浙江
現(xiàn)在各網(wǎng)約車平臺(tái)都會(huì)推免傭卡，打著“免傭讓利”的旗號(hào)吸引司機(jī)，但實(shí)際用起來(lái)， 這類付費(fèi)得來(lái)的權(quán)益卻往往有著不少與宣傳不符的問(wèn)題。
最近就有 喜行的司機(jī)發(fā)現(xiàn)平臺(tái)的 免傭卡沒(méi)那么“香”， 有 司機(jī)抱怨自己花98元買(mǎi)了日卡，結(jié)果跑了13小時(shí)、完成23單，免傭的錢(qián)累計(jì)僅65元，連購(gòu)卡成本都沒(méi)賺回來(lái)。
在黑貓投訴平臺(tái)上，有司機(jī)曝光自己 花219塊買(mǎi)了周卡，算下來(lái)每單要攤2塊多成本，可免傭到手的錢(qián)，有的才幾毛、有的一塊多，和“免傭”的宣傳差得太遠(yuǎn)。
除了免傭卡的收益與預(yù)期不符的情況，還有司機(jī)反饋 買(mǎi)了卡之后派單反而變少了。 沒(méi)買(mǎi)卡的時(shí)候單子還正常，一買(mǎi)免傭卡就“掛鐵”，在市區(qū)空跑三四十公里都接不到單，換個(gè)別的平臺(tái)卻能秒進(jìn)單，司機(jī)懷 疑平臺(tái)對(duì)購(gòu)卡司機(jī)派單有貓膩。
另有新聞報(bào)道，寧波一司機(jī)因購(gòu)買(mǎi)免傭卡后要求平臺(tái)開(kāi)具發(fā)票被拒，向相關(guān)部門(mén)投訴后，賬號(hào)被標(biāo)注了“全城靜默”的標(biāo)簽， 徹底接不到單，但客服卻表示賬號(hào)并沒(méi)有異常。
在這里提醒各位車友們，碰到任何平臺(tái)推的免傭卡要慎重，一定要算清楚成本和實(shí)際到手的錢(qián)，別輕易下單。平時(shí)要留好購(gòu)卡記錄、賬單截圖、聊天記錄這些證據(jù)，要是遇到拒開(kāi)發(fā)票、惡意限流這種事，也可以通過(guò)12315、交通運(yùn)輸主管部門(mén)或者正規(guī)投訴平臺(tái)維權(quán)， 維護(hù)自身合法利益。
大家有沒(méi)有遇到過(guò)免傭卡方面的問(wèn)題？對(duì)此有什么感想？歡迎下方留言討論！
還沒(méi)加入我們平臺(tái)的司機(jī)
請(qǐng)直接掃下方二維碼加入
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
