文/那輛車
3月18日,小鵬把P7的發(fā)布會(huì)開成了一場大型“鵬友”面基現(xiàn)場。主角小鵬P7帶來了三款炸眼的新顏色,更把號(hào)稱“比專業(yè)司機(jī)開得好”的第二代VLA智能駕駛系統(tǒng)裝上了車,新車售價(jià)20.38萬元起。
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核心就一句:羅永浩都說“比我的司機(jī)開得好”
這次升級最硬的菜是第二代VLA。小鵬汽車科技體驗(yàn)官羅永浩在現(xiàn)場試駕后直言,這套系統(tǒng)“比我的專業(yè)司機(jī)開得好”。它的目標(biāo)很接地氣:做成“沒膽的人也敢用”的智駕。技術(shù)上去掉了復(fù)雜的“語言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié),讓車能像人一樣直接感知和決策,官方說它能識(shí)別異形車、夜間禮讓小動(dòng)物、在顛簸路提前減速,號(hào)稱“哪里都能開”。這套系統(tǒng)會(huì)先在新增的Ultra和Ultra SE版上搭載,Max版也支持后續(xù)升級。
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三款新色瞄準(zhǔn)三類人,原廠就能帥到?jīng)]朋友
除了技術(shù),顏值黨這次也有得聊。小鵬P7新增了“星曜紅”、“暗夜黑”、“星云白”三款車色。簡單說:星曜紅給愛出片的潮人,暗夜黑給喜歡低調(diào)酷感的大佬,星云白給追求極簡耐看的“百搭黨”。內(nèi)飾也新增了引力紅和熔巖灰。更狠的是,小鵬直接給了5款風(fēng)格各異的原廠輪轂可選,從20寸到21寸鍛造輪轂都有,號(hào)稱“原廠即滿配”,讓改裝黨省心。
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新增“運(yùn)動(dòng)+”模式,3.7秒破百的快樂還在
對于就愛自己開車的用戶,小鵬P7也沒忘。新車新增了“運(yùn)動(dòng)+”模式,懸架更硬朗,車身側(cè)傾和俯仰控制得更好,號(hào)稱“入彎穩(wěn),出彎狠”。3.7秒的零百加速能力和彈射起步功能依舊保留,還配了兩種模擬聲浪烘托氣氛。看來小鵬是想讓這臺(tái)車“智能和操控我全要”。
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價(jià)格和權(quán)益:20.38萬起,最高能省7.4萬
價(jià)格定在20.38萬元到30.18萬元。即日起到3月底下定,能享受號(hào)稱總值7.4萬元的限時(shí)權(quán)益,包括8000元購車補(bǔ)貼、5000元選裝基金或超長低息貸款。置換最高補(bǔ)1萬,老車主復(fù)購最高能省2萬多。選新顏色、新輪轂還有限時(shí)半價(jià)優(yōu)惠。
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那輛車觀察:
小鵬P7這次升級,思路很清晰:用第二代VLA鞏固“智駕標(biāo)桿”的科技形象,用新顏色、新輪轂和“運(yùn)動(dòng)+”模式持續(xù)吸引熱衷設(shè)計(jì)與駕駛的年輕用戶。在20-30萬的純電轎跑市場,它依然是個(gè)性化與智能化結(jié)合得最鮮明的選擇之一。當(dāng)一場新車發(fā)布會(huì)變成了車主的大型聚會(huì),這本身或許就說明了P7在粉絲心中的分量。
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