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高市早苗動(dòng)身前往美國,隨身帶著一張王牌,準(zhǔn)備一舉扭轉(zhuǎn)中日局勢(shì)

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3月18號(hào),日本首相高市早苗坐專機(jī)直奔華盛頓。動(dòng)身前日美就放風(fēng)要聯(lián)手開發(fā)南鳥島海底稀土,島內(nèi)有些人瞬間興奮起來——覺得日本終于攥著能跟中國叫板的“王牌”了?但這事兒真有那么玄乎?高市帶的這張牌,到底是能翻盤的利器,還是唬人的花架子?



南鳥島在東京東南1900多公里的地方,東京大學(xué)他們查過,那片海底稀土儲(chǔ)量估摸著1600萬噸——光說量的話,能排世界第三,理論上夠全球用幾百年。但光有理論不行啊,實(shí)際能挖出來多少、能不能賺錢,完全是兩碼事。

日本海洋研究開發(fā)機(jī)構(gòu)2月2號(hào)說,深海船“地球”號(hào)在5600米深的海底挖出含稀土的淤泥了。但參與項(xiàng)目的政府人里,有人就勸“大家冷靜點(diǎn)”——專家也說,現(xiàn)在還在試采階段,成果有點(diǎn)吹大了。



日本計(jì)劃2027年2月前啟動(dòng)正式試采,目標(biāo)每天采350噸泥漿,這才是2016年提的3500噸目標(biāo)的一成。最終經(jīng)濟(jì)性報(bào)告2028年3月前才出,離大規(guī)模商業(yè)化還遠(yuǎn)著呢。

成本才是最頭疼的坎。第一生命經(jīng)濟(jì)研究所算過,從開采到運(yùn)輸、提煉,南鳥島稀土每噸得7萬美元。2025年冬天中國稀土精礦均價(jià)才3600美元一噸,差了快20倍!日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省早期算過,還沒規(guī)模化的時(shí)候,光開采成本每公斤就得50到100美元,有時(shí)候還超150。加上“地球”號(hào)每年運(yùn)營費(fèi)100億日元(約6400萬美元),成本越堆越高。



中國科學(xué)院海西研究院的楊帆研究員說,日方短期科考試驗(yàn)可行,但后續(xù)產(chǎn)業(yè)化得扛住極端水壓和強(qiáng)腐蝕,采礦裝置和吸泥管得連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,這要求太高了。而且設(shè)備能耗跟資源價(jià)值根本不匹配。

稀土能當(dāng)戰(zhàn)略資源,不是看能不能挖,是看從挖出來到提純分離的全產(chǎn)業(yè)鏈本事。這方面日本明顯瘸腿——全球92%以上的稀土冶煉分離產(chǎn)能都在中國。就算日本把海底的稀土泥挖上來,怎么低成本提純?這坎繞不過去。



日本現(xiàn)在的稀土分離工藝跟國際先進(jìn)水平差著代呢。楊帆說,不管供應(yīng)量、成本還是品質(zhì),很長時(shí)間都滿足不了國內(nèi)需求。

日本也在搞稀土回收,環(huán)境省2026財(cái)年預(yù)算加了60億日元(約3880萬美元),試從廢電動(dòng)車電機(jī)提稀土,但還是示范階段。日產(chǎn)部分電動(dòng)車電機(jī)不用鏑,Astemo也開發(fā)了無稀土電機(jī),計(jì)劃2030年用,但這些都是長遠(yuǎn)打算,短期擺脫不了中國依賴。

日本2024年進(jìn)口的稀土里,71.9%來自中國;鏑、鋱這些重稀土,對(duì)華依賴度100%。這種依賴結(jié)構(gòu)短期內(nèi)改不了。



高市這次訪美,除了稀土,還有更急的事兒——能源。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省數(shù)據(jù)顯示,到2026年1月,日本95.1%的石油靠中東,大部分得走霍爾木茲海峽。2月底美以打伊朗,伊朗封了海峽,這條最窄才33公里的水道,運(yùn)著全球20%的石油。

日本國內(nèi)石油儲(chǔ)備有254天用量,國家儲(chǔ)備146天,民間101天,但這是靜態(tài)數(shù)。動(dòng)態(tài)看,電力和燃?xì)夤镜闹苻D(zhuǎn)庫存緊得很。專家說,要是海峽封久了,油價(jià)肯定暴漲——每漲10美元,日本原油進(jìn)口成本就多1.3萬億日元。

第一生命經(jīng)濟(jì)研究所首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家熊野英生預(yù)測,這輪戰(zhàn)事可能讓國際油價(jià)漲35%左右,到每桶90美元。最壞情況能漲到140美元,日本經(jīng)濟(jì)增速可能被拖0.65個(gè)百分點(diǎn),接近停滯。



日本30%的電力靠天然氣發(fā)電,豐田、日產(chǎn)、馬自達(dá)這些車企已經(jīng)開始減產(chǎn)了。汽車是日本制造業(yè)核心,這鏈條一波動(dòng),直接撞日本經(jīng)濟(jì)基本面。

3月19號(hào)的首腦會(huì)談,經(jīng)濟(jì)上要簽擴(kuò)大重要礦產(chǎn)采購的計(jì)劃,寫了減少對(duì)中國依賴、加關(guān)稅這些。資源開發(fā)上聊南鳥島稀土合作,日本想拿技術(shù),美國出資金,提煉后賣美國。



軍事安全上,高市要宣布日本加入美國“金穹”導(dǎo)彈防御系統(tǒng)——這是美國下一代反導(dǎo)體系,靠太空攔截器和感應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)高超音速武器。雙方還擴(kuò)大機(jī)密共享,考慮引進(jìn)美國“安全云”。

日本稀土布局也不止南鳥島。經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省數(shù)據(jù)顯示,日本對(duì)華稀土依賴度從2009年的85%降到2020年的58%——靠的是多元化進(jìn)口,比如收購澳大利亞萊納斯稀土公司大量股份,2025年10月首批該公司重稀土運(yùn)到日本。



但瑞穗銀行數(shù)據(jù)顯示,馬來西亞出口日本的稀土產(chǎn)品,均價(jià)比其他國家同類高不少。軍工企業(yè)可能愿意付溢價(jià),但消費(fèi)者市場的企業(yè)肯定不會(huì)。

中日稀土產(chǎn)業(yè)邏輯不一樣。中國是全產(chǎn)業(yè)鏈,從開采到提純、冶煉、永磁材料,完整生態(tài)。不光規(guī)模大,成本還低——不是光靠人工和環(huán)境,是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的結(jié)果。



日本缺的是鏈,就算挖了稀土泥,提純還得靠中國或別的國家。現(xiàn)在搞的回收和無稀土電機(jī),本質(zhì)是繞開短板的技術(shù)突圍,但技術(shù)突破要時(shí)間,產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)更要久。

參考資料:人民日?qǐng)?bào)海外版《日本南鳥島稀土開發(fā)的現(xiàn)實(shí)困境》;新華社《中日稀土產(chǎn)業(yè)格局對(duì)比分析》

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