200海里不到的海峽，到中東緊急護航的英驅(qū)逐艦，硬是走了3天？

刷到這個消息，想必不少伙伴和策辯一樣，都是繃不住：英海軍驅(qū)逐艦，3天才通過英吉利海峽！

當?shù)貢r間3月14日多家英國媒體披露了一件有意思的事：被派往中東（塞浦路斯）執(zhí)行護航任務的英海軍 45 型驅(qū)逐艦 “龍” 號（HMS Dragon）， 3 月 10 日從樸茨茅斯啟航，3 月 13 日才離開英國水域、駛出英吉利海峽，耗時3 天。

知道這是什么概念嗎？

樸茨茅斯至英吉利海峽西口（蘭茲角）的直線航程約 180–200 海里。按 190 海里、72 小時計算：

平均航速= 190 海里/72 小時 ≈2.64 節(jié)≈4.89 公里/小時。

45 型驅(qū)逐艦的經(jīng)濟巡航速度是 18–20 節(jié)，最大航速是30 + 節(jié)； 大模型查了查當前該段航路水文環(huán)境，落潮時屬于順流，水流速度2-3節(jié)， 由此不難看出英海軍這艘 “龍” 號驅(qū)逐艦，是真的在“漂航”。

不過笑著笑著，又不得不佩服，不愧于老牌列強，在對世界地緣局勢的判斷上，嗅覺確實不一般。

為何3天才通過英吉利海峽？

雖然不少“專業(yè)人士”從專業(yè)的角度各種分析英國沒落，武備廢弛，但有職場經(jīng)驗被社會“毒打”過的人，心里其實都明白到底咋回事：再拉垮，作為前掌握全球海上霸權(quán)的“日不落帝國”，還不至于一艘軍艦都派不出；也不至于一艘最高航速超30節(jié)的驅(qū)逐艦，只跑出了3節(jié)不到的速度。

表態(tài)高調(diào)，行動遲緩，處處留痕，事事請示匯報，情緒價值拉滿，借口一堆就是不干實事，是很多職場老油條形式主義對抗官僚主義的雞賊套路。

再看英國在對這場戰(zhàn)爭的言行，你不得不說這家伙就是教科書級的職場老油條。

美以伊戰(zhàn)爭，只要腦子正常一點，都知道這是一個巨坑。美以本來一直耍流氓，加上有諸多NGO和網(wǎng)絡社交媒體控制權(quán)洗地，翻篇平穩(wěn)下來就會被“洗白”，可要是其他國家，那就等著背鍋吧。

如阿富汗20年，英國、澳大利亞反人類屠殺阿富汗平民的丑聞一個接一個，但美國佬除了“600萬美元9只羊”的貪腐丑聞外，有其他的嗎？以美國大兵歷來無視規(guī)矩的囂張，他們會比英軍、土澳表現(xiàn)“仁慈”？

所以在美國人開始下達戰(zhàn)爭任務后，從斯塔默的一系列言行看，他內(nèi)心是抗拒的。只是英國人 王室（安德魯）、工黨高層（曼德爾森）既被以色列人拿捏著愛潑斯坦案文件黑料把柄；又被美國人特朗普關稅大棒、 公開批評、威脅美英關系，抗拒也只能抗拒得扭扭捏捏。

不像西班牙，那是斬釘截鐵的不允許美軍使用西班牙基地。

當然英國人這種雞賊，也是其野心與實力不匹配，還習慣翻著祖宗老黃歷支撐門面，一種典型沒落“貴族”不知所謂傲慢心態(tài)的體現(xiàn)。

哪怕不說像西班牙那樣堅決拒絕美以非法入侵戰(zhàn)爭，學習法德稍微展現(xiàn)點“自主權(quán)”也好啊，畢竟也是聯(lián)合國五常之一；可偏偏放不下“老貴族”的面子，既要、又要、還要，開放軍事基地作為美國人進攻伊朗的前進基地不說，還軍機幫攔截導彈、無人機，派軍艦護航。

這不是典型的既當又立嗎？

英國這種縫中反復橫跳，用“嘴上反對、行動妥協(xié)”的方式，試圖最大化自身利益，暴露的其實是自身的羸弱。3天“漂航”英吉利海峽，不僅是軍艦戰(zhàn)備廢弛的體現(xiàn)，更是英國心態(tài)的真實寫照——明知無力支撐野心，卻仍要硬撐門面；明知依附美國是無奈之舉，卻仍要耍小聰明留退路。

一如職場上那種老油條表面占了便宜，最后聰明反被聰明誤一樣，英國人這種雞賊的玩法，其實或把老牌英帝國，最后一點家底敗光。當然出現(xiàn)這種場面，對我們來說喜聞樂見，畢竟在英國博物館里，藏著最多被西方列強掠奪的中國珍貴文物。