四川
唐納德·特朗普呼吁組建國際聯盟以協助重新開放霍爾木茲海峽，但這一提議反響平平。日本和澳大利亞已明確拒絕派遣支援和護航艦艇，英國首相凱爾·斯塔默也表示，英國“不會被卷入這場更廣泛的戰爭”。
隨著美以對伊戰爭進入第三周，德黑蘭方面已實質性封鎖了這條承載著全球五分之一油氣運輸的咽喉要道。特朗普最初要求法國、日本、韓國和英國提供協助，隨后又在真實社交平臺上將邀請擴大至所有“通過霍爾木茲海峽接收石油的世界各國”。據報道稱，盡管特朗普威脅若不提供支持便取消訪華計劃，并警告北約若不施以援手將面臨“非常糟糕的未來”，但他的這些要求似乎“如泥牛入海”。
《政治報》的米萊娜·韋爾德指出，歐洲各國政府對特朗普不斷施壓要求協助重新開放海峽的舉動“反應尤為謹慎”。德國外交部長約翰·瓦德普爾表示，他對將歐盟在霍爾木茲海峽的海軍任務擴大“能否提供更多安全保障”持“非常懷疑”的態度。
海事安全專家亞歷山德魯·胡迪斯泰亞努在接受半島電視臺采訪時表示，即使特朗普能夠成功組建國際聯盟，他試圖重新開放海峽的“最大障礙”將是“協同作戰能力”：“即船員們在基本通信可能存在問題的情況下，協同工作或與不同單位及不同作戰條令配合的能力。”
此外，該海峽的地理環境也極具挑戰性：其出入口寬度僅為31英里，最窄處甚至縮減至20英里。這是一個航行條件“極其嚴酷”的環境，尤其是在面臨水雷或“可能損壞甚至摧毀船只的無人系統”等“戰時威脅”時。
伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格齊已明確表示，該海峽不對屬于美國及其盟友的船只開放。但《每日電訊報》分析稱，德黑蘭“已釋放信號，考慮允許有關聯的船只通行”——這一舉動旨在“免除伊朗戰略盟友因戰爭遭受的經濟痛苦，同時加倍放大西方所承受的沖擊”。
歐盟各國外長今日在布魯塞爾舉行會議，商討保持海峽開放的對策。但《獨立報》認為，歐洲國家提供的任何軍事援助，都必須以“在美國決策中擁有發言權”為前提，并“要求在‘史詩狂怒行動’演變為‘史詩災難行動’之前降低沖突降級”。
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