂，但陽光一打過來，立刻就有了鋒芒。有點像那種平時不說話、一動起來就嚇你一跳的人。
更有意思的是，車身上的字標全做了黑化處理，幾乎融進漆面里。遠遠看過去，整車像一匹斂息靜立的黑馬，鋒芒收著，但那股勁兒沒散。輪轂縫里露出的紅色卡鉗，是唯一的亮色。
你想象一下：一身啞光黑，轉動間透出一抹赤焰紅，像不像馬蹄生風、踏地留火？哪怕停在路邊，也有一種隨時要“奔襲”的張力。而坐進車里，又是另一番天地，“動靜皆宜”的反差感在延續。
旅行者駿馬版座艙走得是硬派風，G318光刻飾板配合64英寸全景天窗，城市通勤一點不憋屈。自由者駿馬版更卷，10層舒云座椅真的能躺平，配合1.5*2米的“移動大床房”，戶外午休直接省了帳篷。
當然，真正讓我上頭、對新手友好的，是開起來之后。這車搭載了XWD全自動智能四驅系統。聽起來很硬核，但實際體驗就一句話：你只管踩油門，其他的交給它。
現場模擬交叉軸和涉水路段，700mm涉水深度，系統毫秒級切換模式，完全不用手忙腳亂去擰旋鈕。越野小白瞬間化身“黑馬”老炮，這種低門檻的快樂，確實容易上癮。
智能配置也沒拖后腿。高通8155芯片，15.6英寸大屏，四音區識別。我喊了一聲“我想透氣”，天窗應聲而開。540°全景影像+ L2輔助駕駛，窄路掉頭、高速跟車都省心。
最讓我意外的是，捷途給這車配了整車終身質保。不是什么“首任車主”“限時權益”，是實打實的承諾。敢這么玩的品牌不多，敢給越野車這么玩的，更少。
3月11日，捷途旅行者（參數丨圖片）駿馬版和自由者駿馬版正式上市了。馬年想換匹“駿馬”出門撒野的，這波確實可以沖了。不用馴服，不用磨合，上車就能奔襲。這種快樂，確實有點上頭。
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