《我的山與海》：閉門造車！區(qū)區(qū)一個(gè)副拉長(zhǎng)還要老板親自來(lái)任命？

方婉之輟學(xué)后南下深圳打工，因?yàn)樗髮W(xué)沒(méi)畢業(yè)沒(méi)有文憑只能干一些底層的工作，方婉之經(jīng)歷了很多坎坷，第一份工作是在工地幫廚，本來(lái)答應(yīng)得好好的年終獎(jiǎng)差點(diǎn)就泡湯了，去醫(yī)院當(dāng)護(hù)工被病人家屬責(zé)罵，酒店當(dāng)保潔被炒魷魚，最后在房東裴姐的介紹下進(jìn)了港資企業(yè)耀東制衣廠當(dāng)普工。

方婉之剛進(jìn)工廠就受到老員工阿楠的排擠，幸虧拉長(zhǎng)麗姐照顧她和李娟，麗姐本來(lái)打算提拔李娟當(dāng)副拉長(zhǎng)，沒(méi)想到宣布任命的時(shí)候老板黃耀東卻選擇了阿楠為副拉長(zhǎng)。

原來(lái)阿楠和黃耀東有不正當(dāng)?shù)哪信P(guān)系，阿楠上位后處處針對(duì)方婉之和李娟，目的就是要把兩人趕出廠，李娟做事情認(rèn)真負(fù)責(zé)，阿楠抓不到把柄居然暗中損壞李娟做出的產(chǎn)品來(lái)陷害她，黃耀東又一味地偏袒阿楠，一氣之下兩人離職并開(kāi)始自己創(chuàng)業(yè)。

方婉之和李娟進(jìn)廠到離廠這段劇情槽點(diǎn)不少，編導(dǎo)根本不了解外資工廠的運(yùn)作，純屬閉門造車，為何這么說(shuō)呢？

外資廠的拉長(zhǎng)是產(chǎn)線負(fù)責(zé)人，其實(shí)就是管理一條流水線，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)和人員管理，把控品質(zhì)以及異常處理等等，也可以稱之為領(lǐng)班或組長(zhǎng)，算是工廠最基層的管理崗位。

以《我的山與海》中耀東制衣廠為例，方婉之和李娟是一車間的員工，方婉之是生手一開(kāi)始只能從事打扣的簡(jiǎn)單工作，李娟之前做過(guò)裁縫是熟手上手很快，所以一來(lái)就負(fù)責(zé)車縫。

一車間很大，看上去至少有五六個(gè)組，像這種制衣廠有很多客戶，接到客戶訂單后一個(gè)車間就能完成，之所以分成不同的組是因?yàn)橹埔掠泻芏喙ば颍热绮眉簟㈡i邊、打棗、車縫、大燙、包裝等等，其中車縫的工序最復(fù)雜，前后幅、口袋、袖子等等無(wú)法一次性完成，這就需要分工完成，不同的組負(fù)責(zé)不同的工序，比如這個(gè)組統(tǒng)一負(fù)責(zé)前幅，另外一個(gè)組統(tǒng)一負(fù)責(zé)后幅，其他組負(fù)責(zé)縫口袋和袖子等等，這些不同的組其實(shí)就是一條產(chǎn)線，組長(zhǎng)也就是拉長(zhǎng)。

麗姐的職位是拉長(zhǎng)，那也就意味著她應(yīng)該是一車間某個(gè)組的組長(zhǎng)，但從劇中來(lái)看顯然不是，她更像是一車間的車間主管，把麗姐定義為拉長(zhǎng)只能說(shuō)這部劇的編導(dǎo)根本就沒(méi)去了解實(shí)際情況，不是閉門造車是什么？

拉長(zhǎng)是工廠最基層的管理崗，一條拉一般也就十幾二十人，副拉長(zhǎng)其實(shí)都算不上管理崗（嚴(yán)格來(lái)說(shuō)很少有副拉長(zhǎng)這樣的稱呼，最常見(jiàn)的是拉長(zhǎng)助理簡(jiǎn)稱助拉），拉長(zhǎng)上面有主管，主管上面有經(jīng)理，比如生產(chǎn)主管（車間主管）、生產(chǎn)經(jīng)理等等。

阿楠犧牲自己和廠長(zhǎng)黃耀東有不正當(dāng)?shù)年P(guān)系，就是為了當(dāng)一個(gè)小小的副拉長(zhǎng)？簡(jiǎn)直笑死人！

耀東制衣廠有一車間，肯定還有二車間或三車間等等，一車間至少有五六個(gè)組，全廠算下來(lái)估計(jì)有二十個(gè)組或者更多，可見(jiàn)耀東制衣廠的規(guī)模不算小，一個(gè)組一個(gè)拉長(zhǎng)（組長(zhǎng)）就有二十個(gè)拉長(zhǎng)，再加上生產(chǎn)主管、經(jīng)理等等，光是生產(chǎn)線就有二三十個(gè)管理崗位，再加上業(yè)務(wù)、質(zhì)檢、采購(gòu)、后勤等等，耀東制衣廠至少有好幾十個(gè)管理崗位。

黃耀東是耀東制衣廠的廠長(zhǎng)，其實(shí)就是老板，一個(gè)車間提拔區(qū)區(qū)一個(gè)副拉長(zhǎng)車間主管就能決定，這種小事根本不用他這個(gè)老板親自出面來(lái)宣布任命！