宇宙最大律所大當家在“不務正業”中爆雷

問道者 | 李 百

2026年司法圈第一個雷由宇宙最大律所盈科大當家梅向榮引爆。盡管盈科所很快澄清梅向榮簽署的融資協議只有10億元，不是傳說中的40億，并且撇清該事件系其家人開辦公司產生的問題，但梅向榮想全身而退怕是很難了。

涉案金額到底是10億，還是40億，梅向榮心里有數。梅向榮在爆雷前一天主動辭去盈科律所董事會主任職務，網傳隔天他便去“自首”了。根據盈科所官方解釋，梅向榮沒有拿律所資產抵押，但“可能存在用盈科的聲譽換取信任”。

從媒體的調查來看，導致梅向榮爆雷的導火索來自于上海贏柯。上海贏柯主營企業管理和法律咨詢，是北京盈科環球的全資子公司。2025年10月，上海贏柯將對盈科深圳所的800萬元應收賬款，轉讓給招行深圳分行做保理融資，融資的用途是戰略合作暨案源拓展服務。

每日經濟新聞記者在3月12日下午曾經實地探訪上海贏柯，發現場面相當凄涼。員工正在收拾東西準備離開，部分辦公電腦已被拆除。這家公司的實際控制人是梅亞萍，員工已經聯系不上她。

公開信息表明，梅亞萍是梅向榮的親妹妹。北京盈科環球2015年成立，梅向榮最初持有95%股份。這也是盈科“不務正業”橫向跨界的開始，并逐漸建立起旅游、養老、教育、留學、影視、藝術等十多個產業集團。2018年梅向榮第一次將盈科環球股權轉讓給梅亞萍。上海贏柯是2019年成立的，2021年梅向榮徹底退出盈科環球，梅亞萍持股95%，梅向榮的哥哥梅春華持股5%。

如果梅向榮當初退出盈科環球不是為今天的“自首”做技術層面的切割，這次爆雷從法律上確實是他的家人開辦公司產生的問題，與融資100億元搞氫燃料智能商用車并沒有直接關聯。

梅向榮本科畢業于清華大學汽車工程系，大四那年到北大聽課自學法律，在1996年拿到了律師從業資格，從此進入了司法圈。

梅向榮在行業里最早推出“律師代理購房”業務，在盈科“不想發展，想法幾乎歸零”的情況下加入盈科。在盈科，他引入了職業經理人制度，組建了專門營銷團隊。一套組合拳打下來，他加入的2007年盈科只有24名執業律師，到2025年全球員工超過2.5萬人，是全球律所中律師人數最多的一家，當之無愧是“宇宙最大律所”。

2021年梅向榮突然殺進了氫燃料智能商用車，宣布依托清華大學車輛與運載學院的科研優勢，在北京成立向榮清能汽車科技公司。成立當天，梅向榮和鑫橋聯合融資租賃公司簽了個協議，宣布融資100億元，支持氫燃料商用車推廣應用。

媒體調查結果表明，把梅向榮爆雷的鍋甩在這個氫燃料商用車項目上并不合適。與租賃公司簽約時，向榮清能成立才四個月，注冊資本500萬元，實繳300萬元，無實際生產記錄，無營業收入、無資產證明。一直到今年年初，主流媒體找不到任何具體車型量產的消息。沒有招投標信息，沒有知識產權申請和登記，沒有資產交付，沒有訂單落地，沒有運營數據。向榮清能只做了一件事，對外投資了一家叫南京清研易為新能源動力的公司，持股不到5%。這家公司搞的是電機電控。

今天去看，當時的100億融資更像是一個造勢的噱頭。按照融資租賃規則，那100億是授信額度，不是一次性放款。根據鑫橋租賃的資本金計算，它給單一客戶的融資上限不會超過1.5億元。媒體注意到，那次簽約后，鑫橋租賃官網和年報里再沒提過向榮清能，也沒有后續合作進展。

今年1月，梅向榮從向榮清能退股。他原本出資200萬元，持股40%，退出后由梅亞萍100%控股。兩個月后，上海贏柯率先爆雷了。

從公開信息判斷，梅向榮不太可能陷在氫燃料商用車項目里，大概率是2015年跨界大躍進后扯到了蛋。