最近幾年時間,國內(nèi)新能源汽車發(fā)展還是相當(dāng)迅速的,而且大家都知道,現(xiàn)在新能源汽車和智能汽車已經(jīng)深度綁定了,很多新能源汽車都具備比較強勢的智能座艙和智能駕駛輔助能力,而且由于國內(nèi)很多車企在智能駕駛輔助方面走的路線,是視覺+激光雷達的方案。也就是說,一般情況下,在很多車型上,搭載激光雷達的版本,駕駛輔助能力就是要比不搭載激光雷達,采用純視覺模式的車型要強很多,像理想汽車、比亞迪汽車都是這種情況……
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所以有些小伙伴買了低配車型之后,就會通過在網(wǎng)上購買所謂的“激光雷達罩”打造成高配車型,之前就有二手車販子著了道,自己花理想L9(參數(shù)丨圖片) Max車型的價格,結(jié)果收到了一輛L9 Pro,原因就是車主在車頭上加裝了一個激光雷達造型的配件,而理想L9 Max和理想L9 Pro在內(nèi)部配置上是一樣的。所以車販子在沒有查看車輛駕駛輔助版本的情況下,就收了車,結(jié)果相當(dāng)于多花了4萬塊錢……
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所以能夠看得出來,其實當(dāng)激光雷達在一定程度上代表了更加高階智能駕駛輔助,以及更貴的車輛價格之后,很多小伙伴是有將低配車型打造成高配車型的需求,可能很多小伙伴會覺得,這是打腫臉充胖子,但是我們覺得這是普通消費者最樸素的需求,沒有什么可過渡詰責(zé)的。所以如果有汽車廠商能重視消費者這種最樸素的需求,那我們認(rèn)為真可以高看一眼。
之前我們在幫助網(wǎng)友選擇新車的時候,我們看到了一個比較有趣的情況,那就是長安啟源A06這款車型,不管是純電車型,還是增程車型,入門級車型都是不搭載激光雷達的,但是我們在查看車型照片的時候,發(fā)現(xiàn)這款車入門車型的“頭頂”還是有一個類似于“瞭望塔式”激光雷達造型的東西,但是這幾款入門車型,的確沒有激光雷達,這是汽車網(wǎng)站在采集數(shù)據(jù)的時候,配錯了照片?
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實際上,并不是這樣的,我們仔細查看車輛圖片,尤其是車頂細節(jié)的時候,我們才發(fā)現(xiàn),這個瞭望塔式的東西,還真不是激光雷達,而是激光雷達的造型中間,有一個小小的燈!多方打探之下,得到的結(jié)論是,這個小燈應(yīng)該算是一個駕駛輔助的指示燈,在高速NOA等工況下就會開啟,但是在白天的時候,看上去就和激光雷達的造型一模一樣了。
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其實這款車上市已經(jīng)有好幾個月了,但是可能很多小伙伴并沒有發(fā)現(xiàn)這個小小的細節(jié),10.49-14.49萬的售價,也讓這款車長接近4.9米的轎車產(chǎn)品充滿了性價比!而且真不是我們諷刺長安深藍,我認(rèn)為提出這個想法的設(shè)計師,真的是很懂國內(nèi)消費者的喜好和需求,留下了激光雷達保護殼,然后換上了一組小燈,看上去也很協(xié)調(diào),而且真的是給足了車主面子。
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所以其實有些時候,我們認(rèn)為汽車廠商在一些消費者比較看重,同時對預(yù)算影響比較大的地方,稍微做一點點小小的“改造”,給消費者一定的心理安慰,是沒有問題的,就像啟源A06低配車型上搭配的這種不保真的激光雷達造型,就能夠起到這樣的效果,車主的“虛榮心”得到車企官方的滿足,還是很有意義的。
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