長安福特在國內新能源市場布局還停留在“福特電馬(參數丨圖片)”的時代,產品少之又少。曾在2024年長安汽車全球伙伴大會上,預告了全新車型CX810和J90A,計劃當年北京車展亮相,后者就是長安馬自達EZ-6,前者長安福特全新車型終于有進展了。
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近日,全新長安福特CX810的全新中大型SUV偽裝測試諜照曝光,是新能源SUV布局的關鍵,已經3月份了,今年北京車展新車發布很懸了,預計年內正式亮相。
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從諜照來看,新車采用方正硬朗的造型,平直線條有很強的存在感。前臉封閉式格柵表明新能源身份,下方配有矩形通風口。車頂前端還有激光雷達,這意味著新車將提供高階駕駛輔助能力,在合資品牌中實屬少見。
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除此之外,我們注意到,新車采用的是傳統外拉式門把手、疑似無邊框外后視鏡、大尺寸擾流板等元素悉數配備,后包圍未見外露排氣,進一步印證新能源屬性。
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有消息猜測,CX810或基于長安EPA架構打造,電池有望適配比亞迪三元鋰電池,動力層面,新車極有可能提供增程和純電雙版本,雙線布局覆蓋更多用戶場景。其中增程式動力,或將類似于阿維塔的昆侖增程和深藍G318的原力增程。
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2025年長安福特的零售銷量不足10萬臺,今年勢必會是反擊的一年,全新福特CX810瞄準的是20-35萬級家庭用戶市場,直接對標理想L8、問界M7等車型。
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