“舊海洋時代”到“新大陸時代”，國際關系如何轉變？

當前的國際局勢雖然紛繁復雜，但是中國在國際交往中取得了非凡的成績和巨大成就。

中國進入了新時代，同時國際關系的發(fā)展也進入了一個新的歷史時期。在這個新舊歷史轉化的時期，國際關系非常復雜、動蕩。

“人類只有一個地球，各國共處一個世界。歷史昭示我們，弱肉強食不是人類共存之道，窮兵黷武無法帶來美好世界。要和平不要戰(zhàn)爭，要發(fā)展不要貧窮，要合作不要對抗，推動建設持久和平、共同繁榮的和諧世界，是各國人民共同愿望”。

黨的十九大報告指出，“中國特色社會主義進入新時代，意味著近代以來久經磨難的中華民族迎來了從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍”。在這個過程中，中國特色大國外交要推動構建新型國際關系，推動構建人類命運共同體。

黨的十九大報告還指出，“中國特色社會主義道路、理論、制度、文化不斷發(fā)展，拓展了發(fā)展中國家走向現代化的途徑，給世界上那些既希望加快發(fā)展又希望保持自身獨立性的國家和民族提供了全新選擇，為解決人類問題貢獻了中國智慧和中國方案”。

黨的二十大進一步分析了人類社會發(fā)展的前景，指出“當前，世界之變、時代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開”?？梢哉f，現在的世界站在了歷史的十字路口，人類社會何去何從，需要各國人民去認真思考和選擇。黨的二十大報告所提出的“中國式現代化”，增強了我們的歷史自信，同時也讓我們站在了歷史正確一邊，讓我們更加有力地推動人類社會向著正確的方向演進和發(fā)展。

黨的二十大報告明確了中國式現代化的本質要求：“堅持中國共產黨領導，堅持中國特色社會主義，實現高質量發(fā)展，發(fā)展全過程人民民主，豐富人民精神世界，實現全體人民共同富裕，促進人與自然和諧共生，推動構建人類命運共同體，創(chuàng)造人類文明新形態(tài)。”

本期報告，我想為大家講解的就是在當前的歷史大背景下，以及當前的地緣環(huán)境中，中國應該如何處理好國際關系，并且我們要以什么樣的方式，來創(chuàng)造人類文明新形態(tài)。

一、近現代地緣政治與海洋時代

我們想要處理好當前的國際關系，就要對歷史有所了解。我們知道，中華文明、古埃及文明、西方文明等都有上千年的歷史。這些不同人類文明的產生，在實質上都是基于特定的地緣環(huán)境而來。我認為，地理是人類歷史發(fā)展和社會建構的客觀基礎。無論是古代的人類文明，還是近代西方主導的所謂的海洋時代，再到“新大陸時代”的來臨，都是基于特定的地緣環(huán)境而出現的。我要強調，地理環(huán)境有兩大基本特征，一個是地，陸地；一個是水，海洋。

人類是陸地動物，因為人類文明的建構首先要基于大地。國家是人類社會發(fā)展到一定程度的必然結果。國家形成以后，就產生了國家間的關系，并形成了國際社會?？梢哉f，國與國的關系也是基于特定的地緣環(huán)境。所以，我的觀點是人類文明和國際關系的建構都是基于地緣環(huán)境建構的。

在古代，人類文明更多是基于歐亞大陸來建構的。直到今天，歐亞大陸的人類文明的基因、樣式等，都能找到文明源頭和邏輯聯系。

例如：中華文明以及中國周邊以儒家文化為代表的東亞文明體系，之所以延續(xù)至今，是因為儒家文化的連續(xù)和發(fā)展。西方的文明世界同樣有著西方文明的特色，這一特色同樣延續(xù)至今。此外，像南亞、西亞、中亞、北非都有自己的文明體系。這些文明體系自形成以后，一直存在，一直產生，一直發(fā)展。這些不同的文明體系在特定的地緣環(huán)境中產生，在古代形成了相對平衡的文明體系分布。我把這稱之為一種基于歐亞大陸地緣環(huán)境形成的文明平衡分布。

以中華文明為主的東方文明體系和歐洲文明體系，在很早的年代就產生了聯系，連接兩大文明體系的“通道”就是絲綢之路。可以說，在古代，人類文明的發(fā)展是基于大陸建構的。比如，東方文明體系是基于東亞大陸來建構的，同時還和海洋連接，這就是東亞的地緣特征。那時候，在陸路，東亞文明通過中亞與歐洲文明交互相連；在海路，則通過海洋連接中東與歐洲。

從14世紀到18世紀，基于歐洲大陸的西方文明通過文藝復興、啟蒙運動、工業(yè)革命，建構了一個工業(yè)化的歐洲。工業(yè)化的歐洲超越了農耕文明，形成了強大的工業(yè)力量，自此歐洲從大陸走向了海洋。之后，西方通過海洋，以武力的方式征服了非洲、北美洲，以及大部分的亞洲，形成了西方主宰的殖民體系。近代的世界，我們稱為海洋的時代。可以說，在當時，控制了海洋就能控制世界。

國家有機體學說是西方地緣政治學的重要理論基礎。最早由德國地理學家拉采爾提出。1901年，拉采爾在《國家空間增長的規(guī)律》一文中，將一個民族看作是一個生命有機體，認為一個尋求領土（生存空間）擴張的國家就好像是一個正在生長的生物有機體尋找生長空間一樣。

在拉采爾之后，瑞典政治學家契倫將地緣政治學定義為“把國家作為地理有機體或一個空間現象來認識的科學”。地緣政治一詞也就此出現。

19世紀，英國地理學家麥金德認為，占據東歐是控制“心臟地帶”的關鍵，并把他的全球戰(zhàn)略思想歸納成三句話：誰統治東歐，誰就控制了心臟地帶；誰統治心臟地帶，誰就控制了世界島；誰統治世界島，誰就控制了全世界。

19世紀，美國軍事理論家馬漢提出了一個概念，即海權。馬漢指出，當時的大英帝國為什么被稱為日不落帝國？因為英國通過商業(yè)力量和軍事力量控制海洋，通過控制海洋就能控制與海洋相關的大陸地區(qū)。

邊緣地帶論是地緣政治學的一種理論，由美國耶魯大學國際關系學教授斯派克曼提出。邊緣地帶包括大部分歐洲、中東、印度次大陸和東南亞。斯派克曼認為：“誰支配著邊緣地區(qū)，誰就控制歐亞大陸；誰支配歐亞大陸，誰就掌握世界的命運”。邊緣地帶論曾對第二次世界大戰(zhàn)后美國戰(zhàn)略政策的制定產生過重要影響。

可以看出，不管是以上哪種理論，有一個事實是，近代的西方列強通過海洋的擴張，建立了以西方為中心的國際體系，形成了西方主導的海洋時代。

時間進入21世紀，西方國家仍然想用“誰控制海洋，誰就控制世界”的定律來主導世界。但這個“定律”在21世紀還能起作用嗎？我認為，當前的國際關系已經進入新時期，一個新的時代就要來臨了，那就是“新大陸時代”。

二、地緣文明與“新大陸時代”的來臨

在海洋時代，西方世界通過控制海洋來控制世界。擴張和征服是西方對外方針的主題。對霸權的追求，讓國家間產生了對抗，所以，近代以來的西方國家戰(zhàn)爭不斷。

國家無論大小一律平等，大國不能欺負、侵略，甚至是占領小國。陸地力量和海洋力量不是對立的，而是協同的。因此，西方的地緣政治邏輯在國際關系的發(fā)展中，是起不到決定性作用的。當今，我們應該建構一種新的地緣分析理論來進行國際社會的建構。在這里，我提出一個概念，叫“地緣文明”。

人類社會畢竟是一個文明體，不同文明間的關系自古就是相互交融的。所以，我們不能只是從政治角度來理解國家間的關系，除此之外，像經濟、文化、種族等都是在國際交往中需要考慮的。我認為，西方所謂的地緣政治學的學理過于單一。如果只注重國家間的競爭和對抗，那世界的前程將會是一片灰暗。我認為，中國國家戰(zhàn)略的建構應該基于地緣文明的分析框架來思考?？梢哉f，地緣文明是一種基于地緣政治基礎之上的人類文明建構。

美國政治學家亨廷頓提出了“文明沖突論”，就是以國家戰(zhàn)略的選擇角度來看待文明之間的關系必然是沖突的。但是這個結論是不合理的，因為文明之間不一定必然沖突，應該是交融與合作。

“文明沖突論”把世界劃分為八個文明板塊，預測后冷戰(zhàn)時代的國際沖突將在這些文明之間進行，世界將呈現文明間集團對抗的情況。這一由美國政治學家塞繆爾·亨廷頓提出的后冷戰(zhàn)時代國際關系理論，影響最大，同時也飽受批評。就今天來看，“文明沖突論”，既沒有預見到后冷戰(zhàn)時代國際沖突的形式，也沒有闡明時代發(fā)展的大勢。

當前，在國家間、民族間、文明間不僅有地緣政治的關聯，還有地緣經濟、地緣文化、地緣族群的關聯。所以，西方國家的地緣政治只是片面、狹隘地分析了人類文明間的關系。而地緣文明則是更加宏觀、系統、全面地看待人類社會。

從地緣文明的角度出發(fā)，可以說世界是一個大的文明體系，國家之間通過區(qū)域文明體系的建構，可以實現區(qū)域合作一體化。在這個過程中，國與國之間可以互相學習、借鑒。同時，還可以建構人類文明的平衡體。

人類文明在農耕時代，就已經蓬勃發(fā)展了。在那個時代，地緣因素決定了不同文明的發(fā)展過程與內涵核心。到了近代，文藝復興、啟蒙運動、工業(yè)革命讓西方國家取得了長足進步，人類社會也進入了海洋時代。到了21世紀，西方在逐步衰落，一個新的時代正在朝著我們走來。當今，信息技術、互聯網技術、人工智能的發(fā)展，讓人類的生產、生活方式發(fā)生了很大變化。我們把這個時代稱為數智時代。數智時代是陸海共生、陸海協同的時代。

新時代，我國提出了“一帶一路”倡議，其中中歐班列將亞洲和歐洲連接了起來。中歐班列是運行于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家間的集裝箱等鐵路國際聯運列車，是深化我國與沿線國家經貿合作的重要載體和推進“一帶一路”建設的重要抓手?！耙粠б宦贰背h旨在通過互聯互通推動沿線各國和地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的對接和耦合，通過加大基礎設施建設降低聯通和貿易成本，發(fā)掘區(qū)域內部和不同區(qū)域之間的市場潛力，提升“一帶一路”共建國家融入經濟全球化的效率和水平，實現各國投資增加、需求擴大、就業(yè)增長的良性循環(huán)，最終實現共同發(fā)展。

“一帶一路”建設實現了歐亞大陸各區(qū)域的網絡化的建構?，F在歐亞之間有諸多“流”連接，即水流（跨境河流）、車流（高鐵、高速路、航空、海路）、電流（西電東輸-電力貿易）、油（氣）流（西氣東輸）、物流（電子商務）、錢流（亞投行、絲路基金）、人流（人才、旅游）、文流（文化交流）、信息流（網絡虛擬空間的聯結）。

人類社會回歸大陸獲得了科學技術進步的重要支撐。過去阻礙人類文明交往的客觀地理障礙正在或已經得到克服。科技飛速發(fā)展，亞歐大陸成為信息化支撐下的新技術和新產業(yè)運用的核心平臺。中國的特高壓輸電網絡惠及國內，并且已經走出國門，亞歐大陸的超級電網正在萌芽。穿過崇山峻嶺、跨越深谷激流、直入沙漠戈壁的泛亞公路鐵路的建構，真正實現了“天塹變通途”。我國的高鐵網絡已初具規(guī)模，將來還要建立地跨亞歐大陸的超級高鐵網絡。

人類歷史的演進是一個螺旋上升的過程，國際關系形態(tài)也將隨之轉換。在這一過程中，國際社會的建構必須要升華。因此，國際關系需要形成新的形態(tài)，以超越“海洋時代”的強權政治邏輯。“新大陸時代”是指人類社會將重新回歸大陸，大陸將成為國際社會建構的核心基礎，國家之間將在大陸上建立便捷的互動關系。在“新大陸時代”，大陸國家和海洋國家間的關系將是陸海聯動的良性互動，國際社會建構的行為邏輯將是陸海協同模式。“新大陸時代”的來臨，決定人類社會的建構要回歸大陸本體。所以，古代的一些文明體系將再一次回歸，再一次復興，同時再一次升華。