又一臺(tái)國(guó)產(chǎn)獵裝帕美！啟境GT7初次亮相有何亮點(diǎn)？

就在昨晚，啟境GT7首次亮相并開(kāi)啟盲訂，它作為“境”字輩的首款新車(chē)，有著廣汽和華為兩個(gè)大廠buff加持，既有著與獵裝帕美相似的性感姿態(tài)，又有著華為諸多全新技術(shù)的加持，它甚至還有讓現(xiàn)在“界”字輩鴻蒙智行車(chē)主都羨慕不已的技術(shù)裝備，到底怎么回事？接下來(lái)咱們就來(lái)一起了解一下。

1. 啟境GT7外觀如何？

啟境GT7的前臉設(shè)計(jì)靈動(dòng)且很有辨識(shí)度，其大燈造型既帶有保時(shí)捷標(biāo)志性的“青蛙眼”韻味，也跟廣汽旗下埃安AION RT的大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格相近。值得一提的是，啟境GT7搭載了華為XPIXEL百萬(wàn)像素智慧投影大燈，同時(shí)采用了一體式蚌式鋁合金機(jī)蓋，這不僅讓前臉線條更加簡(jiǎn)潔流暢，也讓整個(gè)前臉看上去一體化更強(qiáng)。

側(cè)面算是我認(rèn)為啟境GT7最好看的地方，畢竟它有著一副好身材，尺寸方面，啟境GT7車(chē)身長(zhǎng)寬高為5050/1980/1470mm，軸距3000mm，修長(zhǎng)、寬體且低趴，并且它還有59.4%的軸長(zhǎng)比以及21.5°獵裝角，與很多經(jīng)典獵裝車(chē)的數(shù)據(jù)比較接近，并且它還采用了無(wú)框車(chē)門(mén)和隱藏水切的純平側(cè)窗，這些都奠定了啟境GT7側(cè)面帥氣流暢的造型觀感。

啟境GT7的尾部設(shè)計(jì)同樣頗具亮點(diǎn)，采用上下分段式尾燈，官方將其命名為“啟境之翼”，下層為貫穿式尾燈，上層則搭配漫反射鋁板，并融入了小藍(lán)燈，點(diǎn)亮?xí)r視覺(jué)效果十分出色。此外，車(chē)輛后輪配備275mm寬胎，結(jié)合1980mm的車(chē)寬，整體姿態(tài)顯得飽滿大氣，果然寬體車(chē)型就得搭配寬胎才夠協(xié)調(diào)！

不過(guò)既然都搭載華為全棧技術(shù)，而且都是獵裝車(chē)，那么大家難免會(huì)拿啟境GT7跟尚界Z7T來(lái)對(duì)比，兩臺(tái)車(chē)在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上各有亮點(diǎn)，但整體外觀上我會(huì)更喜歡尚界Z7T一點(diǎn)，啟境品牌目前沒(méi)有l(wèi)ogo只有字母標(biāo)確實(shí)吃虧，這一點(diǎn)跟智界和享界一開(kāi)始的處境差不太多，后續(xù)換logo之后我覺(jué)得觀感能更好些。

2. 啟境GT7都有哪些技術(shù)？

這次啟境GT7除了外觀亮相之外，還講了很多技術(shù)層面的東西，基本上都是與華為合作的最新成果，其中像是896線激光雷達(dá)、新一代的鴻蒙座艙、HUAWEI XMC數(shù)字底盤(pán)引擎都是我們比較耳熟能詳?shù)牧耍酉聛?lái)我們聊聊這次發(fā)布會(huì)一些首次亮相的技術(shù)，其中還有一些新的技術(shù)和裝備都是現(xiàn)款鴻蒙智行“界”字輩車(chē)主比較羨慕的。

首先在動(dòng)力操控層面，啟境GT7將搭載三電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。巧合的是，不久前上市的昊鉑A800同樣采用了三電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。作為廣汽旗下的同品牌車(chē)型，個(gè)人猜測(cè)啟境GT7的三電機(jī)技術(shù)大概率與昊鉑A800同宗同源。雖然性能參數(shù)尚未公布，不過(guò)我們可以參考一下昊鉑A800三電機(jī)版本的動(dòng)力，總功率440kW，總扭矩650N.m，不知道啟境GT7作為一款性能取向的獵裝車(chē)，會(huì)不會(huì)換裝更大功率的電機(jī)呢？

而在三電層面，啟境GT7全系搭載800V高壓碳化硅平臺(tái)，配備寧德時(shí)代、廣汽和華為合作定制的新一代麒麟電池，支持6C超充，可實(shí)現(xiàn)1秒1公里的快速補(bǔ)能，并且還疊加了華為嚴(yán)苛的14+項(xiàng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)管控，那這個(gè)電池的安全性應(yīng)該能看齊鴻蒙智行車(chē)型上搭載的巨鯨電池了。

雖然這次亮相沒(méi)公布內(nèi)飾，但啟境GT7有兩樣?xùn)|西還是值得一說(shuō)的，首先它會(huì)搭載新一代HUAWEI XHUD增強(qiáng)顯示抬頭顯示，擁有88英寸的超大投影畫(huà)幅，其次它還會(huì)搭載HUAWEI SOUND AI交互式星環(huán)散射體，可支持30°點(diǎn)頭調(diào)節(jié)和90°旋轉(zhuǎn)角度，互動(dòng)性更強(qiáng)，更有情緒價(jià)值。看到這些估計(jì)很多鴻蒙智行的意向車(chē)主應(yīng)該都羨慕了吧？

總結(jié)：

從啟境GT7這次亮相我們可以看出，啟境這個(gè)“境”字輩與之前華為Hi模式的合作車(chē)型不同，它們的合作更加深入，除了不能像鴻蒙智行車(chē)型一樣擺在華為門(mén)店展示外，它與鴻蒙智行體系車(chē)型的差距已經(jīng)非常小了，相信啟境GT7會(huì)與尚界Z7T會(huì)形成正面競(jìng)爭(zhēng)的局面，它將在4月份的北京車(chē)展上正式發(fā)布，不知道各位怎么看待這款車(chē)呢？