北京
根據(jù)SNE Research最新發(fā)布的2026年1月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)，蜂巢能源以1.9GWh的裝機(jī)量位列全球第八，同比增長16.3%，市場份額提升至2.7%。
從數(shù)據(jù)來看，2026年1月全球動(dòng)力電池總裝機(jī)量為71.9GWh，同比增長10.7%。與2025年1月相比，蜂巢能源的全球排名從第九位上升至第八位，市場份額從2.5%提升至2.7%，在頭部企業(yè)增速放緩的行業(yè)洗牌期展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長韌性。
作為疊片工藝的引領(lǐng)者，蜂巢能源自2019年發(fā)布疊片1.0以來持續(xù)推動(dòng)技術(shù)迭代升級(jí)。2025年，短刀+疊片規(guī)模化應(yīng)用落地，熱復(fù)合短刀出貨量位居全球第一，短刀累計(jì)出貨突破100萬套。這些技術(shù)積累正在轉(zhuǎn)化為市場競爭優(yōu)勢，裝機(jī)量的持續(xù)攀升離不開核心客戶車型的放量。2025年以來，公司配套的嵐圖，坦克，魏牌等高端車型持續(xù)熱銷；國際客戶方面，Stellantis集團(tuán)旗下雪鐵龍車型、VinFast Limo7等海外車型裝車量穩(wěn)步提升。這些已在售的爆款車型構(gòu)成了蜂巢能源2026年開年裝機(jī)量的基本盤。
裝機(jī)量的增長還得益于海外戰(zhàn)略的見效。蜂巢能源近年來積極布局全球化供應(yīng)鏈，與光束汽車、Stellantis集團(tuán)、VinFast等國際主流車企建立深度合作，隨著合作車型從導(dǎo)入期進(jìn)入規(guī)模化交付階段，海外裝車量正在成為公司增長的新引擎。
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