人本科技賦能出行 上汽大眾ID. ERA解鎖智能電動新體驗

人本科技賦能出行 上汽大眾ID. ERA解鎖智能電動新體驗

3月16日，上汽大眾以一場ID. ERA技術發布會，正式將“人本科技”的品牌技術理念帶到大眾視野，在上海揭開了ID. ERA系列核心技術矩陣的神秘面紗。此次發布會不僅完整解碼了黃金增程、行云智能底盤、云棲智艙、行云智能輔助駕駛四大核心技術，更亮出九大行業領先黑科技，讓上汽大眾“全球智慧”與“中國速度”融合的戰略布局落地生根，也為中國消費者打造出更貼合本土需求、真正“懂中國路、懂中國人”的新能源車型，開啟品牌智能電動化發展的全新篇章。

當下增程技術迎來發展熱潮，用戶對續航、能耗與動力的體驗要求也持續提升，針對行業普遍存在的虧電油耗高、發動機介入突兀、虧電動力軟三大痛點，上汽大眾打造的ID. ERA 9X黃金增程系統，以“高效、靜謐、恒勁”構建起獨有的“性能黃金三角”，一舉定義增程3.0時代。該系統依托EA211 1.5T增程器打造，搭配多項核心技術實現高效動力輸出，配合大容量電池組，即便低電量也能保持高放電功率。其CLTC純電續航超400km，綜合續航突破1600km，四驅版虧電百公里油耗僅6.27L，增程器介入的NVH差異低于0.5分貝，高海拔環境下高低電量的加速表現幾乎無差，多項核心指標均處于行業領先水平。同時，在800V碳化硅平臺與高效電驅的加持下，車輛動力表現亮眼，而Cd 0.253的超低風阻系數，也讓能耗與續航表現再升級。

針對大尺寸SUV“大車難開”的用戶痛點，行云智能底盤憑借豪華硬件配置與專業德系調校給出完美解決方案。作為車長超5.2米的大六座旗艦SUV，ID. ERA 9X的底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，大量運用鋁合金材質兼顧強度與輕量化，150mm超大行程雙腔空懸支持7級高度調節，貼心的“一鍵調平”功能還能解決斜坡停車的諸多不便。900%調節范圍的DCC電控減振系統適配全路況，VMC智慧運動控制系統可在極端險情下穩定車身，而后輪轉向技術讓車輛最小轉彎半徑僅4.85米，實現了靈活的城市通行與穩健的高速行駛。更值得一提的是，工程師將德系調校哲學與智能控制系統深度融合，打破行業固有認知，通過精細化的部件調校，讓車輛實現爛路不顛、減速帶不晃的駕乘質感，兼顧舒適與操控。

在智能座艙的打造上，上汽大眾跳出“硬件堆砌”的內卷怪圈，以用戶需求為核心打造的云棲智艙，真正讓科技服務于人。行業首發的Smart Surface魔術屏隱匿于木紋飾板之下，兼顧美學與實用，后排魔術屏的開門補盲功能更提升了出行安全性。三把零重力座椅成為座艙亮點，二排副駕側的動態零重力座椅更是解決了普通零重力座椅重舒適輕安全的行業痛點，多重防護設計兼顧體驗與安全。行業首發的婉風空調通過獨特結構柔化氣流，搭配ANC主動降噪系統，大幅降低座艙噪音，再加上全粒面納帕皮、母嬰級安全面料等家庭友好配置，全方位提升了駕乘的舒適感與品質感。

智能輔助駕駛領域，上汽大眾ID. ERA 9X全球首搭Momenta R7強化學習世界模型，邁出了“物理AI”真正上車的關鍵一步。該模型構建起對物理世界的理解能力，能精準把握物理規律與物體運動的因果關系，讓智能輔助駕駛的安全指標大幅提升，也讓系統具備持續進化的能力，為用戶帶來更安心的出行體驗。而在安全層面，ID. ERA 9X延續了大眾嚴苛的品質標準，搭載的六邊形電池安全防護遠超國標要求，作為“上汽大眾碰撞安全4.0”標準的落地車型，車輛在整車結構、電池系統等關鍵環節全面升級，再加上超千萬公里的整車道路測試與各核心部件的極限耐久驗證，筑牢了整車的安全底線與可靠性。

此次發布會亮相的九大黑科技，是上汽大眾42年造車底蘊的集中體現，也讓ID. ERA系列的技術實力展露無遺。作為ID. ERA技術成果的集大成之作，ID. ERA 9X將于3月30日正式開啟預售，這款以人本科技為核心的旗艦SUV，也將為中國家庭帶來更可靠、更智能的新能源出行新體驗，推動上汽大眾在智能電動化賽道上穩步前行。