春節返程高峰已經過去一段時間了,但“潦草小貓”的熱潮依然沒有退卻,無數鏟屎官發現一個神奇的現象:明明車里沒風沒雨,溫度適宜,座位柔軟,但只要是活物,下了長途車之后,那模樣就跟遭了難似的。
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有位鏟屎官過年開車帶貓回老家,出發前特意拍了一張照片留念——那時候的小貓,端坐在副駕駛位上,眼神明亮,耳朵豎得筆直,渾身的毛都透著精神勁兒。
它望著車窗外,那架勢,活像一位即將出征的將軍,內心戲大概是:“出發!目標是星辰大海!
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鏟屎官當時還暗自得意:我家貓就是不一樣,多有范兒。
請記住這只貓的樣子,因為接下來,它將踏上一條“不歸路”,車子開出去兩小時,小貓的好奇心還在線。
它趴在車窗邊,盯著外面飛速后退的樹影,偶爾還回頭看看鏟屎官,仿佛在問:“這就是遠方的風景嗎?
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四個小時過去了,它依然努力保持著活力,雖然換了個姿勢趴著,但眼神里還有光。
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到了第六個小時,情況開始不對了——小貓徹底“沒電”了,整個身子癱在座位上,眼神空洞地望著前方,那表情仿佛在思考一個終極哲學問題:“人,究竟還要多久才能到?我為什么要遭這個罪?
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等到第十個小時,鏟屎官回頭看了一眼,差點沒認出來:這……還是自己家那只精神小伙嗎?
整只貓癱成一團,毛發凌亂,眼神渙散,活像一床睡了好幾年的舊棉被,還是那種洗得起球了的。
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原本神采奕奕的小臉蛋,這會兒怎么看都帶著一股子滄桑,仿佛這十個小時的車程,讓它度過了整整十年。
鏟屎官叫了它一聲,小貓緩慢地轉過頭來,那眼神,怎么說呢,不帶一點殺意,但又好像什么都在里頭了,翻譯過來大概就是:我當初是怎么想的,怎么就上了你這輛黑車?
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更慘的是,這孩子還暈車了,一路上流著口水,小舌頭都收不回去,整只貓水靈靈的,但不是那種可愛的水靈,是難受得水靈。
鏟屎官心疼得不行,可又幫不上忙,評論區里,一堆“過來人”紛紛曬出自家受害貓的照片。
有人說:“我家那只,坐完13個小時的車,直接抑郁了,回家三天不吃不喝。
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有人說:“你看看我這張,剛上車和下車后的對比照,肉眼可見老了十歲,毛都白了。
還有人開玩笑:“它是不是還不知道,過完年還得坐回去?”(那只貓要是能聽懂人話,估計當場就能給鏟屎官來一套組合拳。)
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作為一個帶貓跑過好幾次長途的過來人,看著這些照片真是又心疼又好笑,今天就借著這個機會,跟大家聊聊帶貓坐長途車的那些事兒,幫自家毛孩子少遭點罪。
先說一個冷知識:貓也會暈車,而且暈起來比人還難受
貓的暈車原理跟人差不多,都是內耳平衡系統太敏感,車子一起一停、一拐一顛,它們那嬌貴的平衡系統就開始抗議。
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再加上車里那些皮革味、香水味、汽油味,對嗅覺比人靈敏幾十倍的貓來說,簡直是種折磨。
密閉空間本來就讓人不舒服,貓又天生怕出門、怕陌生環境,一上車就緊張得要命,心跳加速、呼吸急促,本來不暈的都能嚇暈,所以帶貓坐長途,準備工作很重要。
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出發前三四個小時就別喂食了,水可以少喝點,既防嘔吐也防低血糖
千萬別用那種透明貓包,找個航空箱最好,里面鋪上家里的舊毯子,有熟悉的味道,貓會安心很多。
路上把航空箱放在后排地板上,那里最穩當;空調別開太大,留點窗縫透氣,但別讓風直吹貓。
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開車盡量平穩,少急剎少猛拐,這不僅是為你自己,也是為了你家那位不吐你一身。
中途如果時間太長,找個安全的地方停下來看看貓的狀態,但別強行抱出來逗它,備點濕巾紙巾,萬一吐了能及時擦,寵物專用的費洛蒙噴霧能緩解緊張,對不少貓挺管用。
最后提醒一句:如果貓暈得特別厲害,吐得停不下來,或者呼吸都困難了,千萬別自己瞎喂藥——人吃的暈車藥對貓可能是毒藥,一定要先問獸醫。
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雖然今年的春節返程高峰已經結束了,但還有明年、后年……畢竟我們和毛孩子的生活還在繼續。
所以依然希望各位鏟屎官和自家毛孩子,都能一路順風,不暈不吐,平平安安到家,至于那只還不知道有返程這回事的小貓——咱們還是先別告訴它了。
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