從2026年開年各家車企的動(dòng)作來(lái)看,今年的新能源汽車市場(chǎng)無(wú)疑的技術(shù)爆發(fā)的一年,無(wú)論是比亞迪的閃充技術(shù)還是理想L9 Livis都為車市增加了不少的看點(diǎn)。
而說(shuō)到技術(shù),怎么能不提背靠華為的鴻蒙智行呢,在即將到來(lái)的華為春季發(fā)布會(huì)上,包括問(wèn)界M6、尚界Z7/Z7GT以及新款享界S9/智界R7等車型都將會(huì)迎來(lái)正式上市或亮相,而我們今天要說(shuō)的新款問(wèn)界M9,該車型在近日也出現(xiàn)在了工信部的新車目錄中,它預(yù)計(jì)將在第二季度正式上市。
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從申報(bào)圖可以看出,新款問(wèn)界M9的整體造型與現(xiàn)款車型并沒有太多的變化,但細(xì)節(jié)處仍是做了不少的調(diào)整。比如車頭部分,新車的貫穿式燈帶不再有間斷,而是換成了整體式造型,工藝進(jìn)一步升級(jí),車頭下方的中網(wǎng)表面采用了蜂窩狀的鍍鉻裝飾,延伸出來(lái)的裝飾條貫穿了整個(gè)車身,使得新車看上去更顯大氣。
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車身側(cè)面采用了與尊界S800同款的半隱藏式鍍鉻門把手,這讓它與舊款車型很容易做得區(qū)分,另外,新車還可選裝電動(dòng)踏板以及多種樣式的輪轂,這其中就包含了大餅式輪轂,對(duì)于整車的氣場(chǎng)提升能夠起到一定的幫助。
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車尾部分的變動(dòng)不大,包括尾燈組以及牌照框位置都與現(xiàn)款車型保持了一致,不同的是,新車在尾燈組內(nèi)部加入了鍍鉻裝飾條,后保險(xiǎn)杠處的銀色飾板位置也做了改變,對(duì)于車子買來(lái)有特殊用途的用戶來(lái)講,新款問(wèn)界M9還可以選裝后拖車鉤(最大牽引重量1.5噸)。
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除了外觀方面的小幅改動(dòng)外,新款問(wèn)界M9還加大了車身尺寸,新車的長(zhǎng)寬高分別是5285*2026*1845mm,軸距為3125mm。作為對(duì)比,現(xiàn)款問(wèn)界M9的長(zhǎng)寬高分別是5230*1999*1800mm,軸距是3110mm,新車的車長(zhǎng)增加了55mm,車寬增加了27mm,車高增加45mm,軸距則是提升了15mm。
在消費(fèi)者比較關(guān)注的智能化層面,新款問(wèn)界M9全系標(biāo)配896線激光雷達(dá),并新增有前格柵固態(tài)激光雷達(dá)以及C柱側(cè)視攝像頭,整車的激光雷達(dá)數(shù)量增至5顆,盲區(qū)覆蓋更為完善。
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動(dòng)力方面,新款問(wèn)界M9仍是提供有增程/純電雙動(dòng)力,兩款動(dòng)力系統(tǒng)均采用前220kW+后277kW的雙電機(jī),總功率達(dá)到了497kW(現(xiàn)款車型前165kW+后200kW),最高車速也進(jìn)一步提升至220km/h。
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新車仍將搭載來(lái)自于寧德時(shí)代的三元鋰電池組,其中增程版車型的電池容量有60.014kWh和75.408kWh兩個(gè)版本,容量比之現(xiàn)款車型均有了不小的提升,根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看,其純電續(xù)航里程有250km、255km、265km、315km、320km和335km多個(gè)版本。
總的來(lái)看,新款問(wèn)界M9在尺寸、動(dòng)力、純電續(xù)航以及科技感等方面都做了針對(duì)性的提升,這有望讓它繼續(xù)鞏固自身在50萬(wàn)元價(jià)位區(qū)間“銷冠”的地位。對(duì)于新款問(wèn)界M9,你怎么看呢?
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