3 月 16 日,豪華新能源品牌極氪推出全新高性能大五座旗艦 SUV 極氪 8X 并同步開啟預售,新車預售價區間為 37.68 萬元 - 51.68 萬元,其中曜影(參數丨圖片)版本起售價為 51.68 萬元。此前業內曾普遍預計該車起售價不低于 43 萬元,此次公布的預售價格低于市場預期,目前全國線下門店已開放實車體驗,新車計劃于 2026 年第二季度正式上市。
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核心技術加持 打造全場景駕乘體驗
極氪 8X 的產品力建立在品牌全域自研的核心技術體系之上,其搭載的 SEP 浩瀚超級電混、浩瀚 AI 數字底盤、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚 G-ASD 輔助駕駛系統四大核心能力,成為該車的核心競爭力,也讓其實現了動力、操控、安全與智能的多重兼顧。
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在動力層面,極氪 8X 搭載全棧 900V 高壓架構,配備混動領域首個三電機兆瓦級電驅,搭配支持 6C 超快充的 70 度大電池、145W 行業超高功率 P1 發電機與 2.0T 超級電混專用發動機,在實現純電駕駛質感的同時,解決了混動車型的續航與能耗問題。同時,該車還擁有行業首發的 AI 智慧能源管理系統和行業首創的 “十源熱泵” 全域熱管理系統,覆蓋純電驅動、混動串聯等五大類 12 種動力模式,能夠適配用戶日常各類使用場景,彌補了傳統混動車型的體驗短板。
運動操控方面,極氪 8X 搭載行業首個 4S 級認證的浩瀚 AI 數字底盤,其定海智能中樞可實時調整車輛姿態與動態響應,實現底盤的 “一車千面”。同時,該車配備同級唯一的閉式雙腔空氣懸架,搭配雙閥 CCD 電磁減振器和主動穩定桿,為車輛帶來了更高的操控上限和安全冗余,可從容應對不同路況的駕駛需求。
安全防護上,極氪 8X 以高強度車身打造浩瀚安全盔甲,采用行業首發的雙門環 + 雙金箍棒設計,搭配電池 “985” 防護體系,進一步提升了車輛的安全性能。智能體驗則是該車的另一大亮點,新車首搭新一代千里浩瀚 G-ASD 輔助駕駛系統,依托高含模量、大數據集與強硬件平臺,實現了全場景真無圖的輔助駕駛體驗,補齊了傳統高性能 SUV 在智能化方面的短板。
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針對追求極致性能的用戶,極氪還推出了 8X 曜影版本。該版本搭載三電機兆瓦電驅,擁有專屬曜影格柵設計,配備 22 英寸凌波鍛造輪轂,同時搭載同級唯一的 6 活塞布雷博高性能卡鉗與倍耐力 315mm 寬胎,還擁有 500 毫米深度的涉水模式,在性能與設計上均向高端運動化靠攏。
預售價格低于預期 多重權益同步推出
此次極氪 8X 開啟預售,共推出多款配置車型,其中 Max 版本 37.68 萬元起、Ultra 版本 39.68 萬元起、Ultra + 版本 44.68 萬元起,曜影版本則為 51.68 萬元起。從定價來看,該價格與此前業內預計的不低于 43 萬元的起售價形成明顯差距,低于市場預期的定價也讓該車獲得了市場的關注,準車主群體反饋整體積極。
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在公布預售價格的同時,極氪官方還推出了多重預售權益,為訂車用戶提供了更多福利。具體來看,用戶訂車可享至高價值 98000 元的「豪華進階禮」,六項「限時選裝禮」以及 3000 元「意向金膨脹禮」。
切入市場空白 中國品牌高端化再突破
長期以來,全球高性能 SUV 市場一直由寶馬、奔馳、保時捷等海外傳統豪華品牌掌控,以寶馬 X5M、奔馳 GLE AMG 為代表的高性能車型,成為 BBA 等品牌在豪華市場的核心競爭力,也構筑起了較高的市場壁壘。此前,中國新能源汽車品牌雖在整體市場份額上對傳統豪華品牌形成了一定沖擊,但在高端性能 SUV 這一細分領域,始終缺乏能夠與海外品牌正面抗衡的產品,中國品牌在該領域的市場短板較為明顯。
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極氪 8X 的推出,正是切入了這一市場空白。該車以高性能、高智能、高配置的產品特點,在核心性能維度實現了對傳統豪華品牌高性能 SUV 的超越,打破了市場中 “豪華性能即高能耗、高端定位即高溢價” 的固有認知,也將中國高性能旗艦 SUV 的產品標準提升到了新的高度。同時,極氪 8X “高性能豪華大五座” 的定位,區別于市場上主流的六座高端 SUV 產品,也彌補了傳統豪華品牌在新能源轉型過程中的產品布局不足,精準契合了高端消費群體的多元化需求。
從行業發展來看,當前中國汽車市場正處于深度變革階段,高端消費群體的購車決策逐漸回歸產品價值本身,不再單純追求品牌溢價,這也為中國品牌向高端市場突破提供了市場環境。極氪 8X 的預售,不僅為高端新能源汽車消費者提供了新的選擇,更標志著中國品牌已經具備了與海外頂級性能車型正面抗衡的技術實力和產品實力。
作為中國品牌高端化的代表之一,極氪通過全產品矩陣的協同發力,持續在高端豪華市場深耕,也讓中國汽車的高端化之路逐步邁向全球核心舞臺。而極氪 8X 后續的市場表現,也將成為檢驗中國品牌在高端性能 SUV 市場競爭力的重要標準,其上市后的銷量與市場反饋,值得行業持續關注。
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