重塑新能源方盒子價(jià)值標(biāo)桿 家庭硬派iCAR V27正式上市 16.98萬起

3月13日，iCAR品牌旗艦車型——家庭新硬派 SUV V27 正式上市，以 16.98 萬 - 19.68 萬元的售價(jià)區(qū)間，為 15-20 萬級(jí)新能源硬派市場(chǎng)注入重磅力量。新車推出三款配置車型，憑借增程動(dòng)力、智能駕控、空間實(shí)用與生態(tài)拓展的全維優(yōu)勢(shì)，打破硬派越野與家庭用車的體驗(yàn)邊界，重新定義主流價(jià)位段硬派 SUV 的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

定價(jià)精準(zhǔn)切入主流市場(chǎng)，七重權(quán)益降低購車門檻

此次上市的 iCAR V27 共提供三款配置選擇：210KM 兩驅(qū)獵鷹 500 版指導(dǎo)價(jià) 16.98 萬元，200KM 四驅(qū)獵鷹 500 版 18.28 萬元，200KM 四驅(qū)獵鷹 700 版 19.68 萬元，價(jià)格覆蓋主流家庭消費(fèi)核心區(qū)間。針對(duì)上市初期購車用戶，iCAR 推出限時(shí)七重權(quán)益，5 月 31 日前下定可享受至高 8700 元零稅購車禮、至高 6000 元煥新置換禮、價(jià)值 4000 元智能安心禮及 20000 元舒適野趣禮，同時(shí)包含免費(fèi)充電樁及安裝、每月 10G 終身免費(fèi)娛樂流量與無憂服務(wù)禮，全面降低家庭購車與用車成本。

iCAR品牌事業(yè)部總經(jīng)理蘇峻博士在發(fā)布會(huì)上明確了產(chǎn)品定位：“打造 iCAR V27 的原點(diǎn)是‘父母的大玩具，孩子的游樂場(chǎng)’。” 這款車型以 “六大標(biāo)桿” 實(shí)力 —— 高顏值大空間、標(biāo)桿增程性能、標(biāo)桿公路操控、標(biāo)桿泛越野實(shí)力、標(biāo)桿智能輔助駕駛和標(biāo)桿生態(tài)，實(shí)現(xiàn)個(gè)性駕趣與家庭實(shí)用的雙重滿足，精準(zhǔn)契合先鋒家庭與戶外愛好者的全場(chǎng)景需求。

設(shè)計(jì)兼顧硬派美學(xué)與家庭實(shí)用，空間表現(xiàn)越級(jí)

在設(shè)計(jì)層面，iCAR V27 采用 “未來經(jīng)典” 設(shè)計(jì)理念，將硬派越野姿態(tài)與精致科技感深度融合。超 5 米的車身長(zhǎng)度搭配近 1:1 寬高比與直立 A 柱，勾勒出挺拔硬朗的視覺比例，超低窗線與高占比側(cè)窗設(shè)計(jì)，既強(qiáng)化了硬派氣質(zhì)，又保障了車內(nèi)通透視野。高集成度科技島前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，形成穿越周期的經(jīng)典美學(xué)風(fēng)格。

內(nèi)飾以 “星艦座艙” 為核心，同級(jí)首創(chuàng) “星際舷窗” 雙天幕，夾層玻璃實(shí)現(xiàn) 99.9% 紫外線隔絕率，“天空島” 頂棚集成氛圍燈與拓展功能，兼具美觀與實(shí)用性。前排指令長(zhǎng)座椅采用 10 層復(fù)合結(jié)構(gòu)，柔軟承托設(shè)計(jì)有效緩解長(zhǎng)途駕乘疲憊。

針對(duì)家庭出行場(chǎng)景，新車打造 1350mm 超高車內(nèi)挑空，后排座椅放倒后可拓展出 1818L 方正空間，搭配定制床墊即可變身 2150×1050mm 大床，全車 50 處儲(chǔ)物空間更能滿足家庭成員的隨身物品收納需求，實(shí)現(xiàn) “一車多用” 的實(shí)用價(jià)值。

增程動(dòng)力 + 專業(yè)底盤，兼顧性能與操控

動(dòng)力系統(tǒng)方面，iCAR V27 搭載基于奇瑞 1.5T “中國心” 十佳發(fā)動(dòng)機(jī)打造的超級(jí)黃金增程系統(tǒng)，熱效率高達(dá) 45.79%，實(shí)現(xiàn) 1L 油發(fā) 3.71 度電的行業(yè)領(lǐng)先效率。首發(fā)配備 34.3kWh 寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，30%-80% 快充僅需 17 分鐘，純電續(xù)航最高可達(dá) 210km，滿油滿電綜合續(xù)航突破 1200km，徹底解決硬派車型高油耗與純電車型里程焦慮的雙重痛點(diǎn)。

四驅(qū)版本車型電驅(qū)總功率達(dá) 335kW（455 匹），峰值扭矩 505N?m，零百加速進(jìn)入 5 秒級(jí)，即便在饋電狀態(tài)下仍能保持 140km/h 穩(wěn)定巡航。依托 i-SWIFT 雨燕平臺(tái) 2.0 架構(gòu)，新車采用同級(jí)領(lǐng)先的輕量化車身與四輪四角布局，搭載運(yùn)動(dòng)跑車同源的 MRC 磁霸懸架系統(tǒng)，經(jīng)由國際知名浦羅迪夫團(tuán)隊(duì)調(diào)校，實(shí)現(xiàn) 5 米級(jí)大車的靈活駕控體驗(yàn)。

配合 8+X 全路況駕駛模式與 i-AWD 鬣蜥四驅(qū)系統(tǒng)，新車成功穿越塔克拉瑪干沙漠 N39 線并斬獲中汽研 L3 級(jí)別越野認(rèn)證，兼顧城市通勤與泛越野場(chǎng)景的全能駕馭需求。

智駕實(shí)力躋身第一梯隊(duì)，安全防護(hù)全面升級(jí)

智能輔助駕駛是 iCAR V27 的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，新車搭載超級(jí)獵鷹 700 + 輔助駕駛系統(tǒng)，配備算力高達(dá) 560TOPS 的地平線征程 6P 芯片與 27 顆高精傳感器，硬件規(guī)格達(dá)到同級(jí)頂尖水平。基于地平線 HSD 一段式端到端架構(gòu) + 云端 VLM + 強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的全場(chǎng)景城市 / 高速領(lǐng)航 NOA、漫游模式與智能泊車功能，真正做到 “有路就能開、五年不過時(shí)”。

在麗江、重慶、北京等多地復(fù)雜路況實(shí)測(cè)中，該系統(tǒng)展現(xiàn)出超前預(yù)判、超低時(shí)延的防御性駕駛能力，面對(duì)大曲率高架橋、人車混雜窄巷等場(chǎng)景，變道、繞行動(dòng)作行云流水，擬人化駕駛體驗(yàn)顯著降低長(zhǎng)途出行疲勞。

安全防護(hù)方面，新車基于中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用 11 橫 11 縱磐石籠式車身，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 76.53%，標(biāo)配 7 氣囊，為家庭成員提供全方位保護(hù)。

全維生態(tài)拓展，打造出行生活新場(chǎng)景

iCAR V27 在生態(tài)布局上實(shí)現(xiàn)軟硬件全方位突破，全車配備 17 處 51 個(gè)生態(tài)接口，四驅(qū)版限時(shí)贈(zèng)送 1.6T 拖掛資質(zhì) + 拖車鉤 + 拖車電源取電口的拖車套裝，滿足戶外露營(yíng)、裝備運(yùn)輸?shù)榷嘣卣剐枨蟆Ｗ搩?nèi)集成生態(tài)塢 APP 與智家 APP，可集中控制兒童安全座椅、冷暖冰箱等定制配件，同時(shí)支持車與智能家電的跨平臺(tái)互控，構(gòu)建 “人 - 車 - 家” 智能聯(lián)結(jié)生態(tài)。

品牌層面，iCAR與牧高笛、Yakima 等戶外品牌共創(chuàng)定制產(chǎn)品，并攜手《中國國家地理》推出專享科考、親子秘境旅行活動(dòng)，讓車輛從單純的交通工具升級(jí)為探索世界的伙伴。作為 iCAR 品牌從緊湊型 SUV 向多品類矩陣升級(jí)的關(guān)鍵車型，V27 以 “只造特色車” 的產(chǎn)品理念，在設(shè)計(jì)、空間、駕控、智能及生態(tài)維度實(shí)現(xiàn)全面越級(jí)，為家庭用戶提供更具樂趣的差異化出行選擇。

隨著方盒子SUV市場(chǎng)向家庭化、多場(chǎng)景化延伸，iCAR V27 以 16.98 萬起的定價(jià)、全維均衡的產(chǎn)品實(shí)力與豐富的購車權(quán)益，有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源硬派市場(chǎng)中脫穎而出。這款車型的上市，不僅完善了iCAR品牌的產(chǎn)品矩陣，更以 “全家都愛” 的全能屬性，為消費(fèi)者帶來硬派與實(shí)用兼得的出行新方案。