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網友來信
桐城市公安局交管大隊:
桐城市同安南路同康路路口的信號燈設置是否合理?經過此路口的時候,闖紅燈被扣分罰款。(2026.2.14 皖AT55Q5)12123 app發的四張照片,最后一張是第一張的放大圖片。前三張照片分別是 車頭壓停止線,整車過線,和 車過此路口的出口。對這三張拍的很清晰,表示認可。不熟悉桐城的路況,經過路口的時候根本沒有注意到有信號燈。看到12123發來的照片,直覺此信號燈設置不合理。在12123 app發起申訴,提出信號燈設置不合理,被駁回。事后查詢了GB14886—2016 道路交通信號燈設置與安裝規范,更加認為此信號燈設置不合理。提出以下疑問1.信號燈都是安裝在路口的出口處。如果路口很寬,超過50m,在入口處再安裝一組信號燈。請問此路口的出口處沒有按照規范要求安裝信號燈,違反規范的理由是什么?2.1信號燈離停止線非常近,估計就20m的距離。這個數字不準確,只是估計。請告知準確距離。2.2 此道路是一個彎道,信號燈懸臂長度(由信號燈燈桿立桿至信號燈最遠點的距離)是不是應該長一些,方便內側車道司機觀察2.3 信號燈懸臂長度估計只是伸到了外側車道的中間位置,為什么不能伸到內側車道中間位置。2.4 從百度地圖的全景來看,后方用于拍攝的攝像頭明顯是伸到了內側車道,這樣拍攝內側車道闖紅燈更清晰。2.5 從百度地圖的全景來看,原信號燈離停止線是遠大于20m的,且橫臂伸出的長度也足夠長。但是此信號燈被拆除。2.6 違章照片信號燈是后裝的,沒有單獨裝立桿,而是附在路燈桿上。請問,此路燈桿在設計之初,就計算過與路口的距離,方便裝信號燈嗎?這幾個因素疊加在一起,讓人不得不聯想,這信號燈裝的目的是干啥的?這個信號燈離路口非常近,伸出來短,還在彎道上,不便于司機觀察。攝像頭倒是伸得很長,拍照清晰。是不是有點違背安裝信號燈的初衷了,本末倒置。
桐城市公安局
尊敬的來信人:您好!
該路口紅綠燈由設計單位規劃設計建成后移交公安交管大隊,紅綠燈的設置符合信號燈設置規范與標準。具體設置情況,公安交管大隊工作人員已通過電話與您溝通說明。
如有疑問,請聯系桐城市公安局交管大隊科技室,電話:0556-6139111。
感謝您對我們工作的理解和支持。
▌來源:桐城新聞
▌責編:木子 小魚
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