昨天看到一個(gè)報(bào)道,說資本正在大力逃離中東,開始瘋狂涌入香港和新加坡。由于迪拜的資本大逃離,房?jī)r(jià)暴跌35%,政府開始恐慌,資本開始管控,10萬美金轉(zhuǎn)移都需要審查,這是最近BTC 和香港房?jī)r(jià)上漲的核心要素!
今早看新聞,一架無人機(jī)撞上了迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)的一個(gè)油罐,現(xiàn)場(chǎng)火光沖天,由于迪拜嚴(yán)格的媒體管控,很多人無法發(fā)布社交媒體,可能面臨2年的監(jiān)禁風(fēng)險(xiǎn),美以打伊朗,伊朗就打阿聯(lián)酋迪拜,著實(shí)讓人唏噓不已,如此自由的國(guó)度,居然被美伊一架打回原形!
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迪拜作為全球最繁忙的國(guó)際航空樞紐,航班目前已經(jīng)全面停飛,開始無限期關(guān)閉,這是影響迪拜經(jīng)濟(jì)的利劍!
另外阿聯(lián)酋國(guó)家石油公司已關(guān)閉超過50%的原油產(chǎn)能。富查伊拉港的原油裝載作業(yè)已停止。隨著油價(jià)飆升到100美金以上,疊加航線關(guān)閉,全球主要航空公司,都需要繞開中東這片動(dòng)蕩地區(qū),給本來就利潤(rùn)薄弱的航空業(yè),更加雪上加霜!
剛剛查了一下,從目前航空公司名單來看,這場(chǎng)災(zāi)難規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)比我們想象中的巨大,可以說直接停滯了中東經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎。
目前阿聯(lián)酋航空停飛;阿提哈德航空停飛;卡塔爾航空停飛;印度航空無限期停飛了飛往整個(gè)中東地區(qū)所有目的地的航班;土耳其航空暫停了飛往中東的航班;漢莎航空暫停了飛往迪拜的航班;法國(guó)航空暫停了飛往特拉維夫和貝魯特的航班。
目前英國(guó)航空受到影響;維珍航空受到影響;日本航空受到影響;挪威航空、波蘭航空、北歐航空、愛琴海航空、伊比利亞航空、阿拉伯航空、巴基斯坦國(guó)際航空、沙特阿拉伯航空、阿爾及利亞航空均受到影響,全部停飛或改道。
這不是區(qū)域性中斷,而是全球航空網(wǎng)絡(luò)在其最關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)之一發(fā)生故障。
迪拜不僅僅是一個(gè)機(jī)場(chǎng),它是連接亞洲、歐洲、非洲和中東的最大樞紐。所有從孟買飛往倫敦、從新加坡飛往法蘭克福、從內(nèi)羅畢飛往紐約,途經(jīng)海灣地區(qū)的航班,現(xiàn)在要么被取消,要么延誤,要么為了繞過封閉空域而繞行數(shù)千英里,白白浪費(fèi)燃料,成本高昂,航空公司股價(jià)暴跌!
損失正以小時(shí)為單位不斷累積,改道航班消耗的燃油也更多。航空公司不得不支付高昂的燃油價(jià)格,繞開海灣地區(qū),執(zhí)飛更長(zhǎng)的航線。空域每關(guān)閉一小時(shí),本就利潤(rùn)微薄的航空公司損失就會(huì)成倍增加。
而這一點(diǎn)至今無人提及。迪拜的經(jīng)濟(jì)依賴于互聯(lián)互通。旅游業(yè)、貿(mào)易、金融業(yè)、物流業(yè),所有這些都依賴于迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)的開放,而目前迪拜經(jīng)濟(jì)正在受到重創(chuàng),尤其是市場(chǎng)信心,修復(fù)需要更長(zhǎng)時(shí)間!
美國(guó)這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),可謂一石三鳥:
第一,伊朗核威脅被鏟除,中東霸權(quán)回到美國(guó)盟友以色列手中。
第二,遏制了中東的快速發(fā)展,近年來,阿聯(lián)酋已經(jīng)成為最佳的移民目的地和資本凈流入國(guó),目前被終結(jié)。
第三,敲打歐洲和日韓,高漲的油價(jià),對(duì)美國(guó)損害是最低的,因?yàn)槊绹?guó)是全球石油凈出口國(guó),油價(jià)到200,可能才是美國(guó)財(cái)團(tuán)樂意看到的,但看看最近歐洲和日本的匯率,資金紛紛拋售,開始重回美元,這算盤打的真妙!
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