雖已宣布退役，美國空軍A-10C“雷電II”攻擊機仍奮戰在一線

A-10C“雷電II”攻擊機。（圖片來源：美國中央司令部）

美國空軍的A-10C“雷電II”攻擊機正參與中東地區多項作戰行動，這些行動均隸屬于“史詩之怒”行動。盡管這款“疣豬”（美軍昵稱）攻擊機已有明確退役日期，但這款由費爾柴爾德公司設計制造的雙發螺旋槳攻擊機依舊在一線服役，仿佛在一場無聲的抗爭中證明自身價值，竭力避免退役命運。

A-10C“雷電II”攻擊機。（圖片來源：美國中央司令部）

近日，多段A-10C“雷電II”在伊拉克上空執行作戰任務的視頻流傳開來，凸顯出這款老牌雙發攻擊機是美國與以色列兩周前發起的對伊朗空中攻勢中的眾多參與者之一。在打擊親伊朗非正規武裝的行動中，“疣豬”得以充分施展身手，憑借強大火力和長續航能力，成為其最擅長的任務之一。

而“雷電II”參與“史詩狂怒”行動，或許也包含對抗伊朗無人機的任務。從美國中央司令部發布的圖片可以清晰看到，美國空軍第476戰斗機大隊一架A-10C的武器配置：包括2枚AGM-65“小牛”空面導彈、2枚AIM-9M“響尾蛇”近程空空導彈、1個搭載AGR-20F（ APKWS II）制導火箭的LAU-131發射吊艙，以及1具AN/AAQ-28(V)4“ litening”瞄準吊艙。此外，還有標志性的30毫米GAU-8/A“復仇者”加特林機炮。

值得回顧的是，2月初，第476戰斗機大隊的A-10C與部署在波斯灣的美國海軍瀕海戰斗艦（LCS）開展了近距離空中支援任務演練。此次演練很可能是為應對伊朗海軍攻擊無人機、自殺式快艇或輕型水面艦艇部隊而進行的針對性訓練。“小牛”導彈和AGR-20F制導火箭正是應對此類威脅的理想裝備。

此外，在其詳細武器配置中，掛載于經典雙聯發射架上的AIM-9M導彈也格外引人注目。盡管這類導彈通常用于自衛，但“響尾蛇”同樣可用于攻擊無人機。為打擊無人機，A-10C“雷電II”還可使用AGR-20F APKWS II制導火箭，最終可依托GAU-8/A機炮的對空模式實施攻擊。

頑強抗爭，拒絕退役

“雷電II”的去留問題一直是美國空軍與國會之間的爭議焦點。國會少數幾次干預，均成功阻止了該攻擊機提前退役。近年來，空軍為推進F-35A“閃電II”第五代戰斗機等項目采購，對這一老式攻擊機的強硬抵制態度有所松動。

A-10C“雷電II”攻擊機。（圖片來源：美國中央司令部）

然而，美國空軍計劃2026年全面退役A-10C“雷電II”機隊的最新舉措，卻被國會通過《2026財年國防授權法案》否決。該“禁止退役A-10法案”明確規定：“……2026財年本法案授權或其他方式提供給國防部的任何資金，均不得被承諾或用于退役、籌備退役或以其他方式將A-10飛機數量削減至庫存低于103架的水平。”

美國空軍原本計劃在2026年年內退役全部約162架A-10C“雷電II”攻擊機，以期在本十年末完成該武器系統的淘汰。此次削減計劃不僅針對“疣豬”，還涵蓋F-15E“攻擊鷹”等其他機型，對此國會也進行了干預，阻止空軍按計劃削減這些裝備的數量。

正如我們數月前所分析的：“立法者的反對反映出他們對A-10替代方案可行性的持續質疑，因為未來新一代作戰系統和自主平臺仍面臨生產延遲和更嚴格的預算審查。”

一架A-10C“雷電II”與美國海軍瀕海戰斗艦在波斯灣開展訓練。（圖片來源：美國海軍）

美國空軍被迫維持A-10“雷電II”機隊規模，所面臨的挑戰在于人力資源與預算資源的保障。其中預算資源尤為關鍵，因為美國空軍在2026財年預算中并未為該攻擊機的維護與保障申請資金。此外，多個測試及維護單位的關停，將使這一武器系統失去必要的支撐體系。