海事服務網CNSS獲悉,瑞士航運巨頭地中海航運(MSC)正式獲得尼日利亞蛇島港(Snake Island Port)新集裝箱碼頭的45年特許經營權,標志著該公司在西非地區基礎設施布局邁出關鍵一步。該項目是MSC在尼日利亞港口與物流領域總投資超10億美元戰略的重要組成部分。
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圖源:網絡
根據協議,該特許經營權由MSC與尼日利亞海事物流企業Nigerdock共同簽署。新碼頭的工程、采購和建設合同則授予ITB Nigeria與DEME集團聯合執行。
據相關規劃,新碼頭將建設一條長達910米的碼頭前沿線,配備岸橋及移動式港口起重機,可同時服務深海船舶與駁船運輸。碼頭初始疏浚深度設為16.5米,與現有航道水深一致。后方配套30公頃集裝箱堆場,采用混合動力橡膠輪胎龍門起重機,并預留充足空間以備未來擴展。MSC還透露,設計已考慮未來船舶大型化趨勢,可根據需要將水深進一步疏浚至18米,以滿足更大規模集裝箱船的靠泊需求。
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MSC集團總裁Diego Aponte表示:“新碼頭將釋放巨大潛力,顯著提升運營效率,助力蛇島港成為全球主要航運樞紐之一。結合我們在尼日利亞的其他長期投資,該項目將創造大量本地就業機會,增強經濟韌性并推動收入增長。”
MSC方面強調,該項目的落地充分體現集團對尼日利亞作為西非新興航運樞紐的信心,預計將大幅提升區域貨物處理能力,并為尼日利亞貿易基礎設施建設注入新動力。
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