來源:央視新聞客戶端
春日各地的春花競相開放,一起來看各地春景,不負大好春光。
各地油菜花開 把春天揉進花田里
在貴州銅仁市印江土家族苗族自治縣沙子坡鎮十字村,上千畝油菜花連片怒放,金黃的花瓣層層簇擁,在春風中搖曳生姿。
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燦爛的花海與錯落有致的民居交相輝映,構成了一幅秀美的田園畫卷。
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金色花海不僅扮靚了鄉村,更承載著種植戶增收致富的希望。
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為保障油菜穩產增收,當地組織農技人員深入田間地頭,查看油菜長勢,指導農戶開展科學管護;農機專業合作社則利用植保無人機,開展飛防作業,高效完成病蟲害防治與施肥工作。
在湖北洪湖市沙口鎮,八千余畝油菜花正迎風盛開,當地推行“稻油輪作”模式,結合鄉村旅游融合發展,帶動農戶增收。
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和大家印象中普通的亮黃色油菜花不同,沙口鎮引進了橙色、紫色、白色等7種顏色的彩色油菜品種,打造出七彩斑斕的特色花海。
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由于今年氣溫回升較快,油菜花期提前,目前各類油菜已進入初花期,預計三月中下旬將進入盛花期,整個花期可持續約一個月。
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為吸引游客,當地在花海中設置了小火車、棧道等體驗項目,而這片花海,其實是種植再生稻的冬閑田,通過“稻油輪作”模式,農戶每畝可增收200元至500元。
在產業方面,當地推行訂單農業的模式,政府免費提供優質種子和技術指導,并與油脂企業簽訂保底收購協議。既解決了銷路問題,又提高了農戶的種植積極性,真正實現了讓油菜花好看又增收的多重效益。
春日的限定浪漫 是櫻花給的
連日來,云南昆明多地的櫻花進入最佳觀賞期,距離昆明市區80多公里的櫻花大道受到很多人的歡迎。大家走出家門,暢游花海,共赴春日之約。
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這條櫻花大道有4公里長,從空中俯瞰,好似一條粉色的絲帶,纏繞在山水間。趁著晴好天氣,不少人從昆明市區來此游玩、賞花。
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除了漫步賞櫻,還可以乘坐游船,在水上欣賞櫻花,或者乘坐觀光小火車穿行花海。這輛賞花專列,是由上世紀停運的貴昆鐵路翻新打造的,沿途有櫻花相伴,老鐵路也煥發了新的生機。
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春日浪漫,既有視覺盛宴,也有舌尖驚喜。當地將櫻花融入美食,制成鮮香可口的鮮花餅,讓游客在味蕾上感受春天的味道。
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此外,游客還可以通過手工拓印,將櫻花圖案留在衣物、布包上,制成專屬春日的伴手禮帶回家。
走進上海顧村公園,蜿蜒的櫻花大道便映入眼簾。
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眼下,園內的早櫻已進入盛花期,放眼望去,道路兩旁的櫻花樹綴滿了粉色的花朵,層層疊疊。游客舉起手機、相機,記錄美好景象。
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為保障特殊群體的游園體驗,園方今年推出了全流程無障礙服務,搭乘殘疾車入園的游客,可通過“顧村公園”微信小程序預約“無障礙賞櫻”服務,園區會在專門停放點,開展免費接駁服務。夜間開放期間,還會提供輕便輪椅及志愿者全程陪同服務。
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今年上海的櫻花節將持續至4月9日,夜櫻體驗也會同步開放,園內120個品種、16000多株櫻花將次第綻放。
乘坐賞花專線 開啟春日賞景新模式
國鐵南昌局從2月開始,累計增開江西南昌、福建福州、廈門等主要城市前往福建武夷山、江西婺源等方向的“賞花高鐵”22列。
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從廈門北站開往上海虹橋站的G3758次高速動車組列車,沿途經過了福建泉州、莆田、福州、南平、武夷山等站點。列車穿行于山海之間,不僅能打卡山海風光,還能邂逅金燦燦的油菜花田與粉綠相間的櫻花茶園。
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在賞花專列上,旅客不僅可以體驗特色的簪花,還能品嘗一杯沁人心脾的香茶,專列還特別定制了一份賞花地圖。
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一路山海相伴,一程花事隨行,列車一路向北,將旅客們從“流動的春景”平穩送達“現實的花海”。
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為了接住這波“春日流量”,在做好運力保障的同時,鐵路部門也積極延伸服務鏈條,與多地交通部門聯動,根據高鐵到發時刻增開免費接駁專線,打通賞花的“最后一公里”。
在江蘇蘇州吳江區,當地推出了雙層巴士旅游專線,串聯起太湖沿線多個賞春景點,打造沉浸式觀光新場景。
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賞春專線從東太湖游客集散中心出發,全程設置17個站點,如同一條靈動的紐帶,將南厙古村、閱湖臺等美景和太湖風光串聯起來,總長度達25公里,乘坐完整環線時長超過1小時。游客可以在任意站點上下車,沉浸式感受太湖之春的溫潤與靈動。
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據了解,東太湖S灣旅游專線每天9點至18點運營,3輛巴士循環發車。4月底前,市民游客可免費乘坐體驗。
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