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CCA招標實現“飛-發-控”解耦,美戰爭部改革采購機制

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民品軍用,CCA小推領域的跨界入局者

當前,為美國空軍的協同作戰飛機(CCA)研制動力系統的參與者們中,除了諸多防務巨頭旗下的“創新工廠”與核心骨干出走后創立的新公司外,還有以噴氣貓防務(JetCat Defense)為代表的一類企業。

這些企業過去通常專注于民用的、航模/遙控飛機級別的微小推力發動機的研發和生產,如今卻開始涉足軍用小推力發動機了。這類企業得以入局的原因,是CCA、自殺式無人機和防區外彈藥等裝備帶來的小推力動力需求激增。而且這些應用場景對發動機的性能要求已經發生了顯著變化:不再追求數千小時服役壽命、高可靠性,而是注重“夠用就好”的性能、極低的成本和更快的交付速度。


在“CCA是空戰未來”的行業普遍共識中,作為配套的動力需求也很旺盛。

在這一新趨勢下,發動機性能指標的取向轉變了,技術門檻也相對降低了,為噴氣貓防務這類企業創造了入局的機會,使其得以向行業上游高價值領域進軍。

2025年3月,德國小型發動機廠商噴氣貓與以色列企業BSEL聯手在美國俄亥俄州成立了合資公司噴氣貓防務,旨在將成熟的系列化商業產品轉化為能夠滿足防務需求的渦噴發動機。目前,噴氣貓防務公司已經推出了100、200磅推力的P420和P850發動機。


近年來烏克蘭企業推出了諸多無人機型號,圖中這款就采用了噴氣貓公司的P400-PRO發動機。

見葉知秋,美國國防采購改革的實踐案例

總之,圍繞CCA動力需求,幾大行業巨頭的入局,疊加蜂巢工業、噴氣貓防務等新創動力企業的涌入,讓這個沉寂已久的航空動力細分領域迎來發展熱潮。

而這一局面的形成離不開美國空軍的推動。

在目前CCA增量2階段技術路徑尚不明確的狀況下,美國空軍匆忙啟動了小推力發動機的招標流程,推動多家廠商研制新發動機,核心目的是讓作為甲方的美國空軍在接下來的發動機競標選型中掌握更多主動選擇權,預留充足的選擇空間。

這一舉措可以被看作是美國戰爭部正在“敲鑼打鼓”推進的國防采購機制改革的一部分。



美國戰爭部這一新型采購機制改革的思路,以及對競標主動權的把控,在多個方面都有所體現:

例如,在CCA增量1階段,安杜里爾和通用原子兩家還在你追我趕,美空軍就啟動了CCA增量2階段的合同,網羅了9家公司來參與競標。此外,在CCA項目中,美空軍打破行業慣例,制定了A-GRA(自主政府參考架構)標準來讓CCA制造商與軟件廠商角色分離,將CCA底層的基礎飛行控制軟件(Flight Control Software)與協同任務自主軟件(Mission Autonomy Software)徹底解耦。



作為鏡鑒的CCA:飛-發-控三者解耦

從CCA增量1階段來看,負責基礎飛行姿態控制、油門調節、導航、起降安全等的基礎飛行控制軟件,是高度耦合于CCA機體硬件的,它們都由CCA的制造商安杜里爾和通用原子來提供。

在協同任務自主軟件方面,美國空軍則選定了護盾AI公司的“蜂群心智”(Hivemind)和柯林斯宇航公司的“協同助手”(Sidekick)。二者已分別于今年2月底在YFQ-44A、YFQ-42A上完成了首次飛行測試。


CCA機體平臺制造商與協同任務自主軟件的軟件商之間不再是傳統的主制造商-供應商關系,而是在“解耦”后成為平等的角色。

如此,通過A-GRA標準接口,不同廠商的協同任務自主軟件可在不同型號的CCA上“即插即用”。

不論是護盾AI還是柯林斯宇航公司的協同任務自主軟件,它們都可以像手機APP一樣在YFQ-42A、YFQ-44A以及未來CCA增量2機型上快速適配、安裝與使用。

可見,CCA項目在硬件層面上實現了發動機與機體平臺的飛-發解耦,在軟件層面上實現了協同任務自主軟件與基礎飛行控制軟件的解耦。這種飛(機體平臺)-發(發動機)-控(協同任務自主軟件)三者之間的解耦與可互換性,顯然是CCA項目的一大特色。



競標的創新性:五角大樓不想再被巨頭“綁架”

就這樣,在美國空軍“有意為之”的解耦下,CCA項目的競標被拆解為動力、機體平臺、任務自主軟件三個獨立“子項目”的競標選型,有效擴大了參與項目競標的企業范圍與數量,更充分地調動了企業的積極性,提升了競爭的烈度,倒逼企業的不斷迭代技術、優化技術與方案。

此外,此舉旨在從根源上打破以往大型軍工項目中往往被單一行業巨頭“綁架”的慣例,讓美國空軍在整個CCA項目的選型、技術路線把控乃至行業生態布局中掌握主動權。



未來,CCA項目若能實現更理想、更樂觀的落地效果,可能會催生出飛-發-控三者之間的“即插即用”,這令CCA可根據任務需求來靈活配置組合——這無疑是航空裝備理念與部署使用理念上的一次重要探索。

而CCA項目的落地,也意味著美國國防采購改革正在初步探索一條可行路徑,甚至有望固化為國防采購領域的新模式。屆時,CCA整機競標、發動機選型等,都將成為這場改革的重要案例,也將為特朗普政府和美國戰爭部長等大談特談的“贏”再填上一筆。(鄭宇航)

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